Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מעיכה בפגוש האחורי


שימו לב! השרשור הזה בן 2293 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

היי,

לפני כמה זמן גיליתי ברכבי שחנה בחניה, מעיכה בפגוש האחורי, למזלי הנהג הפוגע הודה שהוא פגע,

הלכתי למוסך פחחות מסויים שאני סומך עליו, והוא אמר לי שדבר כזה לא כדאי למלאות עם חומר וכו', כי אחר כך כל נגיעה הכי קטנה, זה יכול להתפורר ולהתקלף חזרה, ואין ברירה אלא להחליף את כל הפגוש האחורי, דבר שכמובן מייקר את התיקון לסכום של כ4000₪ לפני מע''מ (שכבר מצדיק פניה לחברת ביטוח).

הנהג הפוגע יש לו ביטוח צד ג' (ולא מקיף).

השאלה:

א. האם הפחח צודק בטענתו שזה לא שווה לתקן ועדיף להחליף את כל הפגוש או שהוא עושה זאת מתוך אינטרס לעבוד יותר בקלות..?

ב. במקרה וכן מגישים תביעה, בכמה זה אמור לייקר את הפוליסה לנהג הפוגע שיש לו רק צד ג' בשנים הבאות?

אשמח לתשובותיכם.

תודה

משה

IMG_20171127_150124~01.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גם אני במקום הפחח, לא הייתי מנסה למלא את כל השקע הזה. מה שכן הייתי מנסה זה ליישר את הבליטה ואז לעשות תיקון.

 

בכל אופן, מדוע ההתעניינות בהתייקרות הפוליסה של הפוגע? מישהו שאתה מכיר?

:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גם אני במקום הפחח, לא הייתי מנסה למלא את כל השקע הזה. מה שכן הייתי מנסה זה ליישר את הבליטה ואז לעשות תיקון.

 

בכל אופן, מדוע ההתעניינות בהתייקרות הפוליסה של הפוגע? מישהו שאתה מכיר?

 

כן. חבר..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למה מילוי ? מה עם וואקום ? או לפרק את הפגוש ולדחוף מבפנים את הרוב ואז תיקונים קטנים ? הפחח שלך מחפש את הדרך הקלה והיקרה .

 

האם כשעושים תיקון כמו שהצעת, זה לא חוזר אחר כך מכל נגיעה קטנה (כמו במילוי)?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דיברתי שוב עם הפחח, הוא אמר שגם אם דוחפים את הבליטה החוצה כפי שכתבתם, זה לא מומלץ, היות ולא בטוח שהכל יצא, ואם יצטרכו עוד תיקונים קטנים למלאות (הוא לא ידע מה זה pdr.. (האם זה החומר שממלאים איתו בד''כ?)) , הם יתקלפו בכל שפשוף קטן בעתיד וסתם חבל על ההשקעה בתיקון כזה.., ולכן עדיף להחליף בפגוש חדש..

אבל אולי מישהו יודע כמה זה יכול לייקר את הביטוח שלו בשנים הבאות אם יש לו רק צד ג'? (מישהו אמר לי שאם זה לא ביטוח מקיף (רק צד ג') - ההתייקרות לשנים הבאות לא משמעותית כמעט בכלל.. האם זה נכון?)

עריכה אחרונה על ידי משה1986
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

PDR זו שיטת תיקון, תיקון ללא פחחות וללא צבע כלומר בלי ירידת ערך כל שהיא ואם היא נעשת ע"י בעל מקצוע טוב גם לא ניתנת לזיהוי, מדבר מנסיון...

הפחח הזה ככל הנראה לא מבין הרבה, אני שוב ימליץ בחום לך על PDR העלות תהיה פחות מחצי במקרה רע במקרה הטוב פחות מרבע.

2017 Type R

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • אחראי פורום

אתם מגזימים. PDR זו שיטה יחסית חדשה בארץ,

פחחים לרוב הם לרוב לא שועלי יוטיוב ופשוט עסוקים בעבודה כפי שהם מכירים אותה.

אין צורך לעלוב באנשים כאלה.

 

לעניין המכה, אפשר להוציא אותה בצורה יפה ע"י חימום המקום בעזרת פן חזק, בלאוור תעשייתי.

כמובן שעדיף לפרק את הפגוש אך אם יש גישה ליד גם כשזה מורכב, זה מספיק.

תיקון הצביעה כנראה בלתי נמנע ואולי אף מילוי שטחי בחומר.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתם מגזימים. PDR זו שיטה יחסית חדשה בארץ,

פחחים לרוב הם לרוב לא שועלי יוטיוב ופשוט עסוקים בעבודה כפי שהם מכירים אותה.

אין צורך לעלוב באנשים כאלה.

 

לעניין המכה, אפשר להוציא אותה בצורה יפה ע"י חימום המקום בעזרת פן חזק, בלאוור תעשייתי.

כמובן שעדיף לפרק את הפגוש אך אם יש גישה ליד גם כשזה מורכב, זה מספיק.

תיקון הצביעה כנראה בלתי נמנע ואולי אף מילוי שטחי בחומר.

 

מחזק, לכל פחח יש אקדח חום שאחרי דקה וחצי מחזיר את השקע עם היד לצורה הקודמת.

 Daihatsu YRV 01' 86 HP << Sold

KIA Cerato 08' LX 122 HP

Chevrolet Cruz 13' LT Wagon 141 HP 1.8L

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא נראה שיש נזק שברתי בפגוש, תפרק את ביטנת הגלגל שאפשר יהיה להגיע אל הפגוש, תרתיח קומקום ותשפוך בתנועות ימינה שמאלה את המים הרותחים על הפגוש,ישר אחרי זה תדחוף מבפנים את הפגוש וואלה 80% יסודר, את השאר תן לפחח לעשות(לדעתי גם בישבילו לא ישאר יותר מידי אולי פוליק קל וקצת טאצ'אפ).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2293 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...