רכב יפני? האצ'בק? תקציב 20K

שלום חברים יקרים,

אז גם תורי הגיע והנה אני מחפש סופסוף את הרכב הראשון שלי .

אז לאחר סקר שוק אין סופי חקירות מאומצות, וחיפושים בפורום וברחבי האינטרנט

החלטי ללכת על היפניות 8)

אך קודם כל מטרת הרכב,

אז אני בן 24 לא סטודנט אבל עדיין תפרן אחרי טיול גדול שאין הרבה כסף בחשבון

ולכן התקציב שלי הוא בערך 20K אך אם נופלת לידי מציאה טובה אוכל לכווץ את הטוסיק ל25K

אז מה אני מחפש?

מטרת הרכב בעיקר היא נסיעות קצרות,

אך, פעם בשבוע בערך נוסע מסלול נתניה - קריות הלוך ושוב ככה שלפעמים אני כן נוסע הרבה.

כמובן שכמה שיותר חסכוני בדלק יותר טוב לי

טיפה התאהבתי בקטנות יותר (נראלי קוראים לזה האצ'בק)

ואם יצא הגורל ויש לי אופציה למערכת מוזיקה טובה ברכה, אם לא אולי אני אתקין אחר כך

לאחר חיפושים רבים צמצמתי אפשרויות ואני מתלבט בין הרכבים הבאים:

• טויוטה יאריס
  
• דיהטסו סירון
  
• טויטה RUN X (לא מצאתי את הצריכת דלק שלה)
  
• אולי מאזדה 2 ? ( היותר קטנה)
  

מקווה שתוכלו לעזור לי והנחוות אותי , לומר לי אם אני בכיון או לא

אשמח לעזרה ,

המון תודות מראש ויום מעולה לכולם:lol:

היאריס עקב שמירת ערך תהיה ישנה יותר ואישית לא רואה סיבה להעדיף אותה ולא את הסיריון למשל.

המזדה 2 תהיה זריזה יותר אך כדאי לחפש ברמת איבזור דינמיק ולא אקטיב.

הrun x זאת כבר משפחתית והיא נהנה ממרווח עדיף, אהבתי את נוחות הנסיעה שלה והיא בעלת איכות חומרים עדיפה.

אם אתה מחפש רכב חיסכוני אז או ידני או רובוטי כמו פיגו 107 למשל.

Sent from my iPhone using Tapatalk

הייתי מתרחק מהקורולה RUNX מהמודלים 2003-2004, מדובר בדגם מאוד לא מוצלח של הקורולה - כשל בתכנון המנוע גרם לבעיות רבות של בוצה במנוע ותקלות בממיר הקטליטי.

מסכים עם יוליאן לגבי היאריס - לרכוש רכב ישן בשביל הפירמה לדעתי זה פשוט לא משתלם.

אגב,

הסריון היא בסך הכל חולקת רכיבים רבים עם היאריס וזולה משמעותית ממנה - אחת ממודל גבוהה יכולה להיות בחירה לא רעה.

לגבי המאזדה לדעתי יהיה קשה למצוא אחת שמורה בתקציב, אם תמצא מדובר גם כן בבחירה לא רעה.

טויוטה יאריס וגם הונדה ג'אז רוכשים לא בשביל הפירמה אלא בגלל שמדובר ברכבים אמינים ביותר ( אם מצליחים לשים יד על מכונית שמורה) וחסכוניים מאוד. סיריון זה תחליף יותר זול ליאריס ( חולקים את אותם המכלולים המכאניים ).

ואם תקנה רכב בלי הפירמה(לדוגמא הסיריון שציינת, מאזדה 2,יונדאי גטס? ) - היא תהיה פחות אמינה? כנראה שלא, יותר זולה? הרבה יותר!

אם לא פירמה? מה הסיבה לרכוש רכב ישן יותר(שברור באם 2 הרכבים טופלו לפי הספר הסיכויים לתקלות ברכב בן 15 שעשה כמעט 200 אלף קילומטר תהיה גבוהה משמעותית מרכב בן 6 שיעשה חצי נסועה) גם אם הוא עם לוגו מנצנץ יותר לעין הישראלית מה שיוצר לו מחירון לא ריאלי בשוק היד שניה.

מזדה 2 זה גם פירמה, גם סוזוקי סוויפט לא רחוקה מיאריס במחיר , גטס עדיין לא יאריס, לא באמינות ובעיקר לא בצריכת דלק.

לפני כמה שנים קיבלתי יאריס לשבוע. הרכב נסע כמו חדש. רק אחרי כמה ימים הסתכלתי על הקילומטראז' הכללי - שפשפתי עיניים כי ראיתי 350 אלף קילומטרים.

האם יש לך מידע על התקלות של הרכב? אולי הרכב מרגיש חדש כי הוא עבר ב200 אלף החלפת מנוע? או ב150 אלף החלפת גיר?.

יש לנו במשפחה גטס 2006 יד 00 שעשתה 270 אלף קילומטר - ללא תקלה אחת והרכב עבר חיים לא קלים(הצבע דהוי ממש, הפגוש האחורי מוחזק עם ברגים לאחר מכה, טיפולים לא תמיד בוצעו בזמן וכו'), יותר מזה? הרכב עלה ביציאה מטיפול שגרתי במוסך על חלק חד ששבר את הקארטר גיר - הרכב המשיך ליסוע ככה עד שהגיר הפסיק לעבוד(הנהג ידע שעלה על משהו לא ידע שנשבר החלק), כבר הספדנו את הגיר וחשבנו לקחת את הרכב לגריטה אבל לאחר גרירה למוסך והתקנת קרטר חדש וחידוש השמן הגיר חזר לחיים כמו גדול - כאילו לא קרה דבר מעולם.

המאזדות עדיין נסחרות נמוך משמעותית מהיאריס ובטח מהגאז'.

אני רק יודע שזה היה "רכב זונה", עם תחזוקת שבר באחת הסדנאות של כוחות הבטחון. כל רכב אחר עם נתונים כאלה היה כבר בבית קברות למכוניות.

מה הסיבה לכל המכוניות הגרועות האלו? המוסכניק שלך אמר לך ש"צרפתי זה על הפנים" או "גרמני זה יקר רצח"?

פולו 1.4 ידנית משנת 2008, או אם כמה שיותר חדש אז שברולט ספארק ידנית מ2012.

אם רק אוטומט אז הסיריון היא בחירה מצויינת.

מזדה 2 זה גם פירמה, גם סוזוקי סוויפט לא רחוקה מיאריס במחיר , גטס עדיין לא יאריס, לא באמינות ובעיקר לא בצריכת דלק.

לפני כמה שנים קיבלתי יאריס לשבוע. הרכב נסע כמו חדש. רק אחרי כמה ימים הסתכלתי על הקילומטראז' הכללי - שפשפתי עיניים כי ראיתי 350 אלף קילומטרים.

הגטס הוכיחה את עצמה בצורה טובה מאוד בצבא למשל, גם שם רכבים הגיעו ל300+.

גם סיריון הוכיחה את עצמה בתור רכב אמין לפי דעות של בעלי רכב.

Sent from my iPhone using Tapatalk

1. בתקציב שלך לא רואה סיבה להגביל את עצמך ליפניות גם קוריאניות בתקציב הנתון תהיינה טובות ומוצלחות.

2. לו אני במקומך - הייתי שוקל גטס מהדגמים המאובזרים, היא גם תשאיר לך עודף מהתקציב וגם תהיה זולה מאד לאחזקה, למרות שהיא לא מאד חסכונית בדלק.

3. יפנית האצ'בק נוספת אפשרית בתקציב - מאזדה 3.

אוקי חברים !!

קודם כל תודה על הפצצת התגובות

אך קודם כל סליחה על הבורות האם הכוונה ב "רכב פרימה"

היא כמו "מותג" רכב עם שם?

אם כן לא חייב אותו פשוט שמעתי על הרכב שהוא עמיד בצורה מאוד גבוהה ואין בעיה

להביא יאריס שנתון 2004 עם 170 ק''מ בגלל העמידות שלו

נכון יש משו במה שאתם ומרים לגבי הזמן שלו על הכביש

לא אמתי שאני מקובע ואני פתוח לעוד להצעות

למה לא צרפתי? היה לנו במשפחה היסטוריה של צרפתיות שלא נהנתי מהן בכלל

ככה שמעדיף שלא

סיירון- לפי איך שאני רואה אתם משבחים אותה מאוד,

ככה שעכשיו אני יעלה אותה לסדר העדיפויות שלי .

מאזדה 2- אני אתחיל גם לחפש, אך ראיתי שיש כמה סוגים

אם תוכלו להכווין אותי לדגמים מסוימים? שנה? איך הצרכת דלק שלה?

בכללי איך אוכל לדעת הרכב הוא "מציאה" על סמך מה?

מאזדה 2 מומלצת ברמת גימור דינאמיק בזכות רמת בטיחות יותר גבוהה ( בקרת יציבות ומספר כריות אוויר ). החל מ 2008.

מ 2007 יש את סוזוקי סוויפט.

שני הרכבים האלה עם מנוע 1.5. הם יותר חזקים אבל פחות חסכוניים מאשר סיריון, יאריס, ג'אז. גטס רכב אמין, אבל קצת פחות חסכוני מכולם .

רכב מציאה זה רכב מידיים פרטיות, מטופל עם קבלות, לא עבר יותר מדי ידיים, ללא תאונות, שמור חיצונית, פנימית , מכאנית ונסע ממוצע כ 15 אלף קילומטרים בשנה.

לא הייתי אומר "פירמה" אלא רכבים עם מוניטין של אמינות גבוהה אשר מעלה את ערך הרכב מבחינת מחיר השוק.

למה לא רכב צרפתי במחיר הזה? כי הרכבים האלה מזדקנים פחות טוב מבחינת האמינות, במיוחד רכבים צרפתיים עם גיר אוטומטי.

2004 הלכת רחוק מדי, גם בשביל יאריס. לא הייתי יורד מתחת לשנתון 2007 בכל מקרה.

מאזדה 2 מומלצת ברמת גימור דינאמיק בזכות רמת בטיחות יותר גבוהה ( בקרת יציבות ומספר כריות אוויר ). החל מ 2008.

מ 2007 יש את סוזוקי סוויפט.

שני הרכבים האלה עם מנוע 1.5. הם יותר חזקים אבל פחות חסכוניים מאשר סיריון, יאריס, ג'אז. גטס רכב אמין, אבל קצת פחות חסכוני מכולם .

רכב מציאה זה רכב מידיים פרטיות, מטופל עם קבלות, לא עבר יותר מדי ידיים, ללא תאונות, שמור חיצונית, פנימית , מכאנית ונסע ממוצע כ 15 אלף קילומטרים בשנה.

לא הייתי אומר "פירמה" אלא רכבים עם מוניטין של אמינות גבוהה אשר מעלה את ערך הרכב מבחינת מחיר השוק.

למה לא רכב צרפתי במחיר הזה? כי הרכבים האלה מזדקנים פחות טוב מבחינת האמינות, במיוחד רכבים צרפתיים עם גיר אוטומטי.

2004 הלכת רחוק מדי, גם בשביל יאריס. לא הייתי יורד מתחת לשנתון 2007 בכל מקרה.

אז לפי מה שאתם אומרים אין מה להסתכל בכלל על רכבים מתחת ל2004 לא משנה איזה סוג, ולא משנה מה הנתונים שלהם (יד, ק''מ)

עכשיו ראיתי שהסירון יחסית חלש בכביש

כלומר עלי לבחור מה אני מעדיף חוזק או חסכוני?

נ.ב

מזה המחירון יצחק לוי , ולמה אני לא מצליח לחשב בוא וחייב לשלם הבנתי שהוא יותר אמין מיד 2?