סיאט איביזה EVO ידנית או סיאט ליאון 1.4 אוטומטית?

שלום לחברי הפורום.

לאחר תקופה של שוטטות באתרי היבואנים השונים נתקלתי ב2 אופציות מעניינות.

אני עוד לא בטוח כיצד ומתי ארכוש (או ליסינג פרטי) אך בינתיים אני אוסף פייבוריטיות.

כרגע נמצאו 2:

1. סיאט איביזה החדשה, ידנית, מנוע 1.5 ברמת גימור EVO

2. סיאט לאון, מנוע 1400 שמפיק 140 כ"ס, גם זה חדש בהיצע. גיר DSG.

המחיר הנדרש עבור שתיהן הוא 123 אש"ח.

מבחינת כוח ואבזור, שתיהן עונות בדיוק על הצורך. המחיר זהה בשתיהן, אך יש מספר הבדלים.

בהנחה שרוב הפרטמטרים זהים או ההבדלים זניחים. מה מומלץ עפ"י דעתכם?

החישוב העיקרי פה הוא סחירות ואמינות. אף על פי שמדובר ב2 דגמים חדשים (או חדשים מאוד עבור האיביזה) אלה דווקא 2 הקריטריונים האחרונים שנשארו על מנת להחליט ביניהן.

מצד אחד אני לא יודע עד כמה סחירה תהיה איביזה עם תג מחיר מעט גבוה, מצד שני משיטוט בפורום נראה שהגיר של הלאון יגרום לי לקלל בטווח של מספר שנים קדימה.

ישנם מספר חברי פורום שביצעו הזמנה לאיביזה החדשה, מי מכם שקורא את הפוסט הזה, אשמח כמובן לסיכום שלכם על הרכב

רכב עם DSG בכל מקרה לא הייתי רוכש,צרה צרורה הגיר הזה.

אמנם לא בעל איביזה אבל נהגתי על הFR.

מאוד מרווחת ביחס לסופרמיני באופן מורגש מלפנים ומאחור, תא המטען הגדול בקטגוריה , הFR מאובזרת דיי טוב והEVO הכי מאובזרת.

ממה שקראתי על המנוע הזה הוא לא ממש ספורטיבי אלא יותר לינארי.

מה עם לאון 1.4 ידנית? (יש ויכוח בפורום אם היא נמכרת או לא , אבל היא קיימת במחירון העדכני).

אמנם לא בעל איביזה אבל נהגתי על הFR.

מאוד מרווחת ביחס לסופרמיני באופן מורגש מלפנים ומאחור, תא המטען הגדול בקטגוריה , הFR מאובזרת דיי טוב והEVO הכי מאובזרת.

ממה שקראתי על המנוע הזה הוא לא ממש ספורטיבי אלא יותר לינארי.

מה עם לאון 1.4 ידנית? (יש ויכוח בפורום אם היא נמכרת או לא , אבל היא קיימת במחירון העדכני).

לא באה בחשבון כי היא מגיעה בתצורת 3 דלתות ובאבזור נחות יחסית לאוטומטיות המקבילות לה לדגם.

אני לא מחפש משהו ספורטיבי במיוחד, אבל כן רוצה שיהיה כוח (140 כ"ס זה בערך מה שאני מחפש), שיהיה נוח שקט ויתן תחושה איכותית.

בעבר הייתה לי אופל אסטרה עם מנוע 1400 טורבו שענתה לרוב הקריטריונים האלה (חוץ מסחירות על הפנים ועוד כמה דברים שניתן לשפר), זה בעצם הכיוון

אתה די קרוב במחיר אחרי הנחות ל 208GTI.

אם יש לך אפשרות להוסיף את ההפרש היחסית קטן תקבל תמורה גדולה בהרבה מהאופציות שציינת.

רק המילה על ה DSG הזה מפחידה אותי, לא הייתי הולך על הגיר הנ"ל.

אישית מעדיף ידנית.

ה 208GTI אכן אופציה טובה השאלה אם באמת יש חסרון ב2 דלתות לעומת 4 כי יש אנשים שזה קריטי להם (כמוך)

הטווח הוא עד 130 אלף בלי דברים מיוחדים כמו ה208 שהוצעה פה, מכיוון שהכיוון הוא ליסינג מהעבודה.

