רכב קומפקטי/משפחתי לנסיעות ארוכות וחסכוני בדלק

שלום לכולם, אשמח לעצתכם והמלצתכם לרכב קומפקטי/משפחתי בעקבות החזרת רכב חברה.

נתונים:

2500-3000 ק"מ בחודש. 3-4 פעמים בשבוע רמת ישי - רמת גן.

למשפחה קיים רכב נוסף עם דלקן אך עם הגבלת קילומטרז'.

התכנון הוא תוך שנתיים שלוש להחליף רכב כיוון שהרכב יעשה כ-30000-36000 ק"מ בשנה.

המטרה היא להגיע להוצאה חודשית (מימון רכב, דלק, טיפולים, בלאי) - 2000 ש"ח בחודש ומטה.

לפני קניית הרכב מתוכננת מכירת קיה פיקנטו 2015 שברשותנו.

בחנתי מספר אופציות:

1. רכישת רכב יד 2 שחזר מליסינג עד לתקציב 70,000 ₪ – אם כן, איזה מומלץ? האם כדאי להתמקד ברכב היברידי? האם כדאי להשקיע ברכב משפחתי/קומפקטי – מדובר במשפחה עם תינוק.
   
2. רכישת רכב חדש– חשבתי על אופציית טויוטה יאריס היברידית/יונדאי יוניק/הונדה ג'אז היברדי - האם ממליצים על רכב אחר? אם כן, האם לרכוש מסוכנות (במימון ע"י הבנק)/ 0 ק"מ מחברת השכרה.
   
   
3. ליסינג פרטי. – אם כן? איזה רכב?
    
   
4. אם אתם חושבים על הצעה נוספת אשמח לשמוע.
   

תודה לכל מי שעקב אחר ההודעה הארוכה.

לדעתי, ברכישת רכב חדש רק ירידת הערך תגיע קרוב לסכום החודשי שהקצבת.

אם גיר ידני בא בחשבון, הייתי חושב על איזושהיא דיזל ידנית, למשל סיטרואן c3 פיקאסו או רנו פלואנס. יש גם 208 וסיטרואן קקטוס, אבל קצת חדשות מדי כדי שירידת הערך לא תהיה מאוד משמעותית.

יש גם פריוס או יאריס היברידית יד שניה, אני פחות מכיר.

התקציב שהגדרת לא ריאלי.

רק דלק יעלה לך מעל 1000 ש"ח בחודש - גם עם הרכב הכי חסכוני.

ביטוח עוד 400 ש"ח.

טיפולים עוד 250 ש"ח.

ירידת ערך לא פחות מ-1000 ש"ח בחודש תלוי ברכב.

ביטוח וטסט אני מקבל החזר ולכן לא מחשיב אותו בהוצאה.

טיפולים 3000 ש"ח בשנה? 30,000 ק"מ זה 2 טיפולים

2 טיפולים בשנה + צמיגים וברקסים מדי פעם.

בממוצע, צמיגים וברקסים יוחלפו כל שנתיים.

סט צמיגים: 1,400 ש"ח

סט רפידות אחורי וקדמי + עבודה: 1,200 ש"ח.

4 טיפולים: 3,000 ש"ח

כל זה חלקי 24 חודש = 233 ש"ח.

אם הרכב אמין ותקין וימכר אחרי שנתיים, יתכן וחוץ מהעלויות הנ"ל לא יהיו טיפולים נוספים.

וגם אם נניח הוצאה נוספת חד פעמית של 2,000 ש"ח - חלקי 24 חודש זה 83 ש"ח, מה שמביא אותו לעלות טיפולים משעורת סביב 300 ש"ח בחודש.

סביר לגמרי.

תודה לכולם על התשובות המפורטות.

אם אני מבין ש2000 זה תקציב יומרני מדי מה אתם בכל זאת מציעים מבחינת סוג רכב ומסלול רכישה בכדי לצמצם הוצאות ככל הניתן?

אני בהתלבטות שלך רכשתי c3 דיזל

מחוץ לעיר אין תחליף לדיזל, הוא יהיה יותר חסכוני מהייברדי כמעט בוודאות.

C3 דיזל 2013 במצב טוב תעלה בין 40 ל-50K, זה משאיר עודף דיי מכובד מהתקציב.

אם בכל זאת תעדיף היברדית אז אפשר לבדוק טויוטה אוריס 2012, מהדור הקודם, אותה יחידת הנעה כמו בפריוס אבל היא קצת פחות יקרה. בדוק לפני שאפשר לרכוש לרכב הארכת אחריות דרך אחד ממוסכי היבואן, 300 ש"ח לשנה נותנים אחריות על הסוללות והמערכת החשמלית, ניתן להאריך אחריות עד שהרכב מגיע לגיל 10.

פלואנס דיזל, יש בשפע חפש לך אחת שמורה עם קלומטרז' סביר וסע איתה עד שתתפגר (היא יכולה להחזיק כמה מאות אלפי קלומטר בתחזוקה נכונה).