צינור מים מפלסטיק למגאן 97 1.6

אהלן,

לאחר בדיקה התברר שהצינור מים שיושב מאחורי הסעפת נוזל וסוג של נרקב ושיש צורך להחליפו.

האם יש מישהו שיודע היכן אפשר למצוא צינור כזה והאם חייבים לפרק את הסעפת?

מצאתי תמונה ברשת של המנוע עם הצינור המדובר אבל משום מה איני יכול להעלות לכאן.

תודה לעוזרים

נ.ב. המנוע הוא k7m

לבסוף הצלחתי להעלות תמונה..

ניראה שמדובר בצינור שמתחבר אל משאבת המיים. תרים טלפון לכל חנות חלפים בטוח יש להם ואם לא אז יזמינו. וגם אם צריך לפרק את סעפת הפליטה זה לא ביג דיל.

יגאל ראיתי את הצינור הזה באי ביי אבל ממה שאני ראיתי אצלי זה שונה. יש רק יציאה אחת מהצינור בדיוק באיזור שמתעקל.

ומאור , אני ארים צלצול לחנות בתקווה שיהיה פיתרון.

יגאל ראיתי את הצינור הזה באי ביי אבל ממה שאני ראיתי אצלי זה שונה. יש רק יציאה אחת מהצינור בדיוק באיזור שמתעקל.

אם לא תמצא משהו בחנויות, אז אולי ניתן לרכוש את הצינור הזה ולאטום את הפתח הנוסף.

לצערי אני לא מוצא צינור שכזה עם פתח בודד..

אם לא תמצא משהו בחנויות, אז אולי ניתן לרכוש את הצינור הזה ולאטום את הפתח הנוסף.

לצערי אני לא מוצא צינור שכזה עם פתח בודד..

אני גם לא הצלחתי למצוא..מקווה שאצליח בכל זאת ואם לא תהיה ברירה..עם מה אוטמים את הפתח?

לרוב מלבישים חתיכת צינור בקוטר המתאים, ומשם יש שתי דרכים:

1. הדרך הנורמאלית - שמים פקק מתכת בקוטר מתאים בתוך הצינור ומחזקים עם באנד מתכת.

2. הדרך החוראנית - מקפלים את חתיכת הצינור ולוחצים את המקטע המקופל לצינור עם משהו שטוח ומתכתי, לדוגמא שתי לוחיות מתכת מלבניות עם שני ברגים בקצוות.

תן מספר שלדה ונמצא לך מק"ט של הצינור.

בדיוק החלפתי אותו במגאן 2 K4M

שם אומנם הסעפת בצד השני ולא מפריעה, אבל תושבת האלטרנטור יושבת בדיוק על הנקודה שהוא נכנס למשאבת המים.

אין ברירה אלא להיכנס לשם עם אנדוסקופ כדי לוודא שהכל נקי אחרי פירוק הצינור.

אתה לא בהכרח צריך לפרק את הסעפת, במגאן 2 הצינור תפוס עם בורג בודד, ופשוט נכנס בלחץ לבית המשאבה. הכל שאלה אם יש גישה טובה לבורג הזה.

מומלץ לשמן את הגומיה של קצה הצינור עם גריז סיליקון או סתם נוזל קירור, כדי להקל בהכנסה שלו.

מצרף לך תמונות מ"אצלי" :

תן מספר שלדה ונמצא לך מק"ט של הצינור.

 

בדיוק החלפתי אותו במגאן 2 K4M

 

שם אומנם הסעפת בצד השני ולא מפריעה, אבל תושבת האלטרנטור יושבת בדיוק על הנקודה שהוא נכנס למשאבת המים.

 

אין ברירה אלא להיכנס לשם עם אנדוסקופ כדי לוודא שהכל נקי אחרי פירוק הצינור.

 

אתה לא בהכרח צריך לפרק את הסעפת, במגאן 2 הצינור תפוס עם בורג בודד, ופשוט נכנס בלחץ לבית המשאבה. הכל שאלה אם יש גישה טובה לבורג הזה.

 

מומלץ לשמן את הגומיה של קצה הצינור עם גריז סיליקון או סתם נוזל קירור, כדי להקל בהכנסה שלו.

 

מצרף לך תמונות מ"אצלי" :

 

[ATTACH=CONFIG]496014[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]496015[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]496016[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]496013[/ATTACH]

מק"ט 7700870330

אם תשים לב בשרטוט - חלק מספר 2 הוא פשוט פקק, כדי לסתום את ההתפצלות הזאת, בדיוק כמו שיגאל אמר. זה המק"ט של הפקק 8200147444

מק"ט 7700870330

 

אם תשים לב בשרטוט - חלק מספר 2 הוא פשוט פקק, כדי לסתום את ההתפצלות הזאת, בדיוק כמו שיגאל אמר. זה המק"ט של הפקק 8200147444

 

[ATTACH=CONFIG]496780[/ATTACH]