מציג תוצאות 1 עד 5 מתוך 5
  1. #1
    נהג שודים (> 1000 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    ספטמבר 2002
    הודעות
    1,538

    מחפש מומחה לשיפוץ קרבורטור, דוקאטי מונסטר

    השבוע אני מתכנן לפרק את הקרבורטור של האופנוע (דוקאטי מונסטר) שכנראה לא פורק/שופץ/נוקה מאז שהאופנוע היה חדש אי שם בחצי הראשון של שנות התשעים של המאה העשרים על מנת לשפץ אותו ולנסות להניע את האופנוע אחרי כמה שנים שהוא לא הונע.

    הבנתי שהיה פעם את "צביקה קרבורטור" שתפקד על תקן של גורו הקרבורטורים והומלץ על ידי כלל הפורום, אולם הוא הסתלק מעימנו. האם יש מישהו אחר שנצבר איתו ניסיון טוב ושיכול לבצע שיפוץ קרבורטור? יש באינטרנט לא מעט סרטוני הדרכה, אבל אני חושב שעדיף שמומחה בעל ניסיון יבצע את זה.

    אשמח לרעיונות (באזור ת"א-השרון אם אפשר)



  2. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    בעניין: אולי יעניין אותכם גם


  3. #2
    פורומניאק
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2005
    הודעות
    6,427

    בעניין: מחפש מומחה לשיפוץ קרבורטור (של אופנוע אם זה משנה)

    הסתלק מעימנו? יש דרכים יותר מכובדות לכתוב על אדם שנפטר .

    אני דווקא הייתי שואל את השאלה בפורום אספנות, הם היחידים שעוד מתעסקים בזה .

  4. #3
    פורמוהוליק הסימלון של yuvk
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2003
    הודעות
    3,946

    בעניין: מחפש מומחה לשיפוץ קרבורטור (של אופנוע אם זה משנה)

    "הסתלק מעמנו" זו דוקא דרך מכובדת מאוד. "הסתלק מן העולם" נאמר על צדיק.

    פות"ש - חפש משה זר בפ"ת.
    נערך לאחרונה על ידי yuvk : 12/08/17 ב-14:20

  5. #4
    פורומניאק
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2005
    הודעות
    6,427

    בעניין: מחפש מומחה לשיפוץ קרבורטור (של אופנוע אם זה משנה)

    אם ככה אז מתנצל -בנוסף , ממליץ לייבא את כל החלקים מחו"ל.


  6. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    בעניין: אולי יעניין אותכם גם


  7. #5
    משקיען (> 750 הודעות) הסימלון של tribel
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2013
    הודעות
    973

    בעניין: מחפש מומחה לשיפוץ קרבורטור (של אופנוע אם זה משנה)

    אין שום דבר מורכב בשיפוץ קרבורטור כל עוד שהוא ניתן לפירוק כי באחד שעמד הרבה זמן אתה עלול לחרוש ברגים ועוד דברים נחמדים ברוח הזו.
    אז פרק ואם ניתן לפירוק בקלות החלף את כל האטמים והתושבות (תושבת מחט מצוף אם ניתנת להחלפה - אל תחשוב פעמיים) וכל מה שהמגיע בערכה.

    לגבי כיוון בסיום ההרכבה - צריך לאזן מצערות (בעזרת כלי שאפשר להכין בבית או להזמין ביחד עם הקיט - carbtune),ברגי פיילוט מכוונים וגבהיי מצופים נכונים - כל זאת ועוד בספר מכונאים.
    כיוון של ברגי פילוט נקבע באזור ה 2.5 סיבובים פתיחה בכל קרבורטור.

    תמונות של הכלי
    https://www.google.co.il/search?q=ca...hrome&ie=UTF-8

נושאים דומים

  1. תגובות: 15
    הודעה אחרונה: 04/11/11, 14:16
  2. ה"מומחה" התברר שהוא לא מומחה!
    By צביקה. in forum רכב כללי
    תגובות: 13
    הודעה אחרונה: 21/12/07, 13:51
  3. תגובות: 3
    הודעה אחרונה: 22/10/07, 21:40
  4. מנעול סאן רוף ב205 (GTI -משנה לא משנה,שיהיה)
    By c-lior-s in forum טכני, אחזקה וטיפולים
    תגובות: 3
    הודעה אחרונה: 28/09/04, 15:06

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •