Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מעוניין לשמוע מהמומחים טיפים לאחזקה, טיפול ובכלל פינוק לBX GTI 1600


Sharon27
שימו לב! השרשור הזה בן 7631 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום חבר'ה.

רכשתי לא ממזמן סיטרואן BX GTI 1600 מודל 90.

נייתי מעוניין לקבל טיפים על איך לטפל בו?

עצות על איך לפנק אותו ככה שאני יהנה ממנו לאורך זמן.

בתודה מראש...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שלום חבר'ה.

רכשתי לא ממזמן סיטרואן BX GTI 1600 מודל 90.

נייתי מעוניין לקבל טיפים על איך לטפל בו?

עצות על איך לפנק אותו ככה שאני יהנה ממנו לאורך זמן.

בתודה מראש...

 

תתחדש!!

למועדון PSI כבר נרשמת?

http://www.carsforum.co.il/psi

 

חלק מהדברים החשובים הם להקפיד על טיפולים תקופתיים בזמן, להקפיד על שימוש בשמן כהמלצת היצרן, מסנן שמן מקורי, נוזל קרור ייעודי ברדיאטור ונקיון של מערכת הזרקת הדלק.

It's only a sport if you use a ball

It's a real sport if you use two

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש כמה נושאים יחודיים לסיטרואן ולBX

א- נוזל קרור לרדיאטור רק מקורי ולהחליף כל שנה.(מנוע האלומיניום רגיש לקורוזיה)

ב-נוזל הידראולי להחליף כל שנתיים לבצע ניקוי לפילטרים וולודא החלפת השמן בצנרות ובבלמים!!

ג-שמן גיר אוטומטי להחליף כל45000 קמ ואם לא החליפו פילטר מעולם עשה זאת אתה!

ד- בומבות(SPHIRS) מחזיקות מעמד כשנתיים.כדאי להחליף בזמן זה כל הכף אבל

גם בטיחותי

ה- ךלץ אויר בצמיגים. קנה מדיד (50שח) וסע רק לפי המלצת היצרן (על דלת קדמית שמאלית) זה חשוב לנוחות+אחיזת כביש+צריכת דלק

תהנה

נ.ב צריך להבין BX טובה יותר ממרבית המכוניות מסוגה. אבל כל שנה צריך להשקיע

35-50 אחוז מערך השוק שלה באחזקה! :evil:

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נ.ב צריך להבין BX טובה יותר ממרבית המכוניות מסוגה. אבל כל שנה צריך להשקיע

35-50 אחוז מערך השוק שלה באחזקה! :evil:

 

זה ממש לא נכון .

 

אומנם הBX היא מכונית נוחה, מהנה , מפנקת , אבל היא ממש אבל ממש לא אמינה !

 

הסוגיה הזאת די מונעת ממנה את המעמד של מכונית "מצויינת" ובטח "טובה יותר ממרבית המכוניות מסוגה" מה שווה כל הטכנולוגיה והנוחות כשהיא לא עובדת ?! :shock::roll:

 

 

דוד

HU - RFX 9210

AMP - SONY XM-222

SPL 500W MONOBLOCK

REAR - KENWOOD KFC M6930

COMPONENT - MOREL DOTECH 6 MK2

SUB - BAZOOKA 10 " ELW1014

 

הותקן בsound FX .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נ.ב צריך להבין BX טובה יותר ממרבית המכוניות מסוגה. אבל כל שנה צריך להשקיע

35-50 אחוז מערך השוק שלה באחזקה! :evil:

 

זה ממש לא נכון .

 

אומנם הBX היא מכונית נוחה, מהנה , מפנקת , אבל היא ממש אבל ממש לא אמינה !

 

הסוגיה הזאת די מונעת ממנה את המעמד של מכונית "מצויינת" ובטח "טובה יותר ממרבית המכוניות מסוגה" מה שווה כל הטכנולוגיה והנוחות כשהיא לא עובדת ?! :shock::roll:

 

 

דוד

בגלל זה צריך להשקיע מידי שנה הרבה כסף על אחזקה ותיקונים כדי שהטכנולוגיה והנוחות של ה-BX יוכיחו את עצמם.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש כמה נושאים יחודיים לסיטרואן ולBX

א- נוזל קרור לרדיאטור רק מקורי ולהחליף כל שנה.(מנוע האלומיניום רגיש לקורוזיה)

ב-נוזל הידראולי להחליף כל שנתיים לבצע ניקוי לפילטרים וולודא החלפת השמן בצנרות ובבלמים!!

ג-שמן גיר אוטומטי להחליף כל45000 קמ ואם לא החליפו פילטר מעולם עשה זאת אתה!

ד- בומבות(SPHIRS) מחזיקות מעמד כשנתיים.כדאי להחליף בזמן זה כל הכף אבל

גם בטיחותי

ה- ךלץ אויר בצמיגים. קנה מדיד (50שח) וסע רק לפי המלצת היצרן (על דלת קדמית שמאלית) זה חשוב לנוחות+אחיזת כביש+צריכת דלק

תהנה

נ.ב צריך להבין BX טובה יותר ממרבית המכוניות מסוגה. אבל כל שנה צריך להשקיע

35-50 אחוז מערך השוק שלה באחזקה! :evil:

 

ה-GTI באה עם גיר ידני , כך שההמלצה לשמן גיר לא רלוונטית.

