רכב עד 8,000 ש"ח, כמה שיותר אמין

תקנה פנדה ידנית. מאד חסכונית ואמינה אם טופלה פחות או יותר. בגלל שהנסיעות קצרות ואקראיות, אז לגודל אין חשיבות. כל היפני משנות ה-90 יהיה שחוט ויצרוך דלק כמו פרייבט אמריקאי סולידי משנות ה-70.

רנו קליאו/מגאן/סניק תתמקד בידני יעשו את העבודה היטב.

בסכום הזה אין כמעט משמעות לדגם או ליצרן, פשוט לחפש את הרכב הכי שמור שתוכל למצוא במחיר הזה. קח בחשבון עלות של יישור קו טכני לאחר הקנייה לכן הייתי מחפש רכב שכבר עבר טיפולים וטסט כמה שיותר רחוק.

וכמו שכבר אמרו ידני יחסוך לך בדלק וגם בעלווית אחזקה (אם כי נראה לי שבמקרה והולך גיר פשוט מעיפים את הרכב כי לא שווה לתקן בעלות של חצי רכב)

התגובה האחרונה הקדימה אותי, לא משנה איזה רכב תקנה אלא המצב שלו. חשוב לקנות רכב ששמור היטב והוחזק בצורה ראויה ואם אפשר פחות מעשור על הכביש או קמ" נמוך עדיף לך. כמובן לשאול על היסטורית טיפולים אחרונה אבל אם באמת טיפלו ברכב טוב הבעלים כבר ידע להגיד לך בעצמו לפחות על הטיפוליים המשמעותיים.

^ נכון, אבל ההסתברות לכשל של גיר גבוהה יותר בגיר אוטומטי.

אני יכול להעיד שאני מכרתי לפני כמה חודשים מגאן 2007(לאחר מתיחת הפנים) האצ׳בק 8 וחצי אלף ש״ח....הרכב היה אצלי שלוש שנים והראה אמינות טובה(למעט בלאי וכו׳ והחלפת מדחס מזגן),חשוב למצוא את הרכב שטופל הכי טוב,אין שום משמעות לסמל שיש לו בתקציב כזה..

בהצלחה,

זיו.

לנסר קלאסיק או אימפרזה

שתייניות אך הבחירות הטובות ביותר בחישוב הכללי.

כריזמה אייר, אמנם לא חסכונית אבל נוחה ואמינה (פלסטיקה פחות)

הכריזמות האחרונות עלו על הכביש אי שם לפני למעלה מ-14 שנים - מתקשה למצוא סיבה לרכוש אחת, כשבסכום הזה ניתן לרכוש מכוניות בנות 10 במצב טוב ועם זמינות הרבה יותר טובה של חלפים.

חפש סקודה פאביה עם מנוע 1400 סמ"ק 16V בעלת 100 כ"ס (מנוע BBZ ברשיון רכב) ידנית ממליץ בחום - רכב אמין מאוד וחזק יחסית לנפח, אני עם אחת כזו סטיישן 2004 עם 315K ק"מ וסוחבת עדיין מצוין - ממליץ מאוד, ובתקציב שלך אפשר למצוא 2003-4.

האמת שבדיוק פרסמתי את הרכב שלי למכירה כאן בפורום (טרם העליתי ליד 2, מעדיף לא להתעסק עם בלבלני מוח שם)

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?637823-%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%90%D7%91%D7%90%D7%95-2006

אוסיף ואומר (לא רשמתי בפוסט משום מה) שבוצע גם טיפול טיימינג לפני שנה בדיוק.