סוזוקי קרוסאובר ותוצאות בדיקה / סובארו Xv

הייתי נזהר מאד במתן הערכות מחיר כאלה ואחרות במיוחד שהשיקולים של הסוכנות והמוכר אינם ידועים.

בסוכנויות משנה לעיתים הטרייד הוא עצמאי שלהם ואיננו קשור לחברת טרייד זו או אחרת, דעתי היא שכשמדובר בסוכנות מקומית הסוכנות נזהרת שבעתיים לפני שהיא מוכרת רכב למישהו, כי האפקט של לקוח לא מרוצה בסוכנות מקומית יכול לגרום נזק גדול לאין שיעור מרווח רגעי של כמה אלפי שקלים.

ההערכה מבוססת על המחיר שהמוכר דורש - 55.

לכן, ניתן להסיק שהצעת הטרייד אין היתה נמוכה יותר בלפחות 5000.

בעיקרון, רוכשי סוזוקי קרוסאובר בשנת 2014 (לא יודע אם זה המשיך אח"כ) קיבלו מכתב התחייבות לטרייד אין עתידי במחירון בסיסי מינוס 9 אחוז.

זו נקודת ההתחלה כמובן (את זה יקבל בעל רכב ללא תאונות עם קילומטראז' נמוך) . מזה נפחית קילומטראז מעט גבוהה וירידת ערך בעקבות תאונה ו... רכב ידני.

בקלות מגיעים ל-20% הפחתה. גם בסוכנות שהכי מפרגנת ורוצה לשמר לקוחות.

אין לך מושג עד כמה המוכר לחוץ למכור, אין לך נתונים על הנזק התאונתי, ואני לא ממש משוכנע שידני זה מגרעת בסגמנט הזה ( במונחי ביקוש והיצע )

גם לי אין מושג עד כמה המוכר לחוץ, אבל לשאלה "האם טרייד אין יהיה גמיש במחיר" אני יכול להגיד שטרייד אין , כמו כל מתווך, גוזר קופון שמן על הרכב ולא יהיה מוכן לוותר על הרווח שלו.

לכל עיסקה יש שני צדדים - הרכב הנמכר והרכב הנרכש. את הסוכנות מעניין ההפרש בינהם. אין לי מושג מה המוכר רצה לרכוש ומה היו האינטרסים של שני הצדדים.

סחר בכלי רכב נראה פשוט - אבל יש הרבה מקרים שזה מורכב הרב יותר ממה שנראה על פני השטח.

אני חושב שלזרוק מספרים בלי לדעת את העובדות המלאות - יכול להסב נזק רב לכל אחד מהצדדים - לכן עדיף להמנע מלנקוב במספרים.

המספרים שציינתי הם בגדר הערכה בלבד.

פירטתי גם על מה אני מתבסס.

כמובן שמחיר העסקה יסגר בין 2 הצדדים ולא דרך פורום אינטרנטי.

בכל מקרה, קניית קרוסאובר ידני בן 3 בחצי מחיר ממחירו כחדש (נמכר ב-100k ב"מבצע" בזמנו), קניה מצויינת!

באיזה חברת טרייד אין מדובר? ממליץ לקנות רק מהגדולות שעובדות עם יבואן רכב (טריידמוביל במקרה של סוזוקי).

קחו בחשבון שרכבים טובים נמכרים ע"י חברות טרייד אין במחירון משוקלל, אולי כמה אלפים בודדים פחות (ככה שחוזרים לנקודת המחירון הבסיסי) כי החברה צריכה להרוויח.

המוכר ממודיעין בטח קיבל הצעה של 45 או מקסימום 48.

אני חושב שב-50 הוא ימכור לכם וזו תהיה עסקה מצויינת עבורכם.

חשבנו ללכת לטריידמוביל היו להם כמה רכבים מעניינים.

וגם חשבנו להציע לבחור 50

אבל החלטנו לרדת מהקרוסאוברבסוף ולמצוא רכב בתקציב יותר צנוע בגלל אילוצים שצצו.

תודה על העזרה

זה לא ממש מחיר מפתיע.

השוק של הידני הרבה יותר מצומצם והור בדר"כ נמכר מתחת למחירון.

עידן

הוא אומר שהוא לא לחוץ למכור (רכב משועבד) הוא רוצה לרכוש חדש כזה כי אישתו ביקשה בתירוץ שחברות שלה שידרגו אז גם היא צריכה…

בכל מקרה ירדנו מעניין הקרוסאובר והצתמצמנו חזרה לתקציב שח עד 30 לידני שאנחנו מאוד מתקשים למצוא למרות שזה מה שרוצים ונאלצים להתחיל להתפשר ולהסתכל על אוטומאטי …

תודה רבה לכל העונים

כמה אנשים צריכים לנסוע ברכב ומה הגילאים שלהם?

אם מדובר ב 4 נוסעים, אפשר למצוא בתקציב החדש שלהם הונדה ג'אז ידנית - תחליף למשפחתית קטנה.

קיימת גם קורולה ידנית 2009 סביב התקציב של 30 אלף ₪.

אם לא תמצאו רכב ידני מתאים ותתפשרו לאוטומטי , מוצובישי לנסר, קיה פורטה, יונדאי I30 יתנו מענה לדרישות.

כמה אנשים צריכים לנסוע ברכב ומה הגילאים שלהם?

אם לא תמצאו רכב ידני מתאים ותתפשרו לאוטומטי , מוצובישי לנסר, קיה פורטה, יונדאי I30 יתנו מענה לדרישות.

אנחנו כרגע ברב הנסיעות הבינעירוניות או לתוך עיר הררית נהג וילד מאחורה או 2 מבוגרים ילד וכלב; צריכים שטח איחסון יותר גדול משל סוזוקי מיני ונוסעים גם בשבילי עפר כך שחייבים רכב מספיק גבוה.

לכנו לבדוק הונדה ג׳אז יכול להיות שהרכב הספציפי שראינו לא היה משהו היו רעשים מהמנוע או האגזוזט והמערכת היגוי לא היתה פיקס; הוא הרגיש דיי יציב ומרווח. אבל יש לנו הסתייגות מהעיצוב עם האף החתוך שלו והקושיה מאחורה לא מתחברים לזה ממש.

חשבנו להתפשר על המקום המרווח ואפילו לקחת בחשבון i20/5 ודומיהם

יש מחשבות על קורולה שזה טוב ואמין ודיי שכיח אז יש סיכוי למצוא; מעדיפים האצבק אז זו אופציה בעדיפות משנית.

מייחלים לרכב שיסחב יפה בעליות גם אם הוא אוטומטי ושלא יהיה שתיין. ולא נאלץ לבקר יותר מדי במוסך כשהוא מגרד 10 שנים על הכביש.

יצא לנו לנסוע על סוזוקי sx4 אוטומטי 2014 ודיי התרשמנו מהתאוצה והזריזות למרות שקשה לדעת איך הוא בשנתונים מלפני 9 שנים

האם אנחנו חולמים או שיש סיכוי למצוא…

יש אופציה מאוד נדירה של פיאט סדיצ'י- מדובר בסוזוקי SX4 דור קודם (לפני הקרוסאובר) עם סמלים של פיאט.

היה אחד ידני באוטודיל שהיה תקוע הרבה זמן , ואולי עוד אחד בטרייד מוביל, שווה לבדוק.

יש בדיוק 6 פיאט סדיצ'י ידניות ועוד כמה עשרות אוטומטיות - לא הייתי בונה על הדגם הזה.

אבל אם כבר מדברים על פיאט - הקובו יכולה להיות אופציה מאד מעניינת.

1. הדגם הידני מוצלח מאוד(ולא משנה מה יכתבו בנתונים תמיד ובכל סוג של אוטומט ואפילו רובוטי או CVT יש איבוד כח בתימסורת שנע בן 10 אחוז ל 30 אחוז בהשואה לידני, תלוי איזה סוג גיר ואת זה תרגיש בעליות או ברכב עמוס ולא רק ב 0 ל100 או תצרוכת דלק שנימדדים עם נהג בלבד ששוקל 50 קילו בירידה עם רוח גבית) ועליות החלפת מצמד במיקרה הצורך סבירה מאוד.

2. יתכן והבדיקה נועדה לתת כלי מיקוח לטרייד אין להורדת המחיר והיא מלאה כסתחים.

3. הדבר שמעניין באמת זה הסעיף של מערכת דלק והצתה לתיאום, זה רכב מנוהל מחשב אן תאום כמו פעם של פלטינות, צילצולים במנוע הם דבר שכיח ב SX4 ובליאנה (היתה לי בעבר הרחוק וצילצלה) והמנוע מושתת על על אותו אב טיפוס עוד מהליאנה עד שהיגיע הטורבו 1.4, תבדוק טוב טוב עם הרכב תודלק ב 98 ולא 95 בנסיעת מיבחן ושים לב האם הוא מצלצל עם מזגן בלי מזגן והאצה בהילוך גבוה ממהירות נמוכה (מצויין שהגיר רגיל קל מאוד לבדוק).

https://www.google.co.il/search?rlz=1C1EJFA_enIL737IL737&q=%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2+%D7%A1%D7%95%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%99+%D7%9E%D7%A6%D7%9C%D7%A6%D7%9C&spell=1&sa=X&ved=0ahUKEwiik8DS35zXAhWC1hoKHZUlC28QvwUIISgA&biw=1229&bih=607

הבעיה של הצילצולים ידוע מאוד במנוע הזה :

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4764577,00.html

בדוק אם הופיע וטופל בהצלחה ומה היה הטיפול כדי שלא יחזור על עצמו)

דרוש לבדוק במוסך סוזוקי היסטוריה מלאה ברשת המוסכים לפי מיספר הרכב יתכן ותגלה שם הרבה דברים.

למה שמישהו יתדלק גיפון יפני אטמוספרי ב98? לא מוגזם קצת?.

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk