אמין (לא צורך טיפולים ותיקונים) וחסכוני בדלק עד 20K

האם בדקת את כל האופציות האלטרנטיביות חוץ מרכישת רכב?

קחי בחשבון שגם ברכב הכי אמין שיש יכולות לצוץ בעיות למיניהן

ואם התקציב שלך ממש חונק את עלולה ליפול להוצאה גדולה ולא מתוכננת.

ה-i20 לא נכנס בתקציב.

בלוח יד 2 יש כמה ממודל 2009, שמפרסמים אותם ב 23-25 אלף שקלים, והמחיר עוד לא סופי.

יש גם יונדאי I10 בערך באותו המחיר.

אבל על רכבים עם נתונים טובים בהחלט צריך לשלם יותר.

גטס אפשר למצוא גם ב 15 אלף שקלים.

היי,

ראשית גילוי נאות:

בעל גטס מזה שנה וחצי ומוכר אחת כזאת בעצמי:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?630367-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-%D7%92%D7%98%D7%A1-2005-%D7%93%D7%92%D7%9D-GLS-1600&p=5490776#post5490776

שנית, מהניסיון שלי עם הרכב, הוא מעולה לצרכים שלך.

ניתן למצוא גטס טובה במחיר נמוך משמעותית מ20 אלף וכך תוכלי לשמור כסף לטיפולים עתידיים ולתחזוקה של הרכב.

הגטס לא רכב חסכוני, בשום גירסה אוטומטית שלו ולא משנה מה ימכרו לך. אבל, זה גם לא כזה מורגש אם את נוסעת כ10,000 ק"מ בשנה (נסי לחשב כמה בערך את הולכת לנסוע).

הגטס מפצה על אי החסכון בדלק בכך שהטיפולים השוטפים שלו זולים יחסית ופשוטים. בנוסף קל למצוא חלפים מפירוק במידת הצורך.

לטעמי הרכב די נוח לנסיעה, יושב גבוה ובעל אחיזה טובה. מצד שני, לעיתים מעצבן שמרגישים כל אבן בכביש וההגה יכול להיות קצת קשה (מתרגלים).

לסיכום, תמורת המחיר הזה לדעתי גטס אופציה מעולה, ממליץ בחום למצוא רכב שמור מידיים פרטיות שטופל כהלכה.

בהצלחה!

אם את הולכת על גטס - אז רק גטס משנת 2006 והלאה (עברה מתיחת פנים ושדרוג מנוע)..

מכרה שלי מכרה לא מזמן מודל 2007 עם 100K ק"מ מטופלת היטב ב 14K ש"ח.

תתאזרי בסבלנות, אל תקפצי על הרכב הראשון שאת רואה, לוקח זמן למצוא מציאות טובות בתקציב נמוך.

והכי חשוב: אל תהססי לשאול כל שאלה, לא יסקלו אותך גם אם תשאלי שאלות של חוסר הבנה

בהצלחה!

לצערי,מניסיון רע של 3 שנים לא ממליץ לך לגעת בגטס.

היתה לי כזו 1600 דגם משופר עם סאן רוף מנוע 1600.

רשימת תקלות חלקית:

אלטרנטור ששבק חיים בגיל 4, בעיות בגיר המזעזע ולקינוח: גומיות שסתומים שהלכו בגיל כמעט 6 והפתרון היחידי לטענת המוסך היה שיפוץ ראש מנוע- מה ששבר מבחינתי את קש הגמל וזרז אותי להיפטר מהנבלה ושלא נדבר על מושב ממש לא נוח,שגרם לכאבי גב לא קלים.

אי אפשר לומר עלי שאני שונא יונדאי חלילה- יש לי את הרכב שבסמלון שלי מדצמבר 2011 והנוחות שלה עולה בעשרות מונים על הגטס העצלנית,שתיינית והעגלתית.

כיוון שאת מחפשת סופר מיני,הייתי מעדיף סיריון 2006-7,גם אם זה אומר לשלם טיפה יותר.

היו הרבה גטסים שהיו בליסינג והשכרה (סיריון פחות) ומצבם בין זוועה לרכב על סף התפרקות,רכבים שתחזקו אותם תחזוקת שבר ואת תשלמי על הבלאי ובגדול.

בסיריון יצא לי לנסוע כמה פעמים כנוסע ולא כנהג והנוחות שלה משמעותית טובה מזו של הגטס (שדרך אגב ה I20 היתה המחליפה שלה וגם היא נפוצה מאוד בחברות הליסינג כך שאם תמצאי I20,בדקי שהרכב לא שחוט/ק"מ גבוה/עבר תאונה קשה בעברו).

colauti 9 - על כל אחד כמוך אני מכיר לפחות 20 בעלים מרוצים, ולא, דגם 1.6 הוא לא הדגם שהייתי ממליץ עליו בגטס.

