MAZDA 3 VS HONDA CIVIC VS FORD FOCUS

ברשותי תקציב של 40K.

אני מתלבט בין:

1. מאזדה 3 האצ'בק 1600 - 2010

2. הונדה סיוויק סדאן 1800 -2009

3. פורד פוקוס האצ'בק ספורט 1600 - 2012

איזו לדעתכם עדיפה יותר?

הונדה סיוויק.

מה חשוב לך ברכב?

ההונדה כבר זקנה יחסית, כמו כן המזדה.... הפוקוס כביכול הכי צעירה אבל עם פוטנציאל תקלות גיר - אבל יש אחריות להמון זמן שם.

מבחינת אמינות, מזדה והונדה די תיקו, הפוקוס מאחור

ביצועים, ההונדה יותר זריזה משתיהן, זריזה במעט מהפוקוס, המזדה עגלה

צריכת דלק - ההונדה והפוקוס די ביחד עם יתרון קל לפוקוס, המזדה שותה

שמירת ערך, בשנתונים האלה הרכב ספג כבר הכל ובעוד 3 שנים גם ככה כולן יהיו שוות 20 אלף בלחץ.

הנאה מנהיגה ודינמיות, מאזדה ופוקוס, ההונדה זריזה אבל לא הכי מתקשרת ודי נוקשה

אחזקה - מעבר לטיפולים הרגילים אין מחלות מיוחדות למאזדה ולהונדה, בנוגע לפוקוס יש את עניין הגיר שמכוסה באחריות ולא מוציאים שם שקל, מלבד השבתת רכב ליום אחד (יש עלויות כרוכות - זכותך להחשיב אותן בחישוב).

זה בערך מסכם את הבחירות שלך - אילו הייתי במקומך הייתי קונה מאזדה 3 ספיריט 2009, עדיפה על ההונדה.

וואו המון תודה על האינפורמציה הזו.

סיכמת בצורה מושלמת ונתת לי המון חומר למחשבה.

פוקוס 2012 זאת צורה חדשה עם גיר רובוטי בעייתי. הייתי מוריד אותו מהרשימה, לגמרי מוריד . האחריות על הגיר/ מצמדים 5 שנים ( נגמרת ב 2017 ), האחריות למחשב הגיר 10 שנים עדיין בתוקף.

צריכת דלק של הונדה סיוויק לא יותר גדולה מאשר זאת של מאזדה 3.

בהחלט בשנתונים הרלוונטייים סיוויק עדיפה.

לגבי מאזדה ספיריט - שים לב שמדובר במנוע 2000 ולא 1600 שבהודעת הפתיחה. כאן הסיפור קצת שונה - הרכב מומלץ אבל יותר מבוקש ולכן יעלה יותר מאשר סיוויק מאותו השנתון. עדיין צריכת דלק של הונדה יותר טובה ומרחב הפנים יותר גדול. הביצועים לטובת מאזדה.

בלי לדעת מה הדרישות שלך מהרכב, לא נוכל כל כך להמליץ, מעבר לכך ייתכן שיש אופציות ראויות יותר בהתאם לדרישות מסוימות.

על הפוקוס הייתי מוותר, בעיקר בגלל הגיר הידוע לשמצה.

אגב, יש בפורום למכירה פוקוס האצ'בק 2010 , מיד ראשונה ועם קילומטראז' נמוך מאוד. משאיר עודף יפה מהתקציב.

נכון שהרכב לא מרגיש חזק כמו סיוויק או מזדה 3 ספיריט, אבל זה רכב משפחתי מוצלח, מרווח מאוד, בטיחותי ואמין.

בלי לדעת מה הדרישות שלך מהרכב, לא נוכל כל כך להמליץ, מעבר לכך ייתכן שיש אופציות ראויות יותר בהתאם לדרישות מסוימות.

על הפוקוס הייתי מוותר, בעיקר בגלל הגיר הידוע לשמצה.

אני מחפש רכב סביבות ה 40k.

לרוב נוסע לבד בעיר ומידי פעם בסופ"ש מחוץ לעיר.

מעוניין ברכב שלא יחנק כשצריך ללחוץ, לרוב נוסע רגוע.

בנוסף מחפש רכב עם מספיק מקום, אני לא בנאדם קטן- 1.90.

גיר אוטומט.

אגב, יש בפורום למכירה פוקוס האצ'בק 2010 , מיד ראשונה ועם קילומטראז' נמוך מאוד. משאיר עודף יפה מהתקציב.

נכון שהרכב לא מרגיש חזק כמו סיוויק או מזדה 3 ספיריט, אבל זה רכב משפחתי מוצלח, מרווח מאוד, בטיחותי ואמין.

נראת הצעה מעניינת, אשקול אותה.

תודה!

אם אתה מחפש רכב שמגיב טוב כאשר תרצה ללחוץ, מאזדה 3 עם מנוע 2000 מתאימה יותר. פוקוס 1.6 עד 2011 זה לנסיעה רגועה.

אם אתה מחפש רכב שמגיב טוב כאשר תרצה ללחוץ, מאזדה 3 עם מנוע 2000 מתאימה יותר. פוקוס 1.6 עד 2011 זה לנסיעה רגועה.

מחירון מאזדה 3 מנוע 2000 שנתון 2009-2010 (עם קילומטראז' סביר) גבוה משמעותית יותר ועולה לכיוון ה 50k

מה לגבי המונדאו 2010-2011?

פוקוס 2010 זו עגלה נוראית, הבנאדם לא רוצה רכב שייחנק, והוא נחנק בכל מצב.

מונדאו 2010-2011 רכב מאוד מוצלח ואמין, מנוע 2.3 160 כ"ס אטמוספרי וגיר 6 הילוכים, נוסע יפה - בערך כמו הסיוויק או כמו מזדה ספיריט בתאוצות אבל לא דינמי כמוהן היות והוא רחב יחסית.

2011 ומעלה יש לך מונדאו טורבו שזה כבר סיפור אחר לגמרי הן מבחינת ביצועים והן מבחינת אחזקה.

אם תרצה לקבל עוד מידע על המונדאו אתה מוזמן לפנות אליי בפרטי.

תחפש מזדה 3 מנוע 2000 אקטיב יש גם כאלו מאוד מוצלח.

אין דבר כזה, רק בשנתונים של היום.

אקטיב זו רמת גימור בסיסית ביותר ורק עם מנוע 1.6.