בומבות הן SPHERES, כדורים בתרגום חופשי. היצרן טוען לכ-60,000 ק"מ על בומבה.

אל תיקח משופצות. לא שוות את הכסף , בטח לא בהפרש המצחיק למדי בכסף.

פלסטיקים - לא להחנות בשמש , ואם מוכרחים אז לשים כיסוי. לא לא לא לא לא להשתמש בספריי סיליקון וכו'. קטלני לפלסטיקים.

וודא שיניקת האוויר , במיוחד עכשיו בקיץ , מתבצעת דרך כונס האוויר הייעודי מעל הרדיאטור , ולא דרך תא המנוע עצמו (אמורה להיות דלת כיוון כניסת האוויר, שבד"כ תקע על הכניסה מכיוון האגזוז. ממש מוסיף בקיץ... :? ).

וודא מפלס שמן ירוק LHM , לא ממש שמן אבל עזוב) במיכל העודפים (בדיקה בשטח ישר במצב מערכת בגובה מקסימלי , החלק התחתון של הפרפר חייב להיות בין שני הקווים האדומים בחלון שעל המיכל).

זהו לבינתיים , שלות ספציפיות - יש לי HAYNES של הרכב. תרגיש חופשי.

אה , והוצאות .

35 עד 50 אחוז זה לא בשמיים , כל האוט שווה 10K ביום טוב (ותודה ללוי יצחק שהביאנו עד הלום :evil: ).

תיהנה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש כמה נושאים יחודיים לסיטרואן ולBX

א- נוזל קרור לרדיאטור רק מקורי ולהחליף כל שנה.(מנוע האלומיניום רגיש לקורוזיה)

ב-נוזל הידראולי להחליף כל שנתיים לבצע ניקוי לפילטרים וולודא החלפת השמן בצנרות ובבלמים!!

ג-שמן גיר אוטומטי להחליף כל45000 קמ ואם לא החליפו פילטר מעולם עשה זאת אתה!

ד- בומבות(SPHIRS) מחזיקות מעמד כשנתיים.כדאי להחליף בזמן זה כל הכף אבל

גם בטיחותי

ה- ךלץ אויר בצמיגים. קנה מדיד (50שח) וסע רק לפי המלצת היצרן (על דלת קדמית שמאלית) זה חשוב לנוחות+אחיזת כביש+צריכת דלק

תהנה

נ.ב צריך להבין BX טובה יותר ממרבית המכוניות מסוגה. אבל כל שנה צריך להשקיע

35-50 אחוז מערך השוק שלה באחזקה! :evil:

 

ה-GTI באה עם גיר ידני , כך שההמלצה לשמן גיר לא רלוונטית.

בומבות הן SPHERES, כדורים בתרגום חופשי. היצרן טוען לכ-60,000 ק"מ על בומבה.

אל תיקח משופצות. לא שוות את הכסף , בטח לא בהפרש המצחיק למדי בכסף.

פלסטיקים - לא להחנות בשמש , ואם מוכרחים אז לשים כיסוי. לא לא לא לא לא להשתמש בספריי סיליקון וכו'. קטלני לפלסטיקים.

וודא שיניקת האוויר , במיוחד עכשיו בקיץ , מתבצעת דרך כונס האוויר הייעודי מעל הרדיאטור , ולא דרך תא המנוע עצמו (אמורה להיות דלת כיוון כניסת האוויר, שבד"כ תקע על הכניסה מכיוון האגזוז. ממש מוסיף בקיץ... :? ).

וודא מפלס שמן ירוק LHM , לא ממש שמן אבל עזוב) במיכל העודפים (בדיקה בשטח ישר במצב מערכת בגובה מקסימלי , החלק התחתון של הפרפר חייב להיות בין שני הקווים האדומים בחלון שעל המיכל).

זהו לבינתיים , שלות ספציפיות - יש לי HAYNES של הרכב. תרגיש חופשי.

אה , והוצאות .

35 עד 50 אחוז זה לא בשמיים , כל האוט שווה 10K ביום טוב (ותודה ללוי יצחק שהביאנו עד הלום :evil: ).

תיהנה.

איפה נמצאת "הדלת" הזאת של יניקת האוויר?

ומה באמת המחיר לבומבות חדשות?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מרימים את הגלגל באויר , משתמשים עם מפתח צינורות גדול או עם מפתח שרשרת חזק , לופתים היטב את הבומבה ופותחים בכח.

לוודא שהמקום נקי, להרטיב את ה-o-ring של הבומבה החדשה עם מעט שמן, להבריג עד הסוף ולחזק מעט. זה הכל. כדאי להחליף תמיד בזוג קדמי או אחורי או בכולם. לפני הפתיחה תקפיד שהגלגל יהיה באויר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7631 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...