רכב זול (25K) לנסיעות יומיומיות של 60ק"מ סה"כ עבודה וחזרה.

לאחרונה הטרמפ של אשתי לעבודה יצא לפנסיה והיא משתמשת הרבה ברכב שלי שיש לו עלות נסועה יחסית גבוהה.

אני מחפש רכב לא יקר, אזור ה 25K, אמין כמה שאפשר ובעל צריכת דלק נמוכה כדי שהיא 'תתחרע' עליו כל יום לעבודה.

שתחנה בין מכוניות בלי שיכאב לי הלב על כל פתיחת דלת.

שתחנה מתחת לעצים בחניון ולא אנקה כל ערב לשלשת יונים...

בקיצור, מחפש רכב "עבודה" תרתי משמע.

כשהכנסתי את הנתונים ליד 2, אני בעיקר מוצא צרפתיות. קצת מטרידה אותי האמינות שלהן וגם עלות התחזוקה.

הצעות?

ידני בא בחשבון?

לא יודע מה מטריד בעלויות התחזוקה של הצרפתיות, ברנו לא ראיתי הבדל מהותי מרכבים אחרים מקבילים של יצרנים אחרים בתחזוקה במוסך המורשה.

איזה גודל רכב?

צריך בגאז׳ גדול? כמה יסעו ברכב בד"כ?

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

לא צריך בגאג' גדול. לרוב נוסעת אחת או שתיים. במקרי קיצון 4 אנשים.

הגודל פחות חשוב, אני מניח שקטן יצרוך פחות דלק ויעלה פחות לאחזקה.

אפשר ידני אבל אשמח גם להצעות של אוטומטיות.

יש דיהטסו סריון אמין חסכוני וזריז

ולגבי רכבים ידניים אתה יכול למצוא צרפתייה יחסית צעירה בתקציב הזה.

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

הייתי בודק רכבי מיני כמט פיגו 107,פיאט פנדה.

אם אתה מעדיף סופר מיני הקליאו 3 אופציה טובה, פחות חיסכונית מהמיני אבל משמעותית נוחה יותר.

בגיזרת האוטומט הסיריון אופציה טובה,יש גם את ה107 רובוטית שתהיה מאוד חיסכונית אבל עם גיר רובוטי.

מזדה 2 ברמת אביזור דינמיק תהיה די מאובזר. והסרזיה ביותר אם כי פחות מצטיינת בתחום החיסכון.

רכב מיני ידני כדמות ספארק דור קודם.

גם חסכוני, גם אמין וגם קל לחנייה.

מה עם היברידית "מבוגרת"? החסכון בדלק לא יחזיר את שאר עלויות האחזקה?

רכב לעבודה ולא יהיה אכפת שידפקו...

אני הייתי מחפש C4 משנת 2010-2011 מהדגם הראשון. אפשר למצוא מכוניות יחסית חדישות עם ק"מ נמוך ובגלל שהשוק אכזרי מחירן נע בסביבות ה-10K. מגיעה עם 6 כ"א ובקרת יציבות כסטנדרט. מנוע 1.6 NFU הוכח כאמין ועניין תיבת ההילוכים לא כואב כבעבר. בעלי מקצוע כבר מכירים את השטויות שלה. מניסיון של חבר עם רכב כזה, היא גם חסכונית יחסית בדלק. גם לבטח אותה זה לא יקר (אני הייתי משלם על צד ג' בלבד).

אלעד

פיאט פנדה בת 3 יכולה להמכר במחיר הזה. יש רכבים עם נתונים מדהימים סביב ה 25-30 ביד 2 [אין שוק, הרבה מוכרים קצת קונים]

גיר ידני חמאה, מאוד נוח לתפעול.

עשיתי איתה 1 ל 17 בפקקים של איילון.

אין ספק שפנדה אלופה בחיסכון בדלק וגם אמינה מאוד.

אם אתה נעול על אוטומט, תנסה 107\C1 - יכולות לענות לך על צרכיך.

כמו כן, גם פיקנטו אוטומט מנוע 1000 יכולה לעשות את העבודה.

רכב לעבודה ולא יהיה אכפת שידפקו...

אני הייתי מחפש C4 משנת 2010-2011 מהדגם הראשון. אפשר למצוא מכוניות יחסית חדישות עם ק"מ נמוך ובגלל שהשוק אכזרי מחירן נע בסביבות ה-10K. מגיעה עם 6 כ"א ובקרת יציבות כסטנדרט. מנוע 1.6 NFU הוכח כאמין ועניין תיבת ההילוכים לא כואב כבעבר. בעלי מקצוע כבר מכירים את השטויות שלה. מניסיון של חבר עם רכב כזה, היא גם חסכונית יחסית בדלק. גם לבטח אותה זה לא יקר (אני הייתי משלם על צד ג' בלבד).

 

אלעד

מצטרף להמלצה על ה C4. בגרושים מקבלים רכב מרווח, חסכוני ובטיחותי ברמות (אה, גם מאובזר מאוד ונוח ביותר). צריכת הדלק לא תהייה הרבה יותר גבוהה מזו של אוטומטית קטנה, לא צריך ביטוח מקיף...

זה מה שלקוחות שלי קונים בהמלצתי

לאחרונה, וכולם מרוצים.