מה דעתכם על ההמלצות פה לטיפולים ביתיים

היי. אני רואה שיש פה כנופיית הטיפולים השוטפים. אני מאוד מאמין בעבודה עצמית על הרכב למי שמבין ויודע. אני לא מבין למה לייעץ לאנשים לעשות טיפולים בעצמם. אני חושב שזה חוסר אחריות להגיד באינטרנט לאנשים שבחיים שלהם לא החזיקו מברג שזה "חצי שעה להחליף אלטרנטור". מילא אם מישהו מלווה אותך. אסל לבוא למישהו שלא מבין במכונאות או בעבודה בסיסית עם כלים. רק למצוא בוקסה 12 ועם איזה ידית להשתמש יקח לו 20 דקות. אחכ נוסעות לך פה כל מיני מכוניות שבורות ונוזלות כי ילדים מנסים לתקן בעצמם. אתה רוצה ללמוד לתקן, קח את זה ברצינות עם איזה קורס במכונאות בסיסית.

מסכים לגמרי.

למי שיש זוג ידים שמאליות לא מומלץ

למי שיש זוג ידים ימניות מומלץ.

כמובן לא בתיקון / החלפה של חלקים בטיחותיים אלא אם כבר התקדמת קצת בידע.

גם הילד שמטפל לך ברכב במוסך לא נולד עם מפתח בוקסה ביד.

לא צריך להיות בעל קורס בסיסי של מכונאות על מנת לטפל ברכב סטנדרטי,טיפול קטן לפחות.

מצריך בסך הכל הבנה בסיסית של איך לפתוח ואיך.לסגור ואם לא יודעים שואלים.

אתה קורא לחשמלאי כדאי להחליף שקע שרוף או תקע שרוף בבית?

*להחליף שמן בבית זה לא נוח ומצריך התעסקות(לרכז את כל השמן הישן,לסוע למוסך לרוקן אותו שם),

יש מוסך ש"משכיר" ליפט לחצי שעה להחליף שמן ולטעמי זה פתרון הרבה יותר נוח.

*אפשר לבוא עם החלקים שלך ולשלם רק על עבודה(גם יותר איכותי ולרוב יותר זול)-ולפי החוק החדש מחויבים לתת לך שירות.

*פילטר אויר,מזגן,פלאגים קל ופשוט להחליף בבית.

*ברקסים לא בעיה לעשות בחניה,אבל אם אתה לא יודע אז עדיף לא לגעת-חלק בטיחות.

*להחליף מראה/מנוע של חלון/מולטימדיה/רמקולים-יוטיוב ולצלם תוך כדי אם יש מספר שלבים.

אלטרנטור לא הייתי מחליף לבד,לרוב קונים משיפוץ ולמוסכים יש הסדרים עפ המשפץ-אם החלק תקול יחליפו.

כשאתה לבד לא בטוח שיהיה מי שייקח אחריות.

האנשים שעובדים לך על הרכב הם לא גאונים ולרוב לא יודעים הרבה מעבר ללסגור ולפתוח(ועושים פאדיחות).

תלמד ואל תפחד-גם כיף וגם חוסך המון כסף.

לפני שנועלים את השרשור בגלל שדנו על הנושא על מיליון פעמים, רק אגיד כמה מילים על הכנופיה:

פגשתי כמה חברים בכנופיה. הם באמת אחלה אנשים שרוצים לעזור ולחסוך את הגרוש וחצי בטיפול ולעשות את זה בצורה הכי מקצועית והכי שקופה. מה שהם לא ידועים, הם עושים פרצוף עקום ואומרים "אין לי מושג אחי".

אמנם אני בעל הנדסאי מכונות, אבל תמיד פחדתי להתעסק ברכב. הם נתנו לי את הביטחון ולהבין שדברים פשוטים אפשר לעשות מתחת לבית.

מי שלא מאמין בדרך הזו, יש מוסכים. כלומר אף אחד לא מכריח אותך להשתמש בשירותי הכנופיה.

אני לא ראיתי שממליצים לאנשים ככה לעשות עבודות בעצמם בלי שום סיבה.

אני נעזרתי בכנופייה ללמוד דברים בסיסיים לבד כמו טיפול 10 אלף, ראיתי מה ואיך ועכשיו דברים כאלה למה שלא אעשה לבד?

נקרע לי צינור מים של המיכל עיבוי במרחק 5 דק' הליכה מחנויות חילוף, הלכתי הבאתי צינור והחלפתי לבד 10 דקות, למה שאכניס למוסך על דבר כזה?

להחליף אלטרנטור לבד אני לא אחליף כי אני באמת לא יודע איך ובחיים לא ראיתי שהמליצו למישהו משהו כזה או דומה אז לא הבנתי מה הרעיון של הדיון הזה.

שאלה שמסקנת אותי לאותם בעלי דעה שחייבים לעשות טיפולים במוסך: האם החלפת נורה ברכב בצורה עצמאית זה בסדר? להחליף גלגל בזמן פאצ'ר?

