נצפתה רנו גרנד קופה סטיישן

לפי אתר אוטו.

134 ל-1.2 טורבו.

138 לדיזל.

אין מידע לגבי מערכות בטיחות.

יקר, אלא אם כן הרכב הזה מביא איתו אבזור מאוד נדיב או משהו מיוחד.

לפי אתר אוטו הסטיישן מאובזרת כמו הסדאן ZEN, מה שחבל כי זה כנראה אומר שעל הבטיחות תופקד מובילאיי, וגם שהאבזור לא נושא שום בשורה

זה שזו אותה רמת גימור לא אומר כלום על אבזור בטיחות ,כי גם בגרסה המאובזרת של הסדאן יש מוביל איי(לצערי).

אם היו מערכות בטיחות אני מאמין שהיו טורחים לציין את זה.

בכל מקרה כמעט בטוח שהיא תחליף את המגאן סטישן הנוכחית שיש לנו בבית(ליסינג).

מעניין מה עם ה5 דלתות , יש שמועה שרוצים להביא דווקא גרסאות מאובזרות ואולי את הGT.

לפי אתר אוטו הסטיישן מאובזרת כמו הסדאן ZEN, מה שחבל כי זה כנראה אומר שעל הבטיחות תופקד מובילאיי, וגם שהאבזור לא נושא שום בשורה

חבל.

אחרי שרנו (או קרסו ליתר דיוק) חרטו על דגלם בכל השנים את הקמפיין של "אלופים בבטיחות" ואכן הציגו מכוניות עם תוצאות טובות מאוד במבחני הריסוק, מאכזב לגלות שהם מביאים דגמים ערומים מאבזור בטיחות מקורי ומעדיפים התקנה מקומית של מובילאיי.

יקר, אלא אם כן הרכב הזה מביא איתו אבזור מאוד נדיב או משהו מיוחד.

יקר יחסית למה ?

אין ל כנראה מושג במחירי הסטיישנים

בציי הליסינג בקטגוריית הסטיישן דיזל המתחרה של הרנו מגאן היא הקיה סיד והמחיר שלה באתר היבואן כולל מע"מ הוא 155500 ₪

מאוד פשוט , אם המגאן תהייה יותר זולה מהקיה ייקחו אותה בליסינג

המגאן הקודם נמכרה בסביבות 130 אלף ש"ח בשתי הגרסאות, אבל הייתה די מאובזרת לזמנה - בקרת אקלים מפוצלת, חלונות ומראות חשמל, סאנרוף כפול ברמת הגימור הגבוהה, מערכת מקורית עם שליטה מההגה, AUX, USB ובלוטות', בקרת שיוט ומגביל מהירות.

המחיר של הקיה נשמע לי כמו פיקציה ואף אחד לא קונה את הרכב הזה בשוק הפרטי כנראה במחיר הזה.

האבסורד הוא שהשיווק הסדיר של הדגם יחל מספר חודשים לפני שהיצרן יציג מתיחת פנים לדגם. אולי זו המטרה של קרסו, כך הם יקבלו מחיר טוב יותר מהיצרן על הדגם, דבר משמעותי בדגם שעיקר השוק שלו הוא שוק הליסינג.

המגאן הקודם נמכרה בסביבות 130 אלף ש"ח בשתי הגרסאות, אבל הייתה די מאובזרת לזמנה - בקרת אקלים מפוצלת, חלונות ומראות חשמל, סאנרוף כפול ברמת הגימור הגבוהה, מערכת מקורית עם שליטה מההגה, AUX, USB ובלוטות', בקרת שיוט ומגביל מהירות.

 

המחיר של הקיה נשמע לי כמו פיקציה ואף אחד לא קונה את הרכב הזה בשוק הפרטי כנראה במחיר הזה.

מי אמר לך שאין הנחות ברנו? ביום יום אפשר לצפות להנחה של 2000-4000 שח

לסיד סטיישן דיזל יש גם גרסה מוזלת ב-133 אלף

שלאחרונה גם מככבת בציי רכב והחליפה את גרסאות הבנזין הקודמות של הסיד.

חבר שלי שעובד ביס קיבל סיד סטיישן דיזל שהחליפה ברלינגו בתור רכב טכנאים.

מעניין שבסוכנות נמסר לי שהגיעו רק 20 סטיישנים ונחטפו, כרגע אין צפי למלאי נוסף.

חבל...

אמנם לא הסטיישן , אבל עדיין שמחתי לראות האצ'בק חדשה בארץ, גרסת דיזל.

מתאים לה אדום.

אני מברר מול המקורות שלי לגבי זה

הכי מעניין - מערכות בטיחות או מערכות בטיחוי?

לא שמתי לב למובילאיי, ומצד שני זה רכב מ2017, אז לא הייתה חובה.