[מדריך] טיפול בסיטרואן C1/פג'ו 107

הקדמה:

היי האמת זה פעם ראשונה שאני מעלה מדריך,אני די חובבן

ולמדתי האמת את הכל כמעט מחבר הפורם מאור30(שיש לו ידע עצום ועוזר בכול שאלה ותקלה) אז תודה לך.

הבת זוג שלי קנתה סיטרואן C1 2012 והחלטתי שאני רוצה לעשות לא יישור קו, ביררתי פה בפורם איזה חלקי חילוף ושמנים תקנים אני צריך, ויצאתי לדרך וקניתי.

אני רוצה להמליץ על לח'ברה הצפונים על חנות חלפים בחיפה חלקי חילוף המגינים בחיפה הם באמת ח'ברה מעולים מבינים עניין יש להם מבחר מאוד גדול של שמנים, גם שמנים מקורים של יונדאי סוברו ניסן ועוד כמה,והם גם מאוד זולים.

אז נתחיל אחרי כל החפירה.

ציוד שצריך:

• ראצ'ט 3/8

  
   
  

• בוקסה 14 מ"מ
  

מפתח לפילטר(הוא במקור של הסיריון שלי אבל מתאים גם להרבה אחרים קישור לקניה:http://www.ebay.com/itm/Oil-Filter-Housing-Tool-Cap-Wrench-14-Flutes-For-Toyota-Highlander-Corolla-Lexus-/401235030471?fits=Year%3A2014%7CMake%3AToyota&hash=item5d6b78b1c7:g:LQIAAOSwiDFYPoq0&vxp=mtr)

הטיפול:

הציוד שאני קניתי:

שמן שעומד בתקן C2 שצריך,פילטר שמן מקורי מק"ט:1109AZ

פילטר מזגן,פילטר אוויר(שלא התאים אגב,אז נשאר הקודם(שהמוסך מורשה שם))

שלב ראשון:

ריקון השמן עם מפתח 3/8 ובוקסה 14 מ"מ

אגב עדיף לרוקן את השמן(שהוא חמים קצת אחרי נסיעה)

ולא לשכוח לפתוח את מכסה השמן בתא מנוע בשביל שהשמן יזרום יותר מהר.

מC1 אמור לצאת בעיקרון באזור ה3 ליטר אבל יצא לי משם 4 וקצת(המוסך מורשה שם ליטר יותר ממה שצריך גם בהוצאת המדיד ראו את זה ורציתי להחליף מהר).

אחרי שכול השמן יצא שמים על הבורג אטם חדש וסוגרים שוב לא כול כך חזק אלא עם רגש לא להלחם שלא תשברו.

אחרי שסגרנו את בורג אגן שמן עוברים

לפילטר שמן:

השתמשתי בכוס שמתלבשת על הראצ'ט 3/8 אגב לא צריך מאריך לראצ'ט הגישה לפילטר מאוד נוחה.

הלבשתי את הכוס על הפילטר והתחלתי לפתוח אותו(היה קשה קצת המוסך מורשה סגר את הפילטר יותר מידי חזק),אחרי שהפילטר יצא (סוף סוף).

מנקים את טוב את האזור שם עם מטלית יבשה(אגב אני תמיד מנקה עם ספרי קרבורטרים אבל הפעם נזהרתי שלא לעשות את זה כי הפילטר מאוד מאוד קרוב לרצועת אביזרים ככה שהתזה שם תפגע ברצועה)

לפני הניקוי:

אחרי:

טוב אחרי שהוצאנו את הפילטר הישן לוקחים את הפילטר החדש וממלאים בו קצת שמן(תאמת אני לא יודע לגמרי למה עושים את זה אבל ראיתי שכולם ממליצים חחח),ואחרי המילוי לעבור עם קצת שמן עם האצבע על הגומי של פילטר למעלה מאוד חושב

אחרי השלבים האלה מרכיבים את הפילטר יש סימון על הפילטר לאיזה צד לסובב,לסובב אותו עם היד ולהדק לא חזק מידי ואחרי זה לקחת המפתח של הפילטר עם הראצ'ט ולתת הידוק קטן ממש בקטנה לא חזק להיות מאוד עדין שם.

פילטר אוויר:

טוב בעיקרון לא צילמתי את החלפה שלו אבל היא מאוד קלה אין צורך במפתחות רק לפתוח איזה 6 קליפסים להרים את הפלסטיק ולשים את הפילטר אוויר אני קניתי פילטר אוויר לא נכון אז השארתי את הפילטר שהיה קיים שאגב היה במצב מעולה

תראו את הבדלים זה הפילטר שהיה שם:

זה הפילטר שקניתי הוא קצת גדול מידי

פילטר מזגן:

תאמת לצלם את זה קצת מסובך עם פלאפון

אז קחו סרטון מיוטוב

טוב זהו זה מדריך ראשון שלי מקווה יעזור למישהו.

כל הכבוד שהחלטת ללכת לכיוון הDIY .

לא הבנתי את הכוונה ב"מומלץ לרוקן את השמן"...? אלא מה?

כל הכבוד שהחלטת ללכת לכיוון הDIY .

לא הבנתי את הכוונה ב"מומלץ לרוקן את השמן"...? אלא מה?

כתבתי בסוגריים שהוא חם,ונכון לא בחירת המילים הכי נכונה.

חבר, קפוץ למוסך טויוטה פריים בחיפה, גש לדלפק המחסן וקנה פילטר אוויר כזה מקורי כזה עולה שם סביב 110 שקל ומחזיק 60 אלף ק''מ.

חליפי של מאן קניתי באיביי אנגליה לפני מספר שנים יצא 60 או 70 שקל כולל משלוח כשהפאונד היה גבוה.

פילטר מזגן, שווה לבדוק כמה עולה מקורי, ביאריס זה 60 שקל. מחליפים כל טיפול שני.

מסנן שמן של טויוטה יעלה פחות, בטח 50-60 שקל אצל אבי. למה לתת לפיז'ו להרוויח יותר ממה שמגיע?

בהצלחה ותודה על המדריך!

הפילטר שמן עלה לי 50

מה עם הפלאגים החלפת?

לא היה צורך הם הוחלפו במרץ האחרון.

פרוייקט יפה מאוד ומפורט. כל הכבוד! נשמח לראות עוד פרוייקטים שלך בהמשך.

השתמשת בג'ק?

מחיר מצויין למסנן השמן.

היכן מיוצר?

^ מהמר על צרפת או תוניסיה.

כתוב שם משהו על האריזה שיכול באמת להיות שזה צרפת, פשוט נראה לי מוזר כשדנסו מייצרת את של המותג שלה ואת של מותג טויוטה בתאילנד.

כל הכבוד.

בקשה קטנה ממני אליך: החזר את השמן המשומש למוסך ואל תזרוק את השמן לפח.

אל תתביש, פשוט הנח את זה בפתח המוסך, הם כבר יקחו וישפכו את השמן למיכלי מחזור שלהם.

מדריך מעולה ! כל הכבוד.

לוקחים את הפילטר החדש וממלאים בו קצת שמן(תאמת אני לא יודע לגמרי למה עושים את זה אבל ראיתי שכולם ממליצים חחח)

לוקח לשמן זמן לרדת עד למטה ולהיכנס לפילטר אז במקום לחכות ממלאים כבר בפילטר שמן.

מי ששאל השתמשתי בשני ג'קים לביטחון,והפילטר מקורי ובעיקרון עשה לי הנחה של 10 שקלים הוא עולה 60