רכב שלא צורך טיפולים קניתי לילדה, עם מדבקה של הלו קיטי, יכנס לבגאג' הקטן של סוזוקי איגניס 2006, רכב נחמד שישאיר קצת עודף. להתאמץ ולמצוא משהו עם מעט ידיים והיסטורית טיפולים. בטיחות ? זה רכב קצת גבוה עם שדה ראיה רחב

לדעתי - סוזוקי ליאנה שלת 2007 יושבת בול בפרמטרים. אופציה נוספת היא מאזדה 3. צריכת הדלק בשתיהן דומה ואף נמוכה מיונדאי גטס. הסוזוקי תוצרת יפן ואמינה מאוד (יש שתיים במשפחה משנת 2002).

מצטרף להמלצה על הליאנה, בכלל סוזוקי רכב מומלץ כיד שניה, למי שלא מחפש הרפתקאות וריגושים. סוס עבודה ספרטני.

לדעתי - סוזוקי ליאנה שלת 2007 יושבת בול בפרמטרים. אופציה נוספת היא מאזדה 3. צריכת הדלק בשתיהן דומה ואף נמוכה מיונדאי גטס. הסוזוקי תוצרת יפן ואמינה מאוד (יש שתיים במשפחה משנת 2002).

אכן,

ליאנה בחירה מעולה.

הרכב לא ממש אטרקטיבי מהצד הויזואלי, אבל בכל נושא האמינות הוא בחירה מעולה.

הוא בדרך כלל נמכר מתחת למחירון, חבר שלי רכש לא מזמן ליאנה מודל 2002 עם נתונים טובים מאוד במחיר מצחיק של 6,000 ש"ח.

לצערי,מניסיון רע של 3 שנים לא ממליץ לך לגעת בגטס.

היתה לי כזו 1600 דגם משופר עם סאן רוף מנוע 1600.

רשימת תקלות חלקית:

אלטרנטור ששבק חיים בגיל 4, בעיות בגיר המזעזע ולקינוח: גומיות שסתומים שהלכו בגיל כמעט 6 והפתרון היחידי לטענת המוסך היה שיפוץ ראש מנוע- מה ששבר מבחינתי את קש הגמל וזרז אותי להיפטר מהנבלה ושלא נדבר על מושב ממש לא נוח,שגרם לכאבי גב לא קלים.

אי אפשר לומר עלי שאני שונא יונדאי חלילה- יש לי את הרכב שבסמלון שלי מדצמבר 2011 והנוחות שלה עולה בעשרות מונים על הגטס העצלנית,שתיינית והעגלתית.

כיוון שאת מחפשת סופר מיני,הייתי מעדיף סיריון 2006-7,גם אם זה אומר לשלם טיפה יותר.

היו הרבה גטסים שהיו בליסינג והשכרה (סיריון פחות) ומצבם בין זוועה לרכב על סף התפרקות,רכבים שתחזקו אותם תחזוקת שבר ואת תשלמי על הבלאי ובגדול.

בסיריון יצא לי לנסוע כמה פעמים כנוסע ולא כנהג והנוחות שלה משמעותית טובה מזו של הגטס (שדרך אגב ה I20 היתה המחליפה שלה וגם היא נפוצה מאוד בחברות הליסינג כך שאם תמצאי I20,בדקי שהרכב לא שחוט/ק"מ גבוה/עבר תאונה קשה בעברו).

הצלחת להפחיד אותי. יורדת מהרעיון של גטס.

לדעתי - סוזוקי ליאנה שלת 2007 יושבת בול בפרמטרים. אופציה נוספת היא מאזדה 3. צריכת הדלק בשתיהן דומה ואף נמוכה מיונדאי גטס. הסוזוקי תוצרת יפן ואמינה מאוד (יש שתיים במשפחה משנת 2002).

מאזדה 3 במצב סביר לא תהיה יקרה לי מידי?

אכן,

ליאנה בחירה מעולה.

הרכב לא ממש אטרקטיבי מהצד הויזואלי, אבל בכל נושא האמינות הוא בחירה מעולה.

 

הוא בדרך כלל נמכר מתחת למחירון, חבר שלי רכש לא מזמן ליאנה מודל 2002 עם נתונים טובים מאוד במחיר מצחיק של 6,000 ש"ח.

תודה, אחפש. ויזואליות ועיצוב ממש ממש לא מעניין אותי.

 

 

מאזדה 3 במצב סביר לא תהיה יקרה לי מידי?

 

למה שמאזדה תהיה יקרה? אין סיבה. אבל לדעתי, תלכי על הליאנה. המאזדה שולטת בשוק הליסינג והליאנה נמכרה ב 99% לידיים פרטיות. גם ביטוח הליאנה יהיה זול יותר מכיוון שהוא פחות גניב.

לא בטוח שכדאי לבטח מקיף רכב בשווי הזה

יותר נכון, בטוח שלא כדאי לבטח מקיף רכב בשווי הזה. [emoji6]