החלפת מצתים וקיילים בסיאט טולדו 2013

שלום,

נוהג על טולדו 2013 מנוע 1.4 TSI

לאחרונה נדלקת לי מדי פעם (פעם בשבוע) נורת EPC, כשזה קורה האטוטו רועד ונותןה רגשה של נסיעה לא רציפה.

הלכתי למוסך, חיברו מחשב ואמרו שמדובר במערכת הצתה, צריך להחליף פלאגים קויילים מצתים.

כמה אמור לעלות תיקון כזה במוסך מורשה?

ככה או ככה אני לפני טיפול גדול, זה משהו שממילא היו מחליפים ?

תודה לעוזרים

כמה ק"מ הרכב?

אני מהמר מהיכרות עם הרכב - שבפעם האחרונה שהחליפו מצתים קרעו את הקויל .

אין סיבה להחליף 4 . לפחות לא הגיונית .

כמה ק"מ הרכב?

כמה ק"מ הרכב?

אני מהמר מהיכרות עם הרכב - שבפעם האחרונה שהחליפו מצתים קרעו את הקויל .

אין סיבה להחליף 4 . לפחות לא הגיונית .

 

כמה ק"מ הרכב?

הרכב אוטוטו 100,000

האמת שאף אחד לא קבע בוודאות שצריך 4.

ההצעת מחיר מבוססת על המקרה הכי גרוע שצריך 4, לפני בדיקה מעמיקה.

סך הכל חיברו לי את הרכב למחשב כדי להבין מה הסיפור, לא פתחו מכסה מנוע אפילו

אז מתחילה להתחזק לי התחושה שאני צודק .

בטיפול 120 בכל מקרה תצטרך להחליף, תחליף 4 פלגים ואת הקויל שמדווח על תקלה .

וסע לשלום.

MAX היקר.. ברכב הנ"ל יש קויל אחד שמוציא ל4 צילנדרים.. חג שמח

סליחה MAX התבלבלתי עים טרנספורטר

תודה על המידע חברים,

מה זה אומר בשורה התחתונה?

אני מחליף קוייל אחד ו-4 פלאגים ?

לדברי המוסך סליל הצתה = 250 ש"ח

פלאג = 100 ש"ח

כלומר 250+400 ועוד עבודה

אין לי מושג למה שני מוסכים שדיברתי איתם אמרו (הערכה גסה מבלי לפתוח מכסה מנוע) שצריך להחליף 4 קויילים

אל תחליף שום קוייל בנתיים. תחליף את ה 4 מצתים.

אל תחליף שום קוייל בנתיים. תחליף את ה 4 מצתים.

לפי בדיקת מחשב לא יכול המוסך להחליט שצריך להחחליף גם וגם ?

תודה על המידע חברים,

מה זה אומר בשורה התחתונה?

אני מחליף קוייל אחד ו-4 פלאגים ?

לדברי המוסך סליל הצתה = 250 ש"ח

פלאג = 100 ש"ח

 

כלומר 250+400 ועוד עבודה

אין לי מושג למה שני מוסכים שדיברתי איתם אמרו (הערכה גסה מבלי לפתוח מכסה מנוע) שצריך להחליף 4 קויילים

אם בסריקת תקלות נמצא כי מקל (עפרון) הצתה תקול מומלץ להחליף באותה הזדמנות את 4 מקלות ההצתה בכדי לחסוך הגעה נוספת למוסך בזמן הקרוב שוב פעם. תקשיב לבעלי המקצוע מכיוון שלפעמים ההמלצות שלהם שוות זהב.

מנסיוני זו שאלה של חודש או עוד כמה חודשים שתצטרך להגיע להחליף עוד מקל/מקלות הצתה.

לפי בדיקת מחשב לא יכול המוסך להחליט שצריך להחחליף גם וגם ?

הבעיה שאתה מתאר קשורה למקלות הצתה ולא לפלגים. אם הגיעה הזמן להחליף את הפלגים אז החלף גם אותם.

האם מצתים זה משהו שממילא מחליפים בטיפול גדול?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

תבקש מהמוסך את קוד התקלה - אם רשום איזה קויל מחזיר תקלה זה יכול להיות מידע מאוד מועיל עבורץ במובן העלות הכוללת.

אם מדובר בתקלת מיספייר על צילינדר מסויים הייתי מתחיל בהחלפה של הפלאגים אם הם גם ככה נחוצים כבר החלפה ואז מאפס קוד תקלה ועוקב.

מרק, לרוב בדגם הנ"ל קויל לא נהרס מבלאי אלא עקב קרע .

אם זה עקב קרע לא הייתי מחליף 4 .

אם בלאי - ההמלצה של מרק בהחלט במקום.