החלפת 5 רמקולים, מגבר וסאבוופר

שלום לכולם

יש לי ביואיק לה קרוס 2010 CXL 3.6

לצערי, לאחר ניסיונות למצוא תחליף למערכת המקורית של הרכב, הבנתי שיש רק מוצר סיני לא איכותי...

ברכב מותקנים רמקולים מקוריים ולפי מה שהבנתי מאתרים אלה המידות:

1. קדמיים (טוויטרים מופרדים)- 6.75

2. אחוריים - 6.75

3. סנטר - לא מצאתי מה המידה

אני רוצה להוסיף:

4. סאבוופר

5. מגבר

6. אולי (סתם מחשבה) - להוסיף את הרמקולים 6.9 מהרכב הישן מאחורה (עם הגבהה אולי, כמו שהיה לי ברכב הקודם אימפרזה 2004)

מה המינימום תקציב שצריך לפרוייקט כזה?

מוכן להשקיע בערך 5-6 אלף ש"ח, האם זה ייתן איכות מינימלית או שהמערכת תהיה ברמה טובה?

הייתי אצל מישהו, רצה 3,500 רק על סאבוופר, מנחת ומגבר לסאב (כשחשבתי רק להוסיף סאבוופר), לא נשמע לי הגיוני בכלל!

מה אתם ממליצים לעשות?

אני שומע בעיקר רוק קלאסי, מטאל ולאחרונה נכנעתי למיינסטרים.

אני אוהב את הסאונד שיש כרגע בביואיק כששומעים רוק, אבל ברגע שאני שם האוס, R&B וכו' נשמעים דפיקות ולא שומעים באס בכלל והרמקולים לא יחזיקו מעמד. בגלל זה חשבתי לשים בהתחלה רק סאב..

איזה רמקולים יתאימו?

אשמח לחוות דעתכם.

תודה

הייתי אצל מישהו, רצה 3,500 רק על סאבוופר, מנחת ומגבר לסאב (כשחשבתי רק להוסיף סאבוופר), לא נשמע לי הגיוני בכלל!

מה שלא הגיוני זה לצפות מאיתנו לדעת אם ההצעה מתאימה או לא מבלי שתציין מה בדיוק (כלומר דגמים מדוייקים ואופן ההתקנה) כוללת ההצעה.

וגם לא הגיוני, לפתוח עוד שרשור בדיוק באותו נושא שוב (מעבר לזה הקיים כבר).

הנושא ההוא התרכז בעיקר בהחלפת המערכת מולטימדיה. זה ירד מהפרק..

לגבי הסאב הוא לא פירט לי דגמים, אמר שזה מחיר מינימום למנחת, סאב, מגבר לסאב והתקנה, זה היה כששאלתי אם יש לו מערכת מולטימדיה מתאימה ואז הוא הציע להוסיף סאב.

אז להבא, היה לקוח טוב יותר ושאל את השאלות המתאימות.

השאלות המקוריות שלך שם די דומות לכאן.

רשמתי את זה כהערת אגב. עכשיו אני בכלל רוצה להחליף את כל הרמקולים.

יש הצעות חברים?

בשלב הראשון, הייתי נשאר עם הרמקולים שיש ברכב

ומוסיף סאב-וופר ומגבר 5 ערוצים, או 4 ערוצים.

כאשר הרמקולים שיש ברכב טובים במוזיקת רוק.. ועושים בעיות ב שחור כבד.. הם די טובים.

כל רמקול בגודל 6.5 יתקשה להפיק עוצמה ובאסים.

עם הוספת סאב - חותכים ומורידים את תחום התדרים הנמוך הנ"ל מהרמקולים הקטנים יותר.

הסאב לוקח את תדרי הקול עד כ 80-100H - מעל חותכים את התדרים ומפנים אותם לשאר הרמקולים

הרמקולים האחרים יתחילו בסביבות ה 100H - ועם עוצמה טובה - ולא יתמודדו עם עוצמת התחום הנמוך

צריך מגבר / מגברים, עם אפשרויות של קרוס אובר / חיתוך תדרים (קיים היום כמעט בכולם)

ולהפנות נכון את התדרים לרמקולים השונים ברכב.

אייל.

נוטה לחזק את הנ"ל.

רק שצריך לבדוק אם המערכת המקורית לא מגיעה עם מגבר מובנה, ואם כן, למצוא כיצד לעקוף אותו בבטחה.

בנוסף, למרות שאני מעריך שכבר קיים במידה מסויימת בספינה כזו (וגם ניתן לראות כאן למשל בדגם קצת יותר חדש, שימוש בחומר כמו ת'ינסולייט, שאדי כל כך אוהב), אולי בכל זאת יש מקום לשפר את רמת האיטום/בידוד.

תודה על התגובות!

בהחלט כדאי לנסות את מה שהמלצתם ואחכ להתקדם.

איזה סוג מגבר יתאים? הרי יש גם את הסנטר אז צריך שיהיה חזק. על מה אתם ממליצים שיתאים למערכת המובנית?

איזה סאבוופר יתאים לרמקולים המובנים וייתן סאונד שישתלב איתם יפה?

