תביעה ייצוגית- לאנצ'יה דלתא

לא, אבל הגימור שלה ברמה יותר גבוה מאשר המשפחתית ממוצעת. הקונה הסביר צריך להבין, ששמש חזקה זה מתכון בטוח לצרות אם לא שומרים על המוצר כהלכה. קיים מצב דומה עם צבעים מטאליים, 7-8 שנים בחוץ, בלי חניה וטיפול, והצבע נשרף ומתחיל להתקלף.

שתראה איך טיפל בבעיה היבואן של טויוטה לנד קרוזר, רכב שעולה הרבה יותר, במיוחד כמשומש, שהתחילו בעיות של פיצוצים בדש בורד, רכב בן 7,עם כל הכבוד, יש לו בלאי.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

אני אספר לך איך הוא טיפל - הוא ניפנף את הלקוחות לחפש את החברים שלהם.

אז הם הלכו ואספו הרבה חברים ותבעו את היבואן. והגיעו איתו לפשרה. אבל כשלקוחות אחרים רצו להיות חלק מהפשרה הוא...ניפנף אותם כי הם לא חלק המתובעים בקבוצה הראשונה. אז גם הם התארגנו.

בקבוצה השלישית...הוא כבר הבין שהבעיה גדולה ונתן פתרון הוגן וטוב לכלל הלקוחות.

אני מקווה שפותחת השרשור תקבל מענה מהיר יותר ומקצועי יותר.

יש לי טויוטה מ 93' - הדשבורד שלם כביום היוולדו.

כשלים כאלה לא הגיוניים ולא סבירים.

חהל שהיבואנים לא מבינים שיש כזה דבר שקוראים לו "תדמית".

ללנצ'יה בכל מקרה אין תדמית בארץ, פנו לשוק מאוד מצומצם וגם אותו שוק פעם הבאה יחשוב פעמיים אם לחזור לסמל''ת אחרי ספיגת ירידת ערך מטורפת.

Sent from my PRO 6 using Tapatalk

בהצלחה לתובעים,

אני חובב את היצרן שנבחר עי שלישיתת טופ גיר של פעם כיצרן הטוב בכל הזמנים.

בחודשים האחרונים אתר האינטרנט העולמי ירד.

היצרן וויתר על רוב השווקים בעולם.

בקרוב ייעלם כנראה.

אז מי שלא מתכוון לקנות לנצ׳יה יותר- בעתיד זה יהיה קל מאוד.

ידעתם שהם ייצרו משאיות? גאונות הנדסית הן היו בזמנן.

בינתיים סטראטוס חצתה חצי מיליון לישט.

וb20 אורליה היא עדיין הקופה האלגנטית בכל הזמנים לדעתי.

למבדה היא המכונית פרה מלחמה שנראית עתידנית ביחס לשאר הסחורה.

ודלתא אינטגראלה אולי עדינה מאימפרזה טורבו, אבל אין מה להשוות ביניהן.

צריך לכתוב הלל כמו שצריך ליצרן הזה.

פעם כשיהיה זמן.

גם באתר האיטלקי מופיעה רק האפסילון הקשישה. מעולם לא חשבתי שאהיה עצוב לראות את שלל הקרייזלר שבוצע להן re-badging כלנצ'יה נעלמות, אבל כאשר הדבר מצביע על הסוף של המותג זה בהחלט מאכזב.