יש גם דברים שנראים לנו טריוואלים, אבל בעצם צריך לחשוב אם המהלך נכון, לדוגמה: מפצל חשמל. הרי הוא יכול להפיק עד הספק מסוים, אחרת הוא יתחיל להתחמם. ראיתי לא פעם מקרים שמכונת כביסה מחוברת במקביל לעוד צרכנים קטנים על אותו שקע חשמל. אנשים לא מבינים את הבעיה בזה.

לכן, צריך לדעת תמיד ללמוד, אם אפשר לעשות דברים לבד, אין דבר רע.

אין שום בעיה לבצע טיפול בבית כמובן למי שיש זוג ידיים ימניות .

יותר מזה ,אפשר גם לתקן אלטרנטור לבד ולא רק להחליף.

מי שרוצה ויודע לטפל ברכב לבד - מבורך.

*ברקסים לא בעיה לעשות בחניה,אבל אם אתה לא יודע אז עדיף לא לגעת-חלק בטיחות.

גם אסור לטפל בברקסים לבד, אלא אם אתה מכונאי מוסמך.

כנ"ל התעסקות בחשמל וצנרת בבית, שאמורה להיעשות ע"י בעל מקצוע, חוקר מטעם חברת ביטוח מאוד ישמח למצוא את הקומבינה שעשית בחשמל בבית, וגרמה לשריפה.

גם אסור לטפל בברקסים לבד, אלא אם אתה מכונאי מוסמך.

אפשר בבקשה מידע חוקתי לגבי ההודעה הזו שלך?

309. בעליו של רכב או מי שהשליטה עליו בידו לא ישתמש ברכב ולא ירשה

 

לאחר להשתמש בו אם נגרם נזק למערכת ההיגוי של הרכב, למערכת בלמיו

 

או למסגרת התושבת, בתאונה או בכל דרך אחרת, אלא לאחר שהרכב נבדק,

 

תוקן וניתנה עליו תעודת בדיקה ותיקון על-ידי מוסך בעל רשיון כדין

 

(להלן - מוסך מורשה).

https://www.hashmalnet.co.il/%D7%90%D7%99%D7%96%D7%94-%D7%A2%D7%91%D7%95%D7%93%D7%95%D7%AA-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C-%D7%9E%D7%95%D7%AA%D7%A8-%D7%9C%D7%91%D7%A6%D7%A2-%D7%9C%D7%9C%D7%90-%D7%A8%D7%A9%D7%99%D7%95%D7%9F-%D7%97%D7%A9/

1. חוק החשמל, התשי”ד – 1954, סעיף 6(א) .ביצוע עבודת חשמל קובע: (א) לא יעסוק אדם בביצוע עבודת חשמל, אלא אם יש בידו רשיון מאת המנהל המתיר לו ביצוע עבודה

מסוג זה ובהתאם לתנאי הרשיון תיקבע בו.

“החלפת נורה, החלפת נתיך מתוברג או נתיך בעל אלמנט ניתך חליף (נתיך “אנגלי”) אינן מחייבות

שימוש בכלי לביצוען, לכן אינן נחשבות ל”עבודות חשמל”.

מאיפה הבאת את הציטוט, גם אני מעוניין לקרוא את החוק.

הכי גרוע זו פרשנות של החוק על ידי מי שלא מבין בחוק

[TABLE]

[TR]

[TD][TABLE=width: 100%]

[TR]

[TD]תיקון רכב בדרך

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

154. (א) לא יתקן אדם רכב בדרך או במקום חניה ציבורי.

מלשון לאו אתה מבין את ההן.

אין מניעה שאדם יתקן את רכבו בחניה של ביתו.

הסעיף שהביא ואדים מספרו 309 דן במקרה בו נגרם לרכב נזק כתוצאה מתאונה.

ונוסחו שונה מהנוסח שהביא ואדים

[TABLE]

[TR]

[TD][TABLE=width: 100%]

[TR]

[TD]שימוש ברכב שניזוק

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

309. (א) בעליו של רכב, קצין בטיחות או מי שהשליטה על הרכב בידו, לא ישתמש ברכב ולא ירשה לאחר להשתמש בו, אם נגרם בו נזק למערכת ההיגוי, לבלמים, לשלדה, לקורת האורך, לקורת הרוחב, לחלקי המרכב שמעבר לקו ציר הגלגלים הקדמיים והאחוריים, למסגרת גג המרכב, לרצפת המרכב בתא הנוסעים או למערכת המתלים הקדמיים והאחוריים או נזק שגרם לפתיחת כריות אוויר, אלא לאחר שהרכב תוקן במפעל וניתנה עליו תעודת בדיקה בידי מנהל מקצועי של מפעל בודק הערוכה לפי טופס 1 שבתוספת השלוש עשרה (להלן – תעודת בדיקה).