מה לגבי הרמקולים 6.9 של focal?

או כל לחבר אותם ליד השמשה האחורית מבלי לעשות חורים שם?

האם כדאי לשים אותם? חבל כי אין לי מה לעשות איתם...

יותר רמקולים, לא אומר יותר איכות.

אתה צריך לשבת בצורה רצינית עם מתקין טוב.

להבין מה יש לך ברכב ,איך לבנות ולחתוך תדרים ולהגביר

ואיזה מגבר/מגברים + סאב-וופר להוסיף לפי הרצונות שלך והרמקולים אשר ברכב.

אפשר ויש לך עכשיו מגבר קטן במערכת, ואותו אפשר להפנות לרמקולים האחוריים.

ולהוסיף מגבר, אשר יגביר את ה סאב-וופר והרמקולים הקדמיים, עם הפרשים לסנטר.

(סנטר לא תמיד צריך הגברה חזקה)

אתה חייב אדם המבין לבנות את המערכת, להתאים חיווט חשמלי מיקום טוב לסאב-וופר.

מגבר מתאים, וחיבורי המערכת שלך למגבר, בין אם דרך RCA - אם בכלל אפשר

או חיבורי הרמקולים למגבר, עם high level input וחיתוכי קרוס-אובר.

אייל.

גם אין צורך במגבר חזק, מאחר והרמקולים המקוריים לא בנויים להספקים גבוהים.

יכול להיות שמדובר כאן במקרה קלאסי יחסית של פרוייקט אינטגרציה.

אבל נא לא לקפוץ מסקנות ולערוך שיעורי בית בהתאם. ורצוי מעורבות של מר כוחהלאנוס.

וכך אנחנו שוב עושים סוג של הצידה פנה, לכיוון השרשור הקודם.

לגבי ה-6X9, אם אין להם מקום מתאים ייעודי, הימנע מהתקנה שלהם. גם אם היה, השימוש בהם יהיה כדי להשלים קצת נפח. הסאב העתידי יפיק את התדרים הנמוכים שהם יודעים להפיק קצת יותר טוב מרמקולים "רגילים", אבל לא בהשוואה לסאב טוב.

את ה-Focal התכוונתי שאולי אתקין אותם יחד עם הסאבוופר והרמקולים המקוריים, כלומר שיהיו 6 רמקולים, סנטר וסאב.

זה ייתן משהו לדעתך?

על איזה מגבר הייתם ממליצים להוסיף רמקולים המקוריים? כלומר איזה חברות?

את Jbl אני כבר לא כ"כ אוהב. איזה עוד סוגי מגברים נחשבים טובים?

בעניין שינוי התדרים, יש מתקין מומלץ שמתמחה בזה?

הייתי אצל עוד מתקינים. אין איך להחליף את הדאבל דין לפיוניר או משהו כזה.

החלטתי ללכת על מערכת אנדרויד תואמת מקור מדגם סיני.

הבעיה היא שרוצים 3,500 על המערכת.

מישהו יודע מה הדגם הכי טוב? איזה חברה סינית הכי נורמלית? עם הגרסה העדכנית ביותר?

איך אני מוצא את זה באיביי ואמאזון עם וודאות שזה יתאים?

המערכות לפי מה שבדקתי עולה 300-400 דולר אבל לא יודע מה מהן יתאים?

מישהו?

אשמח אם תתייחסו ל2 ההודעות האחרונות...

אתה מתפזר ולא יודע מה אתה רוצה לעשות, בשביל מה לשים 20 רמקולים באוטו.

נסה קודם להתקדם לאט כמו שאני עשיתי, תשאר עם המערכת המקורית, תקנה מגבר שיספיק גם ל4 הרמקולים הקיימים וגם לסאב לא הכי ענק.

ותתקין, יכול להיות שלא תצטרך להחליף את הרמקולים המקוריים, רק להגביר אותם ולהוריד מהם את העומס של התדרים הנמוכים.

תודה רבה לכל מי שעזר עד כה.

הבעיה היא שבניית המערכת בהדרגה תעלה הרבה יותר. כל פעם ייקחו לי יותר כסף.

אבל קודם כל אחבר סאב ומגבר ואראה איך זה למרות שאני מאמין שאצטרך להחליף לפחות את הרמקולים הקדמיים למשהו יותר טוב.

הייתי אצל יוסי אלפיין ואמר לי שכדאי להחליף לפחות את הקדמיים.

מה הההמלצות שלכם לגבי סאב, מגבר ומנחת?

יש לכם המלצה לסאב איכותי?

מחפש סאב שלא ידפוק בראש, שיהיה לו עומק, צליל נקי, שלא יגרום לרעשים, שיהיה איכותי ויתפזר יפה.

לגבי המגבר, אני לא יודע כמה ערוצים כדאי, אבל יש סיכוי שאצטרך להחליף גם את הרמקולים האחוריים אז אצטרך אופציה גם לזה.

מנחת כמה שיותר טוב, אין לי איך להחליף את המערכת ליותר טובה ואצטרך כמה שיותר איכותי.