Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מסקנות וועדת הבדיקה ליבוא מחו"ל


amir74
שימו לב! השרשור הזה בן 2379 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

האם הסוף לטרטור הצרכנים ביבוא חלקי חילוף לרכב נראה באופק ?

 

"ביטול חוקיות יבוא על מוצרים ביבוא אישי במובן של אישורים רגולטורים הנדרשים כיום כך למשל על ידי משרד הבריאות במקרה של מוצרי טואלטיקה או משרד התחבורה כאשר מדובר על חלקי חילוף לרכב. "במידה והרגולטור מעוניין בחוקיות יבוא למוצר, ברירת המחדל תהיה לשימוש בהצהרה אשר עליה חותם הצרכן בעת קבלת המוצר. במקרים חריגים הנובעים מחשש מהותי לנזק בריאותי או בטיחותי יידרש אישור למוצר".

 

"הפחתת רגולציה - משרדי הממשלה השונים הציגו לוועדה את דרישות הרגולציה בתחום היבוא האישי למוצרי הצריכה שבאחריותם, וכן את השינויים שבכוונתם לבצע על מנת להביא להסרת החסמים ביבוא האישי בתחומם. לדוגמה במוצרי התעבורה (חלקי חילוף לרכב) יישום ההמלצה יוביל לשינוי משמעותי בכמות הפריטים הנעצרים במכס לצורך בדיקה (הפחתה מ-20 אלף מוצרים לפחות מ-70 מוצרים)".

 

http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001205686#fromelement=nrg_Globes_KidumItemsFromNrg_Homepage_Item

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

 

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בישראל, כשלא מעוניינים להעביר או לבטל חוק, מקימים ועדה.

גם במקרה האופטימי, שהועדה תמליץ לעשות X סיכוי סביר שהמשכורות ישולמו, בעלי העניין יחזרו למשרדיהם,

והמסקנות יכנסו למגירה וישכחו.

 

לא הייתי בונה על זה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לדעתי הבעיה העיקרית היא האישורים הנדרשים על החלקים המיובאים. המדינה חייבת מיסים בשביל להתקיים ופחות מטריד אותי אם אשלם ישירות למדינה מאשר ליבואן שמעמיס את חלקו ומייקר את ההליך.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

 

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפי ynet תהיה הקלה באישורי חלקי חילוף לרכב.

לפי ישראל היום הרפורמה לא תחול על חלקי חילוף לרכב.

עמוס

וַיִּשְׁמַע אַבְרָם, כִּי נִשְׁבָּה אָחִיו; וַיָּרֶק אֶת-חֲנִיכָיו יְלִידֵי בֵיתוֹ, שְׁמֹנָה עָשָׂר וּשְׁלֹשׁ מֵאוֹת, וַיִּרְדֹּף, עַד-דָּן.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפי ynet תהיה הקלה באישורי חלקי חילוף לרכב.

לפי ישראל היום הרפורמה לא תחול על חלקי חילוף לרכב.

כולנו יודעים מי יותר קרוב לצלחת...

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפי ynet תהיה הקלה באישורי חלקי חילוף לרכב.

לפי ישראל היום הרפורמה לא תחול על חלקי חילוף לרכב.

 

אם זה כפי ישראל היום כותב אז לא משתנה שום דבר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הבעייה הראשית הינה שלא שינו את תקרת הפטור - $75 ואז המון מיסים נשלם

גם אחרי מיסים, עדיין יותר זול לייבא לבד מאשר לשלם ליבואן הרכב את המחיר שהוא רוצה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2379 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...