רכב חדש עד 150K

היי!

אבי נכה צה"ל וזכאי לרכב חדש ללא מיסים כל 4 שנים, וכעת הגיע הזמן לרכוש רכב חדש.

כיום הוא מתנייד בקורלה 2013, ובסך הכל הוא דיי מרוצה, אבל גם בא לו להשתדרג.

דרישות ונתונים שיש להתחשב בהם:

מחיר עד איזור ה150K

חייב להיות רכב חדש מהחברה, 0 קילומטר מחברות השכרה לא רלוונתי.

נוחות נסיעה, תנוחת ישיבה גבוהה ומושבים נוחים.

צריכת דלק, שתהיה כמו הקורולה או יותר טובה, אפשרי שגם תהיה טיפה יותר גבוהה אם הרכב שווה את זה.

ומיכוון שהרכב ימכר לאחר 4 שניים, יש צורך ברכב בעל סחירות טובה.

נסועה שנתית של כ-15k-16k, בתנאי דרך של 50/50

רוב הזמן הוא נוסע לבד או עם נוסע/שניים.

מועמדות שחשבנו עליהם:

טויוטה קורולה - פחות קורצת, מכיוון שמדובר על אותו רכב כמו הנוכחי ובא לו לשנות (כבר היו ברשותו 3 קורולות)

סקודה אוקטביה 1.4T Exclusive - על פנייו נראה כמו חבילה נחמדה, אך הDSG מפחיד אותי (כבר מת לי ברומסטר גיר DQ200 בזמן נסיעה), והמחיר דיי גבוהה.

יונדאי טוסון 2L -בעלת תנוחת ישיבה גבוהה ונוחה ואבזור נחמד, אך מרגיש שיכול להיות שהרכב טיפה גדול בשבילו.

מה כבר נפסל:

טויוטה CH-R - נפסלה מכיוון שהחלל הפנימי מרגיש צפוף ודחוס, ובנוסף הראות לאחור לא טובה.

טויוטה אוונסיס - סחירות בעייתית.

סיאט לאון - לא התחבר לעיצוב.

קיאה ספוראג' - לא התחבר לעיצוב.

כל הצרפתיות - היו כמה מועמדות טובות אך ישנה בעיית סחירות עקב סטיגמות.

הונדה סיוייק - תנוחת נהיגה נמוכה והתנהגות דיי קשיחה.

פורד פוקוס - עקב הדור הקודם הסחירות גם בעייתית.

אשמח לחוות דעת נוספת על הרכבים שחשבנו עליהם, וכמובן אשמח לעוד הצעות.

תודה!

וולוו v40 תתאים, יבואן וולוו גם מאד ידידותי למשתמש כשמדובר בנכי צהל. יתכן שהיא תהיה לו קצת נמוכה, אבל שווה לבדוק.

ולגבי הצרפתיות דווקא נראה לי ש3008 תהיה בעלת סחירות טובה.

אכן שתיהם גם עלו.

אך אין לי מושג מה השוק של וולוו במשומשות, וכמה היבואן ההיה גמיש לקראתו. (בדרך כלל הם עובדים עם נכים בעלי זכאות גבוהה יותר משל אבי)

לגבי ה3008 אני יודע שהם נחטפות כמו לחמניות ואין בעיות משמעותיות, אך עדיין אבא שלי מפחד מנושא הסחירות ואף סירב ללכת לנסיעת מבחן שקבעתי עבורו.

חבל, ה - 3008 הולכת להיות להיט לדעתי.

באופן כללי שוק היד 2 מת, אין הרבה הבדל אחרי 4 שנים (בטח אם קונים רכב ללא מס).

מה לגבי אופל מוקה? אחלה רכב, ביצעתי עליו נסיעת מבחן ומאוד נהניתי.

הרכב מאובזר, חזק, אמין ויש לו יש 2 לא רע.

קח את גרסת הפלוס, תהיה בדיוק בתקציב.

טוסון יכול להיות לא רע.

אפשר לשקול מזדה 3 הכי מאובזרת עם מנוע 2000 סמ"ק.

למשפחה של 5 נפשות טויוטה ורסו תהיה נוחה ועם סחירות לא רעה.

עכשיו לגבי 3008 - אם אתם נוסעים קילומטראז ממוצע, כ 17 אלף בשנה, הרכב הזה בגרסת הדיזל בעוד 4 שנים ועם 70 אלף קילומטרים יהיה להיט לא נורמלי בשוק יד 2 .

