פיג'ו 3008 שנת 2011 - החלפת רצועת תזמון?

שלום,

 

לאחי יש פיג'ו 3008 שנת 2011 שעברה אליו במשפחה.

כרגע יש לרכב 78K ק"מ ונדלקה לו נורת אזהרה.

במוסך (מורשה אך לא של פיג'ו) בדקו את הרכב ומסרו לו כי צריך להחליף רצועת תיזמון ברכב כל 80K ק"מ.

זכור לי שאין ברכב רצועת תזמון אלא שרשרת וככזו היא לא אמורה להיות מוחלפת באופן שיגרתי.

עוד זכור לי שעוד שהרכב היה של אבי קראתי על בעיות בשרשרת התיזמון ולכן הפצרתי באבי לבקש בכל טיפול (במשך 5 שנים הרכב טופל במוסך צמרת) ליבדקו את שרשרת התזמון והמנוע, ובכל טיפול אמרו שאין שום בעיה.

 

השאלה היא:

1. האם זה נכון ובאמת יש תחזוקה שוטפת למערכת התיזמון ב-80K ק"מ?

2. אם אין ומדובר בתקלה, האם יש מקום לפנות ליבואן לקחת אחריות על המערכת על אף שהרכב כבר ממש לא מסגרת האחריות.

3. האם עלות של 3,500ש"ח נשמעת סבירה?

 

תודה

יש שרשרת וידוע לכולם (גם ליצרן) שיש בעיה (כשל תכנוני) במותחן שלה בשנים הללו במנוע THP . הוחלף פעם מותחן ?

אחרת השרשרת עלולה לקפוץ ואז הלך המנוע.

היתה שמועה שלובינסקי יחליפו קיט לכל מי שתתגלה בעיה השרשרת. כנראה שמועת שקר.

עלות קיט תזמון (שרשרת + מותחן+מובילים) כ ₪1000 ועבודה עוד אלפייה.

עריכה אחרונה ב-23 ליולי, 2017 על ידי save

סליחה אצל היבואן קיט תזמון עולה כ ₪1800

ואם כבר הגעת לקמ המכובד הזה מחליפים גם משאבת מים כי זה אותו איזור....

תפנה ליבואן ובא נראה מה הוא יענה לך. יש לך קייס כי זה באמת כשל ידוע.

עריכה אחרונה ב-23 ליולי, 2017 על ידי save

תודה.

הרכב של אחי ולא שלי.

אני אמסור לו את המידע ונראה מה יקרה.

הבעיה שאין זמן לבזבז על זה יותר מידי, עדיף להחליף מהר ולגמור עם זה מאשר להמתין לתשובת היבואן ולגמור מנוע בינתיים..

אין טעם לחכות שיחליף את הקיט ובאותו הזמן ישלח בקשה ליבואן מקיסימום יחזירו לו את חלק מהעלות של הטיפול בצורת טיפול במתנה או בסגