הפשרת אדים

שלום, האם בשביל הפשרת אדים מהשמשות בחורף המזגן צריך לפעול או שמספיק אוורור?

לא חייב אבל עדיף בכדי להוריד את רמת הלחות בתא הנוסעים.

הרבה יותר יעיל עם מזגן.

אם אתה לא מפעיל מדחס, תלחץ על כניסת אוויר מבחוץ, מה שנקרא ''סחרור חיצוני'', למה אם לא יהיו לך אדים.

בהתחלה תפעיל מדחס שכל האדים ייעלמו, ואז תכבה אותו וסחרור חיצוני.

השאלה היא בגלל שהתגלתה דליפה זעירה וצריך להחליף איזשהו צינור שם במערכת אז פשוט חשבתי אם אפשר לדחות את העניין עד אחרי החורף. דעה?

עם מדחס עובד ההפשרה יעילה יותר ומהירה יותר.

היי.

מהי הדרך היעילה ביותר על מנת להפשיר את

האדים המצטברים על השמשה הקדמית באמצעות מערכת המיזוג?

כמובן השלב הראשון הוא לשים על מצב הפשרת אדים כדי שהמיזוג יצא לכיוון השמשה.

אבל האם מומלץ לשים על חום או קור?

והאם מומלץ להפעיל מזגן הרי הוא מייבש את האוויר?

המהירה ביותר.

אוורור לכיוון השמשה בלבד.

חימום מירבי.

מאוורר מירבי.

מזגן.

יש רכבים שיש כפתור בודד שעושה את זה.

רק אני אחדד את דבריך, הכוונה ל"מזגן" היא הפעלה של המדחס (כפתור a/c). ללא הפעלה של כפתור ac החימום יכול לעבוד מצויין אך האדים לא יופשרו. בעיקרון גם הפעלה של קירור בלבד יכולה להפשיר אדים. אגב שמשה פנימית נקייה בטיחותית בלי קשר תמיד משפר את הראות. לפעמים יש תופעה של אדים חיצונים שיורדים בהפעלת מגבים בלבד. קורה בדרך כלל שהרכב חנה בשמש כל היום לוהטת ובלילה יש ירידה של הטמפרטורות. לרוב קורה באביב.

לא מדוייק. החימום יפשיר את האדים, אבל כיון שלוקח זמן עד שנוזל הקירור של המנוע - שהוא מקור החום - מתחמם, יש השהיה משמעותית של ההפשרה, בעוד שהמזגן מפשיר כמעט מיידית.

הדרך הנכונה היא להפעיל את המזגן מיד לאחר ההתנעה ולכוון את זרם האויר לשמשה הקדמית, וכעבור מספר דקות להעביר את בורר החימום למצב אמצע - כך שהוא לוקח רויר יבש מהמזגן ואויר חם מרדיאטור החימום, וכך מפשיר גם עיבוי בצידה החיצוני של השמשה.

במכוניות ללא מזגן (בארץ נותרו מעטות) יש להפעיל את החימום מיד לאחר ההתנעה ולכוון את זרם האויר לשמשה. בגלל השהיית החימום יש לקנח את השמשה במטלית יבשה ונקיה, ולהמנע מ"ניגוב" בידיים אשר מורח שומן על השמשה.

למה זכור לי הפשרת אדים וקור?

כאילו אם מפעילים את המפשיר אדים המזגן יהיה על קור, זכור לי שהמזגן מחמם האפשרת אדים בקושי עובדת.

החימום לא גורם לאדים? כמו שמוציאים אויר חם מהפה על חלון בחורף

רק אני אחדד את דבריך, הכוונה ל"מזגן" היא הפעלה של המדחס (כפתור a/c). ללא הפעלה של כפתור ac החימום יכול לעבוד מצויין אך האדים לא יופשרו. בעיקרון גם הפעלה של קירור בלבד יכולה להפשיר אדים. אגב שמשה פנימית נקייה בטיחותית בלי קשר תמיד משפר את הראות. לפעמים יש תופעה של אדים חיצונים שיורדים בהפעלת מגבים בלבד. קורה בדרך כלל שהרכב חנה בשמש כל היום לוהטת ובלילה יש ירידה של הטמפרטורות. לרוב קורה באביב.

אבל כפתור המדחס תמיד גורם לקירור לא?

נגיד אני שם 25 מעלות בלי כפתור A/C אז יוצא אויר חם ואז שמעפילים את כפתור ה AC אז נהייה קר לא?

זה מה שזכור לי מהחורף שעבר

תבחינו בין מזגן עם בקרה מיכאנית למערכת בקרת אקלים.

מה שכתבתחי בהודעה #4 מתאר את המצב בבקרה מיכאנית

במערכת בקרת אקלים צריך ללחוץ על כפתור ההפשרה - ואז יופעל המדחס וזרם האויר יופנה לשמשה הקדמית. את הטמפרטורה יש לכוון ליותר גבוהה מהטמפרטורה החיצונית על מנת למנוע עיבוי בצידה החיצוני של השמשה.

מישהו יכול לפרט לגבי התופעה של אדים *מחוץ* לשמשה?

זה קורה לי הרבה מאז שעברתי לבאר שבע, וזה מחרפן. השיטות הרגילות לא עובדות. יש להפעיל מגבים וה"אדים" מצטברים שוב תוך כמה שניות ככה שאני נוסע 2-3 דקות עם מגבים פועלים כשאין גשם...