בחירת מכון דיטיילינג ובחירת סוג הדיטיילינג.

מחזק את המילים הטובות על יעקב אלטר. מדובר בפרפקציוניסט ואיש מקצוע אדיר.

דיברתי עם יעקב אלטר, אדם באמת מרשים בכמות הידע המקצועי שלו. למרבה הפליאה הוא דווקא המליץ שלא אבצע אצלו עקב המגבלות שהעלתי (תקציב וזמן). בעל מקצוע יוצא דופן ביושר שלו.

התקשרתי שוב לרומן אך הוא טען כי הוא עמוס עד אחרי החגים... בכל מקרה אקפוץ אילו מתיישהו בזמן הקרוב כדי שיסתכל ברכב ויתן הצעת מחיר.

תנסה לדבר עם שלומי אדרת, גם דייטלר וגם אישיות למופת.

תחפש בפייסבוק adetailing. הוא עובד בחולון

מסכים. שלומי מקצוען אמיתי ותענוג לעבוד איתו.

Sent from my iPhone using Tapatalk

לפי אחת התמונות שהעלת יש לך דנט קטן, עלות ישור בPDR (ישור פח ללא חומרי פחחות אלא ע"י דחיפה ומשיכה) נעה מ200 עד 500 שקל.

לגבי פוליש, אכן יעקוב מאוד מומלץ, אך קצת מחוץ לתקציב שלך, לדעתי רכב כמו שלך אצל יעקוב יעלה לך באזור ה3K ~ ואם זה מחוץ לתקציב שלך הייתי מנסה לדבר עם שלומי אדרת שכלל הנראה יתן לך הצעת מחיר מעט קרובה יותר לתקציב שלך.

יש לך גם בחור מאשדוד NFSMW31 שגם עושה עבודות מעולות+ לדעתי הייתי פונה אליו גם(נסיעה של 20-30 ד' אולי תהיה שווה לך).

לגבי ציפוי יעלה לך בנוסף לפוליש בין 600 ל1000 לפלוס(תלוי בכמות השכבות וסוג הציפוי).

דיטייליג פנימי אם אתה אומר שהמצב בפנים דיי טוב הייתי קונה כמה מטליות מיקרופייבר סבירות APC וחומרי שמירה וחידוש עור ופלסטיק ועושה לבד. בעיקרון APC בדילוליו יכול להוריד לך את מרבית הכתמים מהעור וחומרי שמירה לעוד(קונדישיונרים למינהם) מלמעלה יאריכו חיים לעור.

שיהיה בהצלחה ותעדכן אותנו בהחלטה ותוצאות סופיות(אם זה אחד מהחבר'ה מהפורום ככל הנראה יעלו תוצאות לבד).

עידכון קצר.

יבוצע הטיפול בסופ"ש הבא, פוליש וציפוי של Polish Angel Master Sealant וניקיון פנימי.

-יש משהו יחודי שצריך לבצע בשימוש עם Polish Angel Master Sealant?

-האם דרושה תחזוקה כלשהי אחרי הציפוי?

-איפה יש לי פגיעה? לא זכור לי משהו כזה (חוץ ממה שיש בדלת הנהג וזה דורש כנראה מילוי, לא חושב שניתן לבצע שם PDR)

עידכון קצר.

יבוצע הטיפול בסופ"ש הבא, פוליש וציפוי של Polish Angel Master Sealant וניקיון פנימי.

 

-יש משהו יחודי שצריך לבצע בשימוש עם Polish Angel Master Sealant?

-האם דרושה תחזוקה כלשהי אחרי הציפוי?

-איפה יש לי פגיעה? לא זכור לי משהו כזה (חוץ ממה שיש בדלת הנהג וזה דורש כנראה מילוי, לא חושב שניתן לבצע שם PDR)

אני כבר הסברתי לך בפרטי על זה אבל לכל מי שמתעניין כמוך:

התחזוקה היחידה שדרושה היא שטיפה עם חומר ש"מחמיא" לציפוי עצמו. כלומר, בסוף השטיפה בזמן הניגוב הסופי אתה צריך לרסס ספריי פיניש שיש בו חלקיקי קרנובה או קראמיקה, או בקצרה, QED. בשימוש עם QED בעל יכולות דחיית מים ולכלוך גבוהה אתה לא תצטרך לשטוף את האוטו למשך יותר זמן ולכן גם לא תהיה "משועבד" לרכב.

ובלי קשר אני תיארתי תהליך שטיפה רגיל (אצלי לפחות) לכן יישום של ציפוי כזה לא ישנה את אופן התחזוקה בשטיפות שבועיות ובמקרה הנ"ל דו-שבועיות. ובגלל שזה דו-שבועי אתה יכול להרשות לעצמך לקנות חומר שהוא משמעותית טוב יותר תמורת התוספת מחיר עליו כי אתה משתמש בו פחות ולכן ישמר לך לאורך זמן רב יותר. אין הגיון בלעשות עבודה עם ציפוי כזה ואז לא לחשוב הלאה על השמירה שלו.

עידכון קצר, הרכב הושאר אצל nfsmw31 לחג ובוצע בו פוליש וציפוי ב Polish Angel. לקחתי אותו היום (מאוד) מוקדם בבוקר ולא הספקתי לבחון אותו לעומק. ירדתי עכשיו להסתכלות קצרה ולקחתי תמונה אחת באור יום. קצת מסנוור. מה שמפריע לי אחרי כל הטיפול הזה זה שאני צריך לנגב את האבק מהלכה כל הזמן...

לא מצליח להעלות את התמונה משם מה.