האם חובה לטפל במוסך היבואן על מנת שאחריות יצרן תשאר?

אהלן,

נאמר לי שחובה לטפל במוסך מורשה של היבואן על מנת שהאחריות יצרן תשאר על הרכב, האם זה נכון?

שמעתי מצד שני שמועה שניתן לטפל במוסך מורשה משרד התחבורה עם חלקים מקוריים ותשאר האחריות.

מה נכון מבין השניים?

מדובר על גולף 2015

בגדול על פי חוק אפשר לטפל עם חלפים שעומדים בתקן, במוסך מורשה משרד התחבורה כלשהו, והאחריות תישמר.

בפועל, עם הרכב שלך, הגיר שלך, והיבואן הזה, לא שווה את זה.

מספיק שחודש אחרי סיום האחריות ילך לך מכטרוניק או מצמדים בגיר, ולא טיפלת אצל היבואן אין סיכוי להשתתפות \ רצון טוב.

אתה נכנס ל2018 השנה האחרונה של האחריות שלך, יש לך מקסימום טיפול אחד למיטב הבנתי, ממליץ שתטפל במורשה יבואן.

מטיפול הבא, תעשה מה בא לך.

בגדול על פי חוק אפשר לטפל עם חלפים שעומדים בתקן, במוסך מורשה משרד התחבורה כלשהו, והאחריות תישמר.

בפועל, עם הרכב שלך, הגיר שלך, והיבואן הזה, לא שווה את זה.

מספיק שחודש אחרי סיום האחריות ילך לך מכטרוניק או מצמדים בגיר, ולא טיפלת אצל היבואן אין סיכוי להשתתפות \ רצון טוב.

אתה נכנס ל2018 השנה האחרונה של האחריות שלך, יש לך מקסימום טיפול אחד למיטב הבנתי, ממליץ שתטפל במורשה יבואן.

 

מטיפול הבא, תעשה מה בא לך.

מז"א חלפים שעומדים בתקן?

Mann filter, תופס?

אם לא מוסך מורשה צ'מפיון, אז מוסך מורשה משרד התחבורה ולקחת קבלות.

אתה לא יכול לעשות על המדרכה ליד הבית ולקבל אחריות על זה.

המוסך המורשה יחליט איזה חלקים מספיק טובים לטיפול ברכב שלך, לא חייב מקורי.

תראה, באמת במקרה של VW אתה דיי שבוי של מוסך היבואן. מה שאתה כן יכול לעשות : מותר לך לקנות חלפים שעומדים בתקן של VW בחנות פרטית ולהביא למוסך. ע״פ חוק ,הם חייבים להתקין לך אותם. זה יוזיל לך עלויות: החל בפילטר שמן וכלה בשמן עצמו. במקרים מסויימים מה שתקנה איכותי יותר ממה שמתקינים במוסך היבואן.

תשקיע בחלפים, תן להם להשקיע בעבודה. פילטר מאן הוא פילטר מעולה. כמו שאמרו :שנה הבאה, תחשוב שוב.

לגבי שאלתך: אני למשל לא מטפל במוסכי היבואן למרות שהרכב באחריות וכו׳.פשוט לא סומך על איכות העבודה ונותן למוסך פרטי לטפל.מזמין את החלפים שניתן מחו״ל. האם זה חכם ? לא בטוח בכלל.

אני כן הגעתי ליבואן במקרה של ריקול והוא לא התנער לי מאחריות . אני בודק את רשימות הריקול באופן תדיר באתר הבריטי.

כיצד ניתן לבדוק אם יש ריקולים?

בריקולים שהם ריקולים של בטיחות - נשלח מכתב לבעל הרכב.

ריקולים שקטים וקמפיינים שלא קשורים לבטיחות - מי שלא מטפל במורשה, לא יקבל אותם. זה אחד החסרונות של טיפול במוסך כללי.

זה כנראה נכון. את הריקולים שלי לא מצאתי בארץ גם לא הודיעו לי עליהם. זה הופיע בפורום משתמשים בריטי שדיווחו שעשו להם כזה תיקון (תיקון במסך ראשי שנושר לפעמים). התקשרתי למוסך היבואן ושאלתי אותם ספציפית. היא בדקה במחשב מספר רישוי ואמרה שאגיע והם יטפלו. ככה היה.

כל אחד יודע איפה לחפש בפורומים לגבי הרכב שלו. אני בטוח שתמצא המלצות.