Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חיבור רמקול לרימוט של המגבר


daniel22
שימו לב! השרשור הזה בן 2316 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

היי לכולם

הכחול שיוצא מהמערכת לא מדליק לי את המגבר מישום מה ...

זה בסדר לחבר יציאה של רמקול לרימוט של המגבר ? בדקתי וזה פועל..

והאם יש הבדל ועדיף לחבר את האדום של הסוויץ לרימוט ?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שום יציאה של רמקול ושום רימוט.

תבדוק בכבל הרימוט אם יש מתח, אם לא תבדוק לאיפה הרימוט מתחבר. יש מצב שהפיוז עליו הוא יושב כנראה נשרף או שהחיבור התנתק איכשהו (אם המתקין ליפף אותו סביב כבל אחר)

 

כל המטרה ברימוט הוא שהמגברים ידלקו כמה שניות אחרי המערכת.

אצלי לצורך העניין כבל הרימוט יושב על הפיוז של הסוויץ, ככה שהמגברים נדלקים רק אחרי סוויץ, כנ''ל הרדיו דיסק.

hu: pioneer prs80

amp: celestra fa2300x, Zapco ST-2000XM II, hertz hdp4

front: hertz spl show ST44 + SV165L

sub: fi q15, psi recone

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2316 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...