Audi A4

מתעניין ברכישת Audi A4 משנתונים 2013-2015.

הדגם עם המנוע 1.8 טורבו, 120 כוח סוס.

מעוניין לשמוע אם כדאי לגעת, ואם לא אז למה לא.

יתרונות?

חסרונות?

סך הכל הרכב נמכר במחירים סבירים ואפשר לקנות רכב שמור במחיר שמתאים לכיס שלי.

בבקשה לא להציע לי כרגע אלטרנטיבות, מתעניין כרגע ברכב הזה ומעוניין לשמוע עליו מידע שאולי אני לא מודע אליו.

מישהו בכל זאת?

אני על אחת כזו.

מה אתה מחפש, וממה אתה עובר? אוכל להיות מדוייק יותר

יתרונות:

נח לנסיעות ארוכות

שקט

תא מטען גדול

מחזיק טוב עם השנים

חסרונות:

חלש. אבל בכ3,500 ש"ח שים עליו צ'יפ ותביא אותו מיד ללמעלה מ-200 כ"ס. ההבדל דרמטי!

לא מאוד מרווח מאחורה

חלפים יקרים - במחירים מכוניות "יוקרה" ולא משפחתיות

לא מהנה במיוחד לנהיגה אבל אוחז טוב

תודה על הפירוט.

מבחינת חלפים אני כבר סוג של מחושל כי היה לי בעבר במוו/מרצדס.

אתה יכול להגיד לי איך הגיר מתנהג? זה החשש המרכזי שלי.

איך רק 120 כ"ס ממנוע 1.8tsi כשכמעט כל 1.6 אטמוספרי היום מוציא הספק יותר גבוה?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ככה זה, היו למנוע 1.8T הרבה גרסאות.

זה אותו מנוע פשוט ניהול המחשב שונה.

צריבה של תוכנה משופרת תביא אותו להספק של 210 כ"ס

210 כ"ס נשמע יותר הגיוני. השאלה אם שאר המכלולים של הרכב יתמודדו בכבוד עם תוספת הספק כזו, ובייחוד הגיר.

שרידות המנוע לאורך זמן גם צריכה להילקח בחשבון

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

הגיר הזה הוא אותו הגיר בדיוק שמגיע גם בדגמי הדיזל שבחו"ל שהם בעלי נפח יותר גדול ומומנט יותר גבוה לכן לא תיהיה בעיה.

כל מה שרשמו לגבי המנוע/גיר נכון.

אני מכיר כאלו עם צ'יפ משנת 2014 ולמעלה מ100K ק"מ ולא היו בעיות. גם לפי מוסכניקים מוכרים אין בעיות.

לשאלתך על הגיר, הוא חלק ונעים מאוד בנסיעה. הוא לא חד כמו DSG.

את ההילוך הראשון הוא מושך - ולכן התאוצה מ-0 פחות חדשה, אבל תאוצות ביניים זה לא מורגש. (מדבר על רכב עם צ'יפ)