אמין (לא צורך טיפולים ותיקונים) וחסכוני בדלק עד 20K

היי

אני רוצה לקנות רכב ומכיוון שהתקציב שלי מוגבל מאוד גם ברכישה וגם בתחזוק אני מחפשת רכב זול (עד 20,000 ועדיף פחות) שלמרות המחיר לא אצטרך להשקיע בטיפולים ותיקונים, ויהיה חסכוני בדלק מאותה סיבה.

אוטומטי כמובן.

שאר הפרמטרים פחות חשובים לי אבל כמובן שאשמח אם יהיה בטיחותי ולא איטי באופן משמעותי.

תודה מראש!

אין רכב שלא צריך להשקיע בטיפולים .

לא תטפל הרכב יהרס.

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

אין רכב אוטומטי חסכוני באמת בדלק בתקציב הזה, אבל יש דברים סבירים ודי אמינים. יונדאי גטס, מזדה דמיו. אולי סיריון 2006 ומעלה גם תיכנס. אם בא לך משהו עם נוחות נסיעה נורמלית אז משפחתיות 1.6 יפניות למיניהן שנכנסות בתקציב.

אני ממליץ להתכוונן על מחיר קניה בטווח של 10-15, על מנת שישאר כסף לתיקונים כאלו ואחרים שעלולים לצוץ.

תודה רבה רבה!

נוחות נסיעה לא חשובה לי במיוחד

טיפולים רגילים ברור שכן, הכוונה לא רכב זול שיעלה ביוקר בתיקונים של תקלות שיצוצו כל הזמן.

סיריון או גטס

הייתי מחפש סיריון /סוויפט שמורות פרטיות בלבד.

לגבי הגטס,כיוון שהיתה לי אחת כזו אתמצת לך: - הייתי מוותר: לא נוח,לא חסכוני,בחלק מהדגמים גם ממש לא בטיחותי,הרבה יוצאות ליסינג והשכרה שטופלו בצורה לא מסודרת וצרות צרורות שבאו בעקבות זאת.

סוויפט ב-20K? לא ממש - מה שתמצאי בתקציב הזה יהיה טחון מאד.

יונדאי גטס אמנם פחות חסכונית, אבל זולה לרכישה ולאחזקה, ונראה לי שהיא תהיה בחירה הנכונה עבורך.

סוויפט ב-20K? לא ממש - מה שתמצאי בתקציב הזה יהיה טחון מאד.

 

יונדאי גטס אמנם פחות חסכונית, אבל זולה לרכישה ולאחזקה, ונראה לי שהיא תהיה בחירה הנכונה עבורך.

אנחנו מדברים על רכבים 2006-7 ויש בשוק רכבים עם נתונים טובים,אף אחד לא אמר לקנות רכב טחון.

בתקציב הזה,צריך להיות מאוד סבלניים וזהירים.

מה לגבי מזדה 2?

יש לי חברים עם הרכב הזה מודל 2008 קרוב ל300000 ק"מ באמינות מעולה.

מטופלת באופן סדיר במורשה מאזדה

לא חסכוני במיוחד אבל לא זה מה שחשוב בתקציבך.

"חסכוני" אבל מוזנח ימרר את החיים.

אם תמצאי כזו שמורה היטב - הרווחת.

הרבה מהן היו ליסינג והשכרה

אנחנו מדברים על רכבים 2006-7 ויש בשוק רכבים עם נתונים טובים,אף אחד לא אמר לקנות רכב טחון.

בתקציב הזה,צריך להיות מאוד סבלניים וזהירים.

סוויפט מהדגם הרלוונטי קיימת רק מ-2007 והמחירון שלה בסביבות 30K למצוא אחת שמורה ב-20K לא ריאלי.

מה לגבי מזדה 2?

המחירון של הרכב הזה מתחיל מ-26K ל-2008 - ממה שאני רואה ביד 2 - הרוב המכריע מבקש יותר ב-20K גם אם מדובר ברכב יוצא השכרה או ליסינג.

לכן הסיכויים שלך למצוא משהו ראוי בתקציב הם לא גבוהים.

טוב תקשיבו, אני באמת חסרת אונים ורגע מלדפוק את הראש בקיר.

אני ממש ממש ממש ממש לא מבינה בכל העסק הזה - קחו את כל הסטיגמות שיש על נקבות ורכבים ותקבלו אותי.

ואין לי כל כך בסביבה מישהו להתייעץ איתו, ככה שממש קל להפיל אותי בפח.

אז אם למישהו בא לקחת אותי כפרוייקט תבוא עליו הברכה.

כמו שכתבתי בהתחלה - מה שהכי חשוב לי זה המחיר. כמה שיותר זול עדיף. מבחינתי חוץ מזה שיסע וזהו.

אבל הזהירו אותי שמה שקונים בזול עולה ביוקר ובמקרה שלי יהיה מאוד קל לעבוד עלי גם במוסך במחירים של תיקונים וטיפולים אז מוכנה להתפשר קצת על מחיר אבל עדיין מחפשת משהו זול. חוץ מזה הבנתי שבקטע של אמינות מכוניות יפניות עדיפות. כמה זה קריטי?

ואחרון בינתיים - בגלל חוסר הידע שלי וחוסר היכולת שלי להתמקח, כדאי לי לוותר מראש על קניה מלוח יד2 ודומיו וללכת על מגרשי מכוניות מוכרים (ואם כן איזה?) למרות ההפרש במחיר?

כפי שכתבתי לך קודם - התרכזי ביונדאי גטס. היא תפורה לדרישות שלך, ויש היצע גדול מאד בשוק.

מדובר על רכב משומש בן 10 שנים, ולא הייתי מחפש אחד כזה במגרשים. אלא מחפש ממוכר פרטי ברדיוס קרוב לאזור המגורים שלך.

מה לגבי מה ש colauti 9 כתב על הגטס?

בתקציב הזה אין לך מה לחפש במגרשים, בטח לא עם הנאיביות שלך. רכב קטן יפני או קוריאני מאדם פרטי, רצוי מיד ראשונה / שניה, שהרכב היה בבעלותו הרבה שנים, עם קילומטראז' לא גבוה ( כ 15 אלף לשנה בממוצע ) ועם קבלות של הטיפולים שותפים ממוסך . זה יכול להיות סוזוקי ספלאש, דייהטסו סיריון, ניסאן מיקרה או יונדאי ( גטס או I20, אם האחרון נכנס לתקציב ). הרכב הכי זול ויחסית חדש - סוזוקי אלטו, אבל זה לא רכב בטיחותי.