חיישן טמפרטורה חיצונית, יונדאי i30 2009

היי, יונדאי I30 שנת 2009, בתצוגה של הרדיו מופיעה טמפרטורה, זו הטמפרטורה שמחוץ לרכב? אם כן, לא נראה לי שזה מדייק, איפה נמצא החיישן הזה?

מהי הסטייה לפי הממצאים שלך מהטמפ' האמיתית ?

הטמפ' המוצגת בתצוגה של הרדיו היא של הטמפ' החיצונית. במקרים מסויימים הטמפ' המוצגת אינה מדוייקת לא בגלל תקלה אלא ככה המערכת עובדת.

טמפ' נכונה (פלוס/מינוס 3 מעלות) מוצגת בדרך כלל אחרי נסיעה של כמה דקות בלבד.

החיישן תפוס על המעבה של מערכת המיזוג.

מצורפת תמונה להמחשה של מיקום החיישן.

אחרי נסיעה של כמה דקות או אפילו עמידה במקום עם רכב מונע? אבדוק את העניין של פלוס מינוס 3 מעלות

לפחות כמה דקות מתחילת הנסיעה.

יש לי רכב דומה כמעט 6 שנים.

הטמפרטורה שהוא מראה היא לא חיצונית ,אלא פנימית של החום/הקור בתוך הרכב.

לא ראיתי השנה חום של 43 מעלות בחוץ ולעומת זאת,כאשר הרכב עמד שעתיים-שלוש בשמש הטמפ' הזו הגיונית לחלוטין.

בבקשה, מד טמפרטורה מראה 44 מעלות בעמידה במקום.

זו כמובן טמפרטורה חיצונית, רק שבדיוק כמו שהסביר מרק המדידה לא מהימנה כשהרכב בעמידה או אחרי חניה ממושכת.

רק בנסיעה כשיש זרימת אוויר טובה סביב החיישן מתקבלת קריאה מציאותית יותר.

יש לי רכב דומה כמעט 6 שנים.

הטמפרטורה שהוא מראה היא לא חיצונית ,אלא פנימית של החום/הקור בתוך הרכב.

לא ראיתי השנה חום של 43 מעלות בחוץ ולעומת זאת,כאשר הרכב עמד שעתיים-שלוש בשמש הטמפ' הזו הגיונית לחלוטין.

אני מודה שאינני מכיר את כול רמות האיבזור של יונדאי I30 לכן ייתכן שאתה צודק. ברוב הרכבים שאני מכיר הטמפ' המוצגת היא בדרך כלל הטמפ' החיצונית ולא הפנימית.

האם רכבך מצוייד בבקרת אקלים או בקרה ידנית ?

מקווה שלא התבלבלתי והטעיתי מישהו אבל,אצלי זה לא דומה למה שבוקי צרף באיור שלו.

אצלי,שנתון 2009,תצוגת הטמפ' היא על מערכת המולטימדיה המקורית של הרכב (ורואים אותה גם כאשר המערכת כבויה-מדובר על דגם INSPIRE הפשוט היה נפוץ יותר בחברות הליסינג).

מה שמחזק את החשיבה שלי הוא,שהייתי לפני כחודש בטבריה, טמפ' הראתה כאשר נכנסנו לרכב החם 43-44 מעלות וישר כאשר נפתח חלון ירדה לאיזור ה 38 -אפשר להבין מכך,שבסבירות גבוהה מדובר על טמפ' פנימית אם כי מצד שני,כאשר חס וחלילה ילד נשכח ברכב בחום למשך מס' שעות וקורה אסון לא עלינו,טמפ' הפנים של הרכב לאחר מס' שעות שעמד בשמש גבוהה מהטמפ' בחוץ אז לך תדע...

דווקא מה שכתבת מחזק את דעתי שהטמפ' המוצגת היא חיצונית ולא פנימית. חיישן הטמפ' לא מגיב במהירות כזו לשינוי טמפ' בזמן פתיחת חלון כלומר ירידה מ-44-38 מעלות צלזיוס.

בדיקה פשוטה:

נניח שהטמפ' החיצונית בשעות הצהרים במישור החוף היא סביב 33 מעלות ואתה נוסע עם הרכב כאשר המזגן מכוון לטמפ' של 19 מעלות או LOW מהי הטמפ' המוצגת לאחר 20-30 דקות נסיעה במערכת השמע ?

מרק,אני נוסע ללא מזגן גם ברוב עונת הקיץ אז לא יודע לענות על זה.

אצלי מספיקה פתיחת חלונות ל 2-3 דקות ויש שינוי בטמפ' המוצגת.

חשבתי,שמבחינה הגיונית טמפ' חיצונית לא משתנה בטח שלא בשעות הלוהטות של היום ב 5-6 מעלות.

יש לך מערכת כזאת?

אם כן אז ליד תצוגת הטמפרטורה רשום out - קיצור של outside.

טמפרטורה חיצונית.

מרק,אני נוסע ללא מזגן גם ברוב עונת הקיץ אז לא יודע לענות על זה.

אצלי מספיקה פתיחת חלונות ל 2-3 דקות ויש שינוי בטמפ' המוצגת.

חשבתי,שמבחינה הגיונית טמפ' חיצונית לא משתנה בטח שלא בשעות הלוהטות של היום ב 5-6 מעלות.

הלוגיקה של הצגת הטמפ' החיצונית על גבי מסך מערכת השמע היא קצת מסובך ואנסה להסביר בקצרה:

חיישן הטמפ' מודד את הטמפ' אמיתית של הסביבה החיצונית הקרובה לחיישן אבל מחשב בקרת האקלים מעבד את הנתון הזה יחד עם נתונים כמו מהירות נסיעה, כמה זמן עבר מאז הכיבוי המנוע, טמפ' חום מנוע וערכים צרובים מראש של ייצרן הרכב לכן במקרים מסויימים לדוגמא אחרי חנייה ארוכה הטמפ' שתוצג היא הטמפ' האחרונה שנמדדה על ידי החיישן לפני כיבוי הרכב. לאחר התנעת הרכב לפי לוגיקה מסויימת המחשב מעדכן לפעמים מיד את הטמפ' לכן ייתכן מאוד שזה מה שהיה במקרה שלך.

הסרטוט שהעלה בוקי מדוייק להפליא ואכן בדקתי היום והתברר לי שאחרי 6 שנים כמעט עם הרכב נשארתי אהבל ויש לי מה ללמוד.

אכן כאשר המערכת מכובית,על התצוגה רשום את המילה OUT

אתה לא אהבל אלא יצאת חומוס

אם היית פותח את ספר הרכב היית רואה שכתוב OUT. האמת שגם אני הורדתי את ספר הרכב ופיספסתי את הכתוב OUT.