מסע קבלת M2 ב BMW Welt (שרשור מתגלגל)

יומיים ארוכים עברו על כוחותנו. יומיים בהם נחתנו במינכן ועשינו את דרכנו ל BMW Welt בכדי סוף-סוף לקבל את הM2 החדשה שלי.

הרבה נכתב כאן על הWelt ודומיו, גם בשבוע הזה, אז אשתדל לשמור את זה קצר ולהוסיף מידע שלא זמין במקום אחרת (מה גם, שאני עייף פצצות..)

למי שלא זוכר בתחילת ינואר הזמנתי BMW M2 ידנית, רכב עם זמן המתנה של כ9 חודשים. קיוותי לזמן המתנה קצר יותר של כחצי שנה, אבל בדיעבד יצא בסדר כי ביולי החלו לייצר את מתיחת הפנים- שאמנם קלילה ביותר, אבל הציגה פתרונות לתלונות נהגים- כמו שינוי לוח המחוונים לאחד שאשכרה אפשר לקרוא בשמש ישירה.

בזמן ההמתנה ישבתי וחשבתי לעצמי: M ראשונה, יחסית חוזרת למקורות כמו M3 E30 שחלמת עליה, לא ראית את אבא שלך הרבה זמן, למה לא ללכת עד הסוף ולאסוף מה Welt בטיול גברים?

אז למי שלא מכיר, Welt Delivery כולל:

• משנעים את הרכב אל הWelt.
  
• הגעה, צ'ק אין וכניסה ללאונג' בעלי-רכבים שצופה על הרחבה הפתוחה.
  
• בשלב מסוים עושים קצת טיזינג כשהרכב יוצא מהמעלית אך עדיין לא ניתן לגשת אליו.
  
• פגישה עם סוכן מסירות, הדרכה בחדר הוירטואלי (יחיד מסוגו בעולם) וירידה לרכב.
  
• הקפת נצחון- שים את הרכב במצב ספורט, ולך תפוצץ בקפיירים בתוך הWelt בזמן שתיירים מוחאים כפיים (וידאו יעלה בהמשך)
  
• סיור אישי במוזיאון ובמפעל.
  
• מכאן ניתן לנסוע לכל איזור שרוצים באירופה, עד שבועיים (ביטוח כלול), ולהשאיר את הרכב במרכזי שינוע לצורך קבלה שניה במדינת הבית.
  

במקרה שלי בחרתי לנהוג הביתה ממינכן, דרך שטוטגארט, נורבורגינג ותערוכת פרנקפורט. עוד על זה בהמשך.

הגעה, צ'ק אין ולאונג'

בתהליך הצ'ק אין מקבלים תדרוך ראשוני על נושאי ביטוח, לוחיות רישוי, בונים תוכנית יומית וכן הלאה.

לאחר מכן הולכים להמתין בלאונג' עד לתחילת התהליך.

בשלב מסוים עושים טיזינג, כשהרכב יוצא מהמעלית אך לא מאפשרים לרדת לראות מקרוב.

נציגת המסירות מגיעה בשעה המתואמת ומובילה אתכם לחדר ההדרכות הוירטואלי.

החדר הזה יחיד מסוגו בעולם ומאפשר הדרכה תאורתית על כל מערכות הרכב בצורה וירטואלית ומותאמת אישית לרכב במפרט של הלקוח.

ואחרי זה, יורדים לרצפת המסירה, שם נפגשים עם הרכב על תצוגה מסתובבת:

טוב, התעייפתי. מספיק להיום, לא?

רק אעדכן שהספקנו לעשות כ350 ק"מ עד כה ולפני כחצי שעה הגענו להיידלברג. מחר היעד הוא הנורבורגרינג אז תמשיכו לעקוב לעדכונים.

אני אמשיך עם סיפור המסירה בפוסט אחר, אולי מחר ואולי בתום הטיול, כשיהיה קצת יותר כח וזמן. עד אז אתם מוזמנים לשאול שאלות ואשמח לענות.

איזה כיף, בשעה טובה!

רק תהליך המסירה הוא חתיכת foreplay...

תענוג. תתחדש.

איזה יופי! תתחדש ותהנה!

תהליך מרשים וייחודי, כיף לראות.

תתחדש ותהנה!

איזה תענוג, תתחדש וסע בדרכים בטוחות ומפותלות.

כיף לקרוא, הולך להיות מעניין.

מדינה עם תרבות מוטורית משובחת.....כיף לך. תתחדש

תתחדש! וסע בדרכים טובות ומהנות!

