מח גיר הלך באיביזה, כיצד לקבל מהיבואן השתתפות רצון טוב

סיאט איביזה סטיישן, עלתה לכביש בפברואר 2012, כרגע בבעלות יד שניה מלפני שנתיים.

מהרגע שנרכשה, טופלה במוסכים מורשים של צ'מפיון. טיפולים בזמן על פי הספר.

לפני שבוע הלך המוח גיר (DSG7).

אחריות מורחבת של 5 שנים נגמרה בפברואר השנה.

הרכב נמצא כרגע במוסך מורשה של צ'מפיון בבאר שבע.

כל הנסיונות לפנות לשירות לקוחות של צ'מפיון בכוונה לקבל השתתפות של רצון טוב כשלו. היבואן לא מוכן לנקוף אצבע.

אשמח לשמוע מהמנוסים,

מה ניתן לעשות? האם בתסריט שכזה ניתן לקבל השתתפות מרצון טוב?

מה התהליך שיש לעשות לשם כך?

נפתחו לא מעט שרשורי DSG בידיוק בנושא הרצון הטוב של צ'מפיון, אני יכול לומר לך שהרוב מהם שילמו כמו גדולים.

נפתחו לא מעט שרשורי DSG בידיוק בנושא הרצון הטוב של צ'מפיון, אני יכול לומר לך שהרוב מהם שילמו כמו גדולים.

אתה מתכוון שצ'מפיון שילמו, או בעלי הרכבים שילמו מחיר מלא?

סליחה שלא דייקתי, התכוונתי לבעלי הרכבים עם הנחות זניחות בחלק מהמקרים.

צ'מפיון שילמו

lol

תבין לבד

הנסיון שלי עם השירות לקוחות הוא שבשיחות טלפון הם מנפנפים

כששולחים להם מייל ו/או פונים לנציגה שלהם בפורום זה מקבל כבר צורה אחרת.

אני דווקא פסימי.

אם אחריות מורחבת מסתיימת אין בדר"כ רצון טוב או רצון בכלל.

עידן

היו גם מקרים של השתתפות כלשהי מצד המוסכים.

עדיין, כואב לי על האנשים שעוד נותנים אמון במותג הזה.

האם ניסית לכתוב מכתב? פוסט ארסי בפייסבוק?

תכלס , אתם יודעים למה אתם נכנסים אז איזה רצון טוב ?

מה המחיר שהם דורשים על התיקון?

האחריות היא לשנתיים ועוד שנתיים גוד וויל בתנאי שטיפלת

אצלהם קבוע.

אינני מצליח להבין את סוג האחריות הזו וכל אחריות לא כתובה בכלל.

בהצלחה לך.

שנה של "Good Will", לא שנתיים.

דווקא לגיר - האחריות המורחבת היא ל-5 שנים.

תתחילו לחפש אלטרנטיבות מוזלות.

נכון שנה.

כל מקרה אחרי שנתיים אחריות רגילה מכרתי ואין לי שום כוונה

להתעסק או לסמוך על אחריות לא כתובה.

דווקא לגיר - האחריות המורחבת היא ל-5 שנים.

 

תתחילו לחפש אלטרנטיבות מוזלות.

היתה תקופה שנתנו ל 5 שנים. כל מקרה לפות''ש יש עד פב' 2017

אפשר לנסות בכל זאת טיפל אצל היבואן כל השנים.

נחזיק אצבעות.

מה המחיר שהם דורשים על התיקון?

עניין של 7 אלפיות וצפונה