מאזדה 3 או טויוטה קורולה 2004

שלום. אני מתלבט בין 2 רכבים מאזדה 3 יד ראשונה 2004 עשתה 107k. ו טויוטה קורולה 2004 יד שלישית עשתה 150k שניהם במצב מכני טוב. על מה הייתם הולכים?

הקורולה נוחה חסכונית ומרווחת יותר, יש לבדוק המצאות בוצה במנוע ולבצע פלאשינג אם צריך, ולהפקיד להשתמש במסנן ושמן מקוריים של טויוטה.

המאזדה 3 אמינה יותר (בשנתון הספציפי)

הייתה לי קורולה 2003 מטופלת במורשה לפי הספר, פעמיים נתקעתי בצד הדרך בגלל בעיות בוצה - וכמובן התקלה המפורסמת עם החישן של הממיר הקטליטי.

הדור של ה2003-2004 פשוט על הפנים, ממליץ מניסיון אישי להתרחק.

כמה זמן החזקת ברכב? כמה ק״מ נסעת בה?

אני מכרתי את שלי עם 270000 ק״מ (מתוכם יותר מחצי אני עשיתי) ללא שום תקלה מכאנית, למעט הבוצה.

הרכב היה בן 6-7 ועשה בבוצה הראשונה 80,000 ובבוצה השניה 100,000 (לא נתתי לרכב להיתקע, המנוע פשוט התחיל להישמע רע ממש, בפעם השניה תפסתי את זה אפילו לפני שנדלקה נורת לחץ שמן), הממיר עם הנורת צ'ק אנגין קרה ב88 אלף ופשוט החלטתי להשאיר את הנורה דולקת וליסוע ככה - כמעט על קורולה מהמודלים האלה בזמנו שראיתי פשוט העדיפו לא לטפל בזה ונסעו עם הנורת מנוע דולקת , הרבה עבר בדיקות זיהום אוויר בטסטים בלי בעיה והמוסכים רצו על "כיוון מחשב מנוע" שבוע רכב מושבת ו3,000 שקל.

במילים אחרות? הרכב נתן לי את השכר לימוד הכי טוב שהיה לי בחיים - רכב קונים לפי דגם שמוכר כלא בעייתי ולא קונים רכב לפי מותג או מדינת ייצור(שבמקרה הזה הייתה בריטניה בכלל - אבל גם בסדאן הטורקית זה היה קורה), יש רכבים אירופאים אמינים ומצויינים ורכבים יפנים שלא אמינים - גם אם היצרן שלהם הוא טויוטה או הונדה.

מובן שבגיל כזה אופן התחזוקה קובע יותר מהמותג אבל על פניו למאזדה יש יתרונות .

פחות ק"מ ופחות ידיים ואם היא במצב טוב יחסית לגיל זו היתה הבחירה שלי.

ידוע לי שהיא פחות חסכונית

לא חסרות תקלות משמעותיות בקורולה של השנים האלה,לך על המאזדה וגם תהנה קצת מהנהיגה.

תודה לכולם. כנראה שאלך על המאזדה כפי שהמלצתם

לך על המאזדה, תהנה מנהיגה יותר.

היא גם אמינה מאוד בשנתונים האלה ( יחסית לרכב בן 14).

גם יד1, ומעט קילומטרים.

תתחדש!

לא ידוע התקציב אך לדעתי עדיף רכב עם שנתון יותר מתקדם כמו מיצובישי לנסר 2006-8.