תקנות יבוא אישי רכב אספנות - 3 שנים להעברת בעלות !?

האם למישהו יש נסיון אם באמת צריך לחכות 3 שנים, או ניתן למכור את הרכב המיובא ולהעביר בעלות קודם לכן?

שמעתי שיש אופציה של ועדה אחרי שנה, האם מישהו היה בועדה הזו?

בעקרון מה שאני שמעתי הוא שעושים הסכם מכירה אצל עו"ד, ושהרישום הזה "גובר" על הרישום במשרד הרישוי.

כלומר אם הבעלים הרשום פשט רגל/התפגר או כל דבר "מעניין" רלוונטי אחר, אמנם תצטרך ללכת לבית משפט עם ההוכחות, אבל רוב הסיכויים שתקבל את הבעלות על הרכב.

ואחרי שלוש שנים מעבירים בעלות בדרך כל הארץ...

בעקרון מה שאני שמעתי הוא שעושים הסכם מכירה אצל עו"ד, ושהרישום הזה "גובר" על הרישום במשרד הרישוי.

 

כלומר אם הבעלים הרשום פשט רגל/התפגר או כל דבר "מעניין" רלוונטי אחר, אמנם תצטרך ללכת לבית משפט עם ההוכחות, אבל רוב הסיכויים שתקבל את הבעלות על הרכב.

 

ואחרי שלוש שנים מעבירים בעלות בדרך כל הארץ...

אני לא בטוח - זה למעשה הסכם שהמטרה שלו לעבור על החוק, ויתכן שלא יהיה לו תוקף חוקי בבית המשפט. בקיצור - צריך כאן חוות-דעת משפטית.

נכון,

הכוונה בהסכם מסוג זה היא לעקוף/לעבור על החוק.

חוזה לדבר שאיננו חוקי לא תקף, ולא אפשרי לתבוע בבית המשפט בגין אותו חוזה.

כמובן שיש כמעט לכל דבר חריגים, אך מדובר על הכלל.

אבי.

אני רוצה לנסות לשאול שוב - האם מישהו בפורום התנסה בוועדה הזו? או יש לו מידע מוסמך בנושא?

האם למישהו יש נסיון אם באמת צריך לחכות 3 שנים, או ניתן למכור את הרכב המיובא ולהעביר בעלות קודם לכן?

 

שמעתי שיש אופציה של ועדה אחרי שנה, האם מישהו היה בועדה הזו?

בעקרון מה שאני שמעתי הוא שעושים הסכם מכירה אצל עו"ד, ושהרישום הזה "גובר" על הרישום במשרד הרישוי.

 

כלומר אם הבעלים הרשום פשט רגל/התפגר או כל דבר "מעניין" רלוונטי אחר, אמנם תצטרך ללכת לבית משפט עם ההוכחות, אבל רוב הסיכויים שתקבל את הבעלות על הרכב.

 

ואחרי שלוש שנים מעבירים בעלות בדרך כל הארץ...

זה לא אותו הדבר, כמו עם הרכב של עולה-חדש, שפתור ממסים-לא ניתן להעביר בעלות, ואסור למישהו אחר לנהוג ברכב! - כלומר, אם כן - אז גם הביטוח לא תקף לנהג אחר!

זה לא אותו הדבר, כמו עם הרכב של עולה-חדש, שפתור ממסים-לא ניתן להעביר בעלות, ואסור למישהו אחר לנהוג ברכב! - כלומר, אם כן - אז גם הביטוח לא תקף לנהג אחר!

מה שאתה כותב הוא פשוט הטעיה ולא נכון !

הסיבה היחידה לתקנה הזאת, היא מניעת יבוא מסחרי של מכוניות אספנות.

( ובגלל זה כל תושב ישראל יכול לייבא רק מכונית אספנות אחד בכל שנה)

אין שום קשר לנושא של נהיגה, וגם מה שכתבת שהביטוח לא תקף לנהג אחר - אינו נכון.

רכב ששולמו עליו כל המסים החלים - אין הגבלה לגבי הנוהגים בו.

מה שאתה כותב הוא פשוט הטעיה ולא נכון !

 

הסיבה היחידה לתקנה הזאת, היא מניעת יבוא מסחרי של מכוניות אספנות.

( ובגלל זה כל תושב ישראל יכול לייבא רק מכונית אספנות אחד בכל שנה)

 

אין שום קשר לנושא של נהיגה, וגם מה שכתבת שהביטוח לא תקף לנהג אחר - אינו נכון.

רכב ששולמו עליו כל המסים החלים - אין הגבלה לגבי הנוהגים בו.

אני שאלתי, לא קבעתי עובדות! אם אתה אומר, שזה עובד אחרת - סבבה!