למה נסיעה ב100 קמ"ש באלמרה ישנה נראית כמו 500 לעומת 100 בקורולה?

אהלן. יש לי חבר שמדי פעם אני נוהג על האלמרה 99 שלו. הרכב עצמו מגעיל רצח, אבל סוחב לא רע ולא קופצני, מה שאי אפשר להגיד על הרכב שלי. אבל שמתי לב למשהו מוזר כבר כמה פעמים:

כשאני נוסע ב100 קמ"ש או 50 קמ"ש או לא משנה , התחושה שהרכב בתנועה הרבה יותר מהירה (אני מסתכל ויושב גבוה) ורואה שקצב ההתקדמות מהירה הרבה יותר.

בקורולה שלי זה לא ככה, מרגיש ש100 זה כמו 70 למשל. הזיוף בספידומטר הוא שייך לכל היצרנים לכן באמת לפי הוויז יש סטייה של משהו כמו 10 קמ"ש או פחות, טבעי לגמרי.

מה יכולה להיות הבעיה?

בידוד רעשים לא מוצלח לא נראה לי שהמקרה, שתי רכבים גרוטאות מודל 99 , מה כבר יכול להיות שונה... לטוב ולרע.

נהגתי על אלמרה כזאת חוץ מכך שיש לה תא מטען ענקי ומנוע שרשרת אני אישית לא ראיתי שוני בינה לבין הבאלנו לדוגמא.

רכב קופצני לדעתי האישית זה פונקציה של תחזוקת שבר בשנתונים כאלה.

בהתחשב שהאלמרה גם נמכרה בחו"ל בגרסה ספורטיבית של 2000 סמ"ק יש מצב שניסן דאגו לייצר שלדה יותר מתקשרת מאשר הקורולה שלך.

סליחה על הבורות אבל לא מבין איך שלדה מתוקשרת קשורה לזה שהרכב מרגיש הרבה יותר מ100 כשהוא על 100 לעומת רכב אחר, במקרה הזה - שלי.

אפקט פסיכולוגי שמכיל בתוכו כמה משתנים - כמו רעשי נסיעה ורקע, וויברציות ובידוד מהכביש, גובה הרכב מהקרקע, גודל השמשות ואף זווית הראייה לכביש מלפנים.

ככל שהרכבים התקדמו - כך השתפר הבידוד, התנתקו רכיבי השליטה ממגע פיזי ברכיבים עליהם שולטים כמו דוושת הגז וההגה, כמו גם קטנו החלונות והדאשבורד גדל והתארך - מה שגורם למבט מצומצם וזווית חדה לעבר הכביש מלפנים. כל אלו, משפיעים.

נחמד... תודה על ההסבר.

[video=youtube_share;ykFgaNHvm6I]