תודה חברים, מתנצל שאין הרבה פירוט לבנתיים, אבל אנחנו באמת דיי גמורים.

מחר אשתדל להמשיך לפרט על הצד הטכני של המסירה (מבנה החניון שלהם בצורת כוורת עם רובוטים לשינוע, דיי מעניין) וגם על הצד הפרקטי.

וידאו קצר מרגעי חשיפת הרכב וירידה במדרגות לקבלה

הצצה למבנה החניון

ההגעה להיידלברג. למי שתוהה מה לעזאזל עבר על האוטו, המתינו להסבר מחר

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

חתיכת מסירה...

תתחדש ומחכים לרשמים

תתחדש מכל הלב!

זכית להגשים חלום מוטורי של הרבה גולשים כאן

תהנה!

נ.ב. - למה היא לובשת קונדום?!

קודם כל - סחה על הצבע. בתור חובב כחול (המיאטה שהייתה כחול כהה יותר, וה-370Z שהייתה בדיוק באותו צבע יפיפה של ה-M שלך) - עשית בחירה מצוינת!

בנוגע לתהליך המסירה - אני זוכר שלפני איזה עשור הייתי במרכז המסירה שלהם וראיתי את כל התהליך מהצד. אני בטוח שזה מגניב לאללה בתור לקוח, אבל בתור מישהו מצד זה נראה קצת (הרבה) פלצני. יענו "מר איש עשיר שקנה ב.מ.וו, רצינו להראות לך כמה אתה מגניב שיש לך מספיק כסף בשביל לקנות ב.מ.וו", "תודה, תודה, אני באמת מגניב. תראו תיירים עניים כמה כסף יש לי שקניתי ב.מ.וו יקרה, ועכשיו אני גם אעשה לכם קצת רעש"

תשמע, יש חלקים כאלו וכאלה.

בזמן המסירה עצמה אתה מופרד לחלוטין מהקהל הפתוח בין אם זה בלאונג', בחדר הוירטואלי או ברחבת המסירה. מרגיש דיי אינטימי, כמה שאפשר במצב כזה בכל אופן. במקרה שלי אפילו זכיתי למחיאות כפיים מהתיירים הצופים בתום הקפות הנצחון.

ברגע שמגיעים לשלב הסיור, שם מרגישים את זה קצת. היו חלקים שגם לי לא היה נעים, למשל כשפתחו לנו את ההפרדה בין הקהל לרולס רויס ואפשרו לנו לשבת בה תו"כ הסברים. כשילדה נוספת ביקשה היא קיבלה "לא!" החלטי. לא הכי נעים, אבל בסופו של דבר זה לא גרע לי מהחוויה.

אם תתן ל"מה יחשבו" להשפיע על ההנאה שלך תמצא את עצמך קונה רכבים משעמים ובטח שלא בכחול צעקני כמו שאתה אוהב.

מה שכן, הם באמת עושים מעל ומעבר לתת לך תחושה טובה. אחוזי הלקוחות חוזרים שלהם בשמיים ועכשיו אני מבין למה (לקוחות חוזרים למסירה ב Welt בפרט, לא למותג ככלל)

הכחול שלך לא היה פסטל?

עריכה: לגבי מקדם העושר, הרוב המוחלט של המסירות באותו יום היו למקומיים עם רכבים דיי עממיים. אפילו כמה סדרות 2 סטיישן ו-1 דיזל דלות אבזור.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

תתחדש מאור!

חווית תהליך המסירה נשמעת מדהימה, בכל זאת BMW M

BMW יודעים לספק חוויית "משתמש" נקרא לזה. גם בארץ, ואני מכיר כמה חבר'ה שעזבו את מרצדס לטובת הבווארית רק בגלל השירות, והם מרוצים מאוד.

רוני, זה לא כל-כך עניין של פלצנות ו-"אני עשיר תראו אותה", יותר בקטע של אהבה למותג ואיזה כיף שהגעת לזה וקנית BMW. להזכירך (כפי שאתה בוודאי יודע) המחירים שם הרבה יותר down to earth, כך שהרבה אנשים יכולים להרשות לעצמם BMW. בטח עם תנאי ליס טובים. כך שזה ממש לא הפגנת עושר.

מאור, תתחדש. טוב שבחרת בצבע הנכון! לגבי הרינג - אתה לא מבצע הרצה, 2000 ק"מ?

בכל אופן תהנה. הכי חשוב - וידאו מהרינג! ותמונות.