שברולט קרוז החדשה ,הסחירות אולי תיהיה בעייתית קצת בגלל הדור הקודם,מוזר שבקושי מנסים אותה כי יש בה הפתעה כגוון מושבים מאד נוחים ובידוד רעשים מצוין בנוסף לכוח שיש לה יחסית לקטגוריה.

רכב עם סחירות?

אני משער (מי יודע מה יהיה בעוד 4 שנים) שלסוזוקי יהיה שוק טוב.

אמנם מתחת לתקציב, אבל הייתי גם מוסיף לרשימה את הסוזוקי קרוסאובר החדש.

טוב אז עדכון קטן, הצלחתי לשכנע את אבי לעשות סיבוב מבחן על ה3008 דיזל, ונראה שהוא דיי חיבב אותו.

עכשיו השאלה היא כזאת, מנסיון של אנשים בכמה אפשר לקצץ את מחירו של דגם הדיזל פרימיום? זאת מכיוון שגרסת האקטיב היו חסרים לו כמה דברים.

ההנחה בדגם הפרמיום מגיעה לאלפי שקלים בודדים - אולי יכסו אגרת רישוי ומולטימדיה - לא מעבר לזה.

השכרתע את ה5008 לפני שבוע באיטליה, זה אותו הרכב כמעט בדיוק חוץ מזה שיש עוד 2 מושבים.

הרכב מפנק ברמה לא נורמאלית!

חשבו שם כמעט על כל הפרטים הקטנים, באמת שהרכב הזה קסם לי ואין יום שאני לא אומר לעצמי "כזה אני אקנה", היום אני נוסע על מאזדה ספיריט החדשה עם 2 קטנים שיושבים על בוסטרים זה בלתי נסבל!

ב5008 זה כמו מגרש כדורגל, עושה רושם שכך גם ב3008.

מה שמונע ממני כרגע באמת זה מה יהיה המחיר שלו עוד שנה שנתיים.

הפיז׳ו 5008 הרבה הרבה יותר מרווח במושב האחורי מה- 3008, המרווח לרגליים אדיר וגם רוחב המושב גדול יותר עקב כך שהוא יושב לפני הציר האחורי ולכן אין הפרעה של בתי הגלגלים האחוריים והוא מחולק ל- 3 מושבים נפרדים כמו במיניוואן.

המרווח ב- 3008 טוב אבל ההבדל לעומת המאזדה 3 הרבה יותר קטן.

^^^

טוב לדעת, יש מושג כמה עלול לעלות כאשר יגיע לארץ?

הפיז׳ו 5008 הרבה הרבה יותר מרווח במושב האחורי מה- 3008, המרווח לרגליים אדיר וגם רוחב המושב גדול יותר עקב כך שהוא יושב לפני הציר האחורי ולכן אין הפרעה של בתי הגלגלים האחוריים והוא מחולק ל- 3 מושבים נפרדים כמו במיניוואן.

 

המרווח ב- 3008 טוב אבל ההבדל לעומת המאזדה 3 הרבה יותר קטן.

המאזדה 3 הרכב משפחתי בעל מרווח פנים הכי קטן{צפוף} בכל הסגמנט.

ה3008 אחד המרווחים בסגמנט הגיפונים.

ההבדל ביניהם במרווח הפנימי גדול מאד,זה ש5008 עוד יותר מרווח זה סיפור אחר.

ממליץ מאוד על פיגו 3008 דגם פרימיום דיזל , קיבלתי את הרכב לפני 3 ימים וכבר נסעתי לחופשה משפחתית עם הרכב .

לדעתי הרכב פשוט מדהים, נוח מאוד .

בניגוד לנאמר שהמערכת מולטימדיה מסובכת לתפעול מצאתי שכל הפעולות מאוד קלות ונוחות לתפעול כולל הפעלה וכיוון מזגן . בנוסף הרכב שקט באופן מפתיע מאוד . לא חסר כח לדגם הדיזל . בקיצור ממליץ מאוד לדעתי הקנייה הטובה ביותר בסכום זה ומעניק הרבה מעבר .

^^

גם כפתור הספורט (אם יש בדגם הנ"ל) מזרים לו אחלה אדרנלין.