לצערי גם 2 הסיאט ירדו מהפרק (אלא אם אחליט לרכוש בעצמי)

במקומם יש עכשיו את האופל אסטרה החדשה ואת היונדאי i30 החדשה אם תצא בקרוב

I30 החדשה כבר משווקת ודיי מסקרנת.

אסטרה בגרסאות הליסינג בד"כ מגיעה בדגם הפשוט בלי מערכות בטיחות, אם מדובר בדגם הזה אז לדעתי היונדאי עדיפה והיא מציעה גם בקרת שיוט אדפטיבית שאין באף דגם של האסטרה.

I30 החדשה כבר משווקת ודיי מסקרנת.

אסטרה בגרסאות הליסינג בד"כ מגיעה בדגם הפשוט בלי מערכות בטיחות, אם מדובר בדגם הזה אז לדעתי היונדאי עדיפה והיא מציעה גם בקרת שיוט אדפטיבית שאין באף דגם של האסטרה.

התוודעתי ליונדאי החדשה רק אתמול(!)

מבחינת אביזרי נוחות.מערכת מולטימדיה (מכיוון שאם אקח בליסינג, לא אוכל לקבל את ההחלטה על זה בעצמי)

מה טיבה של המערכת של כלמוביל? בלוטות'? carplay? מערכת מבוססת אנדרואיד?

מה לגבי הגיר כפול מצמדים שהיא מגיעה איתו? אני צריך לחשוש מביקורים תכופים במוסך?

אתה מדבר על עסקת ליסינג פרטי? למה לא תוכנית מימון אצל היבואן?

מערכת ב-I30 מבוססת אנדרואיד ופועלת בעזרת סים, סטנדרטית בכל הדגמים. הגיר שלהם ידוע כבעייתי קצת בספורטאז' טורבו, אין לי מושג אם זה אותו גיר.

עסקת ליסינג מהעבודה.

אם לא ייצא לפועל, ככל הנראה ליסינג פרטי שמוריד את הצורל למכור את הרכב אחרכך.

אם אבצע קנייה בעצמי (כל עסקה מול היבואן), ככל הנראה אלך על האיביזה שהזכרתי פה קודם

אוקיי, אין לך רשימת דגמים אופציונלים או הגבלות לגבי הרכב שאפשר לבחור מהעבודה?.

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

אוקיי, אין לך רשימת דגמים אופציונלים או הגבלות לגבי הרכב שאפשר לבחור מהעבודה?.

 

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

הגבלות - אין (חוץ מזו שאני שם לעצמי, רכב שעולה כחדש עד 130 אש"ח). רשימת דגמים כרגע גם אין ): (אנחנו מבצעים פינפונג מטופש בין מי שמטפל בזה בעבודה העתידית שלי לבין חברת שלמה סיקסט.. ביקשתי רשימת דגמים ואני ממתין).

ניכר שכל הדגמים שיוצעו לי יהיו ברמת גימור של ליסינג (ולכן הI30 נראית כאופציה מעניינת, למשל).

המלצה? כמי שיוצא לו להתעסק בזה? תבדוק אם יש רכב כלשהוא קיים בפול לחצי שנה לערך.

אם זה עבודה חדשה ותראה שאחרי חצי שנה לא זורם לך שמה אתה לא תצטרך לשחק עם קנסות, לא תהיה חייב להחליט עכשיו אלא תוכל להיכנס לעבודה ולהכיר את הנהלים.

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

המלצה? כמי שיוצא לו להתעסק בזה? תבדוק אם יש רכב כלשהוא קיים בפול לחצי שנה לערך.

 

אם זה עבודה חדשה ותראה שאחרי חצי שנה לא זורם לך שמה אתה לא תצטרך לשחק עם קנסות, לא תהיה חייב להחליט עכשיו אלא תוכל להיכנס לעבודה ולהכיר את הנהלים.

 

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

כלומר משומש?

ומצבי כרגע הוא כזה שאני חוזר לארץ משהייה בחו״ל, כל שאין ברשותי רכב. זו גם הסיבה שאני לוקח רכב מהעבודה ולא לשוט מחליף לאחד אחר/נושא ונותן על תנאי ליסינג פרטיים או משהו בסגנון (ולא מחכה לפולו איבו 1.5 ): )