טיוטה קורולה שנת 2008 אוטומט

אני מתלבט.

המוכר מבקש 22,500, יד שלישית, 187 אלף קילומטר, 1.6.

האם הרכב אמין? נוח בנסיעות ארוכות ומה צריכת הדלק? רוב הזמן אני אסע מרחקים ארוכים (120-150 קמ ביום) והאם הטיפולים זולים.

תודה

זה לא גיר אוטומטי - הגיר הוא רובוטי חד מצמדי (לא היה משהו אחר במודל 2008 ).

תנסה לנהוג ברכב כזה, עם גיר רובוטי - יש אנשים שמסתדרים, יש כאלה שלא סובלים את התפקוד שלו.

תודה

האם לדעתך אמורה להיות בעיה לנסיעה בקילומטרז של כ30 אלף לשנה ? מבחינה מכנית

תלוי במצב הרכב, באופן שטיפלו בו לפני כן.

הרכב כבר עכשיו צבר לא מעט קילומטרים. אתה הולך להוסיף עוד יותר ובקצב יותר גבוה - אין שום בטחון שלא יהיו תקלות. מצד שני, בתקציב הזה למצוא רכב מתאים, חסכוני ואמין, לא פשוט בכלל.

יש לך צורך ברכב משפחתי? או מכונית יותר קטנה מספיקה?

אם רכב פחות גדול יכול לבוא בחשבון, בערך באותו המחיר והשנתון הייתי מעדיף הונדה ג'אז ( ראיתי שיש מבחר רכבים, גם עם פחות קילומטרים ) - אני לא מהמתלהבים מהגיר הרובוטי של קורולה.

תודה על התגובה המהירה.

לא חובה רכב משפחתי, אני רווק ללא תכנונים לחתונה בשנתיים שלוש הקרובות לפחות (למרות שאף פעם אי אפשר לדעת

מה שכן, חשוב לי מאוד שיהיה נוח חסכוני וזול לתחזוקה.

תסתכל בלוח יד 2 על ג'אז 2008 ( השנתון האחרון של הצורה הישנה, 2009 זה כבר צורה חדשה וגיר רובוטי גם כן ). יש שם כמה רכבים עם 150 אלף קילומטרים. אם יש תיעוד מהטיפולים ורכב במצב שמור, לדעתי זה רכב מעולה ( ויותר חסכוני מקורולה ).

יש לנו במשפחה הונדה כזאת, מודל 2008 עם 270 אלף קילומטרים - 0 תקלות, ממשיכה לנסוע גם עכשיו.

רכב פצפון כמו סוזוקי אלטו לדעתי לא מתאים לסוג וכמות הנסיעות כמו שלך. לכן איפשהו באמצע, רכב סופר מיני יחסית מרווח וחסכוני יהיה טוב.

אגב, הונדה כזאת יכולה להיות גם תחליף לרכב משפחתי עד שני ילדים - יש לה גם בגאז' לא קטן ומרחב הפנים מפתיע, למרות שמבחוץ לא רואים זאת.

מצויין אני אשקול את זה !

תודה רבה על התשובות המהירות והמקצועיות

אני מקווה שיהיו עוד דעות, כי זאת רק דעתי וניסיון של קרובי המשפחה עם הדגם הזה, לא תשובה "מקצועית" או משהו בסגנון. יש רכבים נוספים, כמו דייהטסו סיריון, שהם יותר זולים מהונדה ג'אז ולא פחות אמינים.

אם הנסיעות שלך הם בין עירוניות אז אני ממליץ בחום רב מנסיון, הגיר הרובוטי מצטיין שם, נותן כוח וחסכוני בדלק.

ובכללי האוטו נוח מאד, יציב וכיפי לשיוט.

לפני קניה הדבר הכי חשוב ברובוטית זה לבדוק מתי עשו קלאץ', את שלי קניתי ב120 אלף ק''מ אחרי קלאץ ועד היום אחרי 60 אלף ו6 שנים הוא מתפקד מצוין.

לי יש גם קורולה 2008 כ7 שנים ,חסכונית ,בעיר כ11-12 קמ לליטר

מחוץ לעיר בערך 15-16 קמ לליטר

הכל תלוי באופי נהיגה ...

אצלי כ130 אלף קמ ,וטרם הוחלף גיר רובוטי.

גילוי נאות :

אני מתלבט למכור בקרוב מאוד (לא פרסמתי מודעה)

פרטים נוספים אפשר לפנות אלי בפרטי

יש לי רכב כזה כשנתיים. מסכים ומחזק את הנאמר בשתי ההודעות האחרונות, אוסיף שהרכב אכן רכב מפנק ונוח, ובמחיר כזה אין הרבה אופצית דומות. בקשר לגיר צריך להתרגל, קח בחשבון שזה שונה מאוד מפלניטרי ואולי לא כ"כ תאהב אותו.

מה שהכי חשוב לבדוק זה את התפקוד של הגיר. הקלאץ והמכלול שמפריד את הקלאץ אלו שתי נקודות הכשל בגיר, ומדובר על הוצאה לא קטנה במקרה של תקלה. תנסה לברר עם המוכר אם או מתי הוחלף קלאץ.חוץ מזה לרכב יש מוניטין של רכב אמין. כמו בכל רכב הייתי בודק הסטוריית טיפולים, ושם דגש לגבי הגיר.

בהצלחה.

חברים תודה לכולם ! לא מובן מעליו.

אעדכן..

ל 30,000 ק"מ בשנה צריך לקנות דיזל או היברידי.

דיזל בתקציב הזה כנראה יהיה שחוט וכדאי לחפש ברכב היברידי (הונדה סיוויק/ג'אז למשל או אם יש טויוטה פריוס בתקציב שלך.

עדיף לחפש גם במחיר של ירידה בשנתון רכב שישרוד את הק"מ הזה ולא יקרע אותך בדלק.. הקורולה הזו חסכונית בהשוואה למשפחתומטיות אחרות אבל תיקון של מחשב הגיר/הקלאץ יקטין בקלות את החסכון.

לא הייתי קונה ב 30 אלף שקלים לא דיזל ולא היברידי, כי בלתי אפשרי למצוא רכב מהסוג הזה, במצב שמור אשר נכנס לתקציב. אבל רכב סופר מיני בנזין חסכוני, עם נתונים טובים כן אפשרי.

ההבדל בין ג'אז בנזין לג'אז היברידי בצריכת דלק לא כזה גדול. בתקציב הזה אין בכלל ג'אז היברידי. פריוס בתקציב שלו יהיה כבר מעבר לכל אחריות על הסוללות.

קורולה רובוטית בתקציב שלך לנסיעות בין עירוניות זה הכפפה ליד, גם חסכונית וגם אמינה מאד.

ישור קו של הגיר ונהיגה נכונה הוא יסע גם 200 אלף ק''מ ויותר על אותו הקלאץ'.