POLO GTI

איך הרכב בכללי כרכב ראשון? אני מתכוון לדגם הזה: 1.4 (180 כ"ס), מישהו יכול לספר עליו?

קראתי על בעיית השמן אך האם זה בכול השנתונים?

אשמח לשמוע חוות דעת, תודה.

תגדיר תקציב לרכב ראשון? דרישות ? חדש או משומש? וכו'..

בכל מקרה, פולו GTI חדשה עם תיבת הילוכים DSG ? פשוט לא!

מנוע וגיר מאוד בעייתיים.

גם אקזמפלר ״שמור״ לכאורה יכול ביום אחד וללא שום תרעה להחזיר את הבלוק מנוע והקלאצ׳ים לבורא.

(Dsg7+1.4 twincharge=big no no)

Sent from my iPhone using Tapatalk

התקציב בערך 80,000, אני מחפש רכב יחסית ספורטיבי, חזק שיראה יפה להתחלה, משומש כמובן.

ישנם עוד רכבים שכן מומלצים?

Corsa opc

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

פיג'ו 208GTI, אופל קורסה OPC - שתיהן אמינות יותר וחזקות ועם יתרון מרכזי על הפולו, גיר ידני.

Corsa opc

 

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

פיג'ו 208GTI, אופל קורסה OPC - שתיהן אמינות יותר וחזקות ועם יתרון מרכזי על הפולו, גיר ידני.

בדקתי גם אותן איך הן לא מצאו חן בעיניי, האם יש רכב אחר אמין ובעל יכולות?

בתור רכב ראשון לא הייתי ממליץ על רכב ספורטיבי שעלול להיות מסוכן לנהג חסר ניסיון.

יש הרבה רכבים שנראים ונוסעים טוב שיספקו לך הנאה גם עם מנוע של 100 כ"ס - +.

סיאט ליאון או איביזה 1200.

קיה פרו סיד.

מגאן קופה 1.2.

אופל אסטרה gtc.

יונדאי ולוסטאר (אישית, הייתי נמנע. אבל היא מאוד אמינה).

כולן מעניינות וזריזות, במיוחד עם גיר ידני (לא קיים בקיה ובאופל).

הייתי מתמקד בליאון 1200 מודל 2014.

קח בחשבון עלויות ביטוח אסטרונומיות אם אתה נהג חדש.

בתור רכב ראשון לא הייתי ממליץ על רכב ספורטיבי שעלול להיות מסוכן לנהג חסר ניסיון.

יש הרבה רכבים שנראים ונוסעים טוב שיספקו לך הנאה גם עם מנוע של 100 כ"ס - +.

סיאט ליאון או איביזה 1200.

קיה פרו סיד.

מגאן קופה 1.2.

אופל אסטרה gtc.

יונדאי ולוסטאר (אישית, הייתי נמנע. אבל היא מאוד אמינה).

כולן מעניינות וזריזות, במיוחד עם גיר ידני (לא קיים בקיה ובאופל).

הייתי מתמקד בליאון 1200 מודל 2014.

קח בחשבון עלויות ביטוח אסטרונומיות אם אתה נהג חדש.

אתה צודק שכרכב ראשון זה עלול להיות מסוכן אך זה מה שהוחלט אחרי חושבים רבים (נכון שזה יכול להיות לא חכם..)

אני מחפש רכב בסגנון הpolo gti, קטן יחסית עם מנוע מהנה+, הנסיעות זה בעיקר כבישים בין עירוניים ארוכים בכלל כמעט שלא בעיר (אם זה משנה).

הרכבים שהוצעו לך לא רעים בכלל ויתאימו לנסיעה בכביש בין עירוני.

את המקבילות לפולו GTI פסלת כי הן לא לטעמך, את התחליפים שכנראה בשביל הצורך שלך יתאימו פסלת - במילה אחרת אתה מחפש אישרור לזה שפולו GTI זה ה-רכב הנכון לך, אבל כנראה שזה לא המצב - אתה מסתכל על התמונה בצורה קצת עיווירת.

הרכבים שהוצעו לך לא רעים בכלל ויתאימו לנסיעה בכביש בין עירוני.

את המקבילות לפולו GTI פסלת כי הן לא לטעמך, את התחליפים שכנראה בשביל הצורך שלך יתאימו פסלת - במילה אחרת אתה מחפש אישרור לזה שפולו GTI זה ה-רכב הנכון לך, אבל כנראה שזה לא המצב - אתה מסתכל על התמונה בצורה קצת עיווירת.

אוקיי אני פשוט לא ממש מכיר איזה עוד רכבים בסגנון זה יש, כשהתחלתי להתעניין אז קודם כול ראיתי את הפולו GTI אז יחסית ננעלתי עליה אבל עכשיו אני מבין שזה לא כדאי.

הסתכלתי קצת וראיתי את שני הרכבים האלה במוו סדרה 1, אודיי A3, מה איתם?

אתה נהג חדש? נהג צעיר? בדקת כמה יעלה לך לבטח במוו סדרה 1 או אאודי A3 ככזה? אתה מבין שמדובר בסכומים שמתחילים בקלות ב10-12 אלף שקל בשנה? אם בכלל יסכימו, בנוסף - עלות האחזקה של הרכבים האלה בגלל הלוגו גבוהה הרבה פעמים משמעותית מהמקבילות הפשוטות שלהן וב80 אלף אתה כנראה תצליח לקנות אחת יחסית ישנה יותר מאשר רכב שהוא בלי לוגו מרגש מקדימה.

אתה נהג חדש? נהג צעיר? בדקת כמה יעלה לך לבטח במוו סדרה 1 או אאודי A3 ככזה? אתה מבין שמדובר בסכומים שמתחילים בקלות ב10-12 אלף שקל בשנה? אם בכלל יסכימו, בנוסף - עלות האחזקה של הרכבים האלה בגלל הלוגו גבוהה הרבה פעמים משמעותית מהמקבילות הפשוטות שלהן וב80 אלף אתה כנראה תצליח לקנות אחת יחסית ישנה יותר מאשר רכב שהוא בלי לוגו מרגש מקדימה.

כן אני מודע למחירי הביטוח המטורפים וגם לעלויות האחזקה.

ומה הן המקבילות הפשוטות שלהן שיתנו מענה?

נתנו לך למעלה כמה וכמה הצעות.

נסעת בכלל על אחת מהן? או שאתה רק הולך על המראה?

בסופו של יום אתה זה שמחליט מה לקנות, אבל כשפתאום תצטרך להחליף גיר לפולו שלך אל תגיד שלא ידעת.

הרנו קופה שהוצעה זה אחלה רכב ועם הרבה יותר נוכחות מהפולו.

אתה נהיג צעיר ולבטח כל מה שתעשה זה לתת גז בכבישים פתוחים, לא נראה לי שאתה הולך להתגרזן בנס הרים. אז גם ה115 כ"ס של הרנו יביאו אותך למהירות של שלילת רישיון.

נסה Golf GTI.