סופר מיני חדשה(0 ק"מ?)

שלום לכולם,

אוטוטו נגרמת לי תקופת הליסינג (לאחר 3 שנים) עם הקורולה - רכב ליסינג מהעבודה.

ככל הנראה לא אחדש את העסקה מאחר והתנאים אינם משתלמים עבורי.

מאחר שברשותינו רכב נוסף (פורד פוקוס סטיישן), החלטתי לשנות גישה ולרכוש רכב קטן יותר (רוב הזמן אני הנהג היחיד).

אנחנו משפחה של 4 נפשות (שני ילדים קטנים - 3 ו 1) והייתי מעוניין שהרכב יוכל לשרת אותנו גם בנסיעות ארוכות (אני אישית לא מסמפט את הפוקוס).

גיששתי לא מעט (בעיקר באתרי ליסינג 0 ק"מ) וננעלתי על כמה אופציות אשר הייתי שמח אם תוכלו לייעץ לי לגביהן (כולן עם גיר אוטומטי - לא מתחשק לי ידני):

1) פיג'ו 208

2) פיג'ו 2008 (אומנם לא ממש סופר-מיני וגם יקר יותר אך אולי אוכל להגמיש את המחיר כלפי מעלה)

3) סיטרואן C3 (אחת היפות לטעמי)

4) סיאט איביזה

5) סקודה פאביה

6) סוזוקי איגניס (אוטו ממש חמוד אבל הבנתי שיש לו בלמי תוף מאחורה - כמה זה קריטי?)

פחות או יותר זהו,

אשמח מאוד לעזרתכם וכמו כן אם ישנם דגמים אחרים אשר אתם חושבים שעשויים להיות רלוונטיים, אשמח לשמוע עליהם כמובן.

המון תודה,

בן

הייתי בוחר בסיטרואן או באיביזה.

שניהם זריזות כאשר לאיביזה יתרון במרווח מאור ולדעתי מושב נוח יותר אך בליסינג 0 קמ נמכרת גירסה לא מאובזרת ולא מעוצבת, שים לב.

הסיטרואן נוחה יותר ולדעתי מעוצבת (ברמוצ איבזור הגבוהות יותר)יותר ובעלת 5 שנות אחריות.

לאיביזה גיר נעים יותר אל רק שנתיים אחריות, כמו כן הגיר כניראה יכול להיות נקודת החולשה מבחינת אמינות שכן עדיין ניתן לשמוע על תלונות אך מבחינת פעולה שלו עדיף.

האיגיניס למרות שניראית קטנה בפנים די מרווחת ונוחה, זה שיש בלמי תוך לטעמי לא צריך להיות דיל ברייקר.

Sent from my iPhone using Tapatalk

לרוב לא תרגיש בלמי תוף בנהיגה יום יומית - לא צריך להיות בעיה.

לדעתי גיר כפול מצמדי(כמו שיש באיביזה) הוא נוח ומהיר בתנאים רגילים ושגרתיים.

בתנועה עירונית צפופה ופקקים תדירים גיר כפול מצמדי(בניסיון עם איביזה 2014 וקליאו ברחבי המרכז הפקוק) - הגיר הופך למאוד לא נעים, חובט ומחליק, אם הנסיעה שלך כוללת תנועה פקוקה ועירונית צפופה(סטייל מרכז תל אביב) בצורה תכופה - לך על הc3.

העניין שדווקא בפקקים לדעתי להגיר היפני אין ממש יתרון כי תחילת הנסיעה לפעמים מלווה ברעידות ותחילת נסיעה לא חלקה.

באופן מפתיע זה משהו שהרגשתי בעיקר בc3, דווקא ב208 ובc4 שנהגתי עליהן עם אותו מנוע-גיר לא הרגשתי רעידות רציניות מהגיר.

אני עם C3 בת חודש ברמת גימור Shine.

מרוצה מאוד.

הדבר היחיד המעצבן (ידעתי את זה כמובן לפני הרכישה) זה המזגן שנשלט רק דרך המסך.

חוץ מזה - הרכב פצצה. נוח, מאובזר, נראה מצוין, חזק, שקט, בידוד רעשים טוב...מה עוד? 5 שנות אחריות.

המון תודה על התגובות של כולכם,

מה לגבי ה 2008?

האם היא שווה את תוספת המחיר?

שים לב שה-c3 שיש באתרי האפס ק"מ היא ממש לא ה-c3 שאתה קונה אצל היבואן - מדובר ברמת אבזור שונה לגמרי. לא שהיא רעה, בהתחשב במחיר, רק צריך להבין שהיא מאוד שונה.

קשה להגיד האם ה-2008 שווה את תוספת המחיר - זה תלוי בך. היא בעיקר גדולה יותר, יכול להיות שלמשפחה של ארבע נפשות + עגלות + ציוד זה משמעותי.

האיגניס היא בקטגוריה שונה (מיני "פנאי" ולא סופר מיני), איכשהוא הבלמים מאחורה נראים לי ההבדל הכי פחות משמעותי משאר הרכבים ברשימה שלך.

בכל הביקורות שראיתי לגבי האיגניס נושא הבלמים צויין לרעה, כך שאני לא בטוח שהדבר אינו משמעותי.

שני הרכבים נראים (חיצונית לפחות) נחמדים מאוד.

יתכן ורק נסיעת מבחן תפתור את הסוגיות הללו.

אני לא הרגשתי בעיה מסוימת באיגניס.

Sent from my iPhone using Tapatalk

אני מניח שאצטרך לבצע נסיעת מבחן בכל אחת מהן.

מה לגבי הפאביה?

וגם... נזכרתי גם בהונדה ג'אז.

מה אתם אומרים?

לא רואה טעם בפאביה כאשר יש את האיביזה שזולה יותר ומגיעה עם מערכות בטיחות שאין בפאביה.

כמו כן יושב אחורי הרבה יותר נוח לדעתי באיביזה.

הגאז לא זריזה אבל אמינה,חיסכונית ומרווחת מאוד.

Sent from my iPhone using Tapatalk

אם ה-C3 מעניינת אותך ואתה מחפש משהו מרווח אז כדאי לך לבדוק את הקקטוס האוטומטי.

הוא קצת יותר יקר אבל בסביבות 100K הוא אחד הרכבים הכי מעניינים שאפשר לקנות.

אם ה-C3 מעניינת אותך ואתה מחפש משהו מרווח אז כדאי לך לבדוק את הקקטוס האוטומטי.

הוא קצת יותר יקר אבל בסביבות 100K הוא אחד הרכבים הכי מעניינים שאפשר לקנות.

החלונות שלו מאחורה לא ממש נפתחים. זה דיי מאכזב

כמה פעמים אתה פותח חלונות מאחור?

Sent from my iPhone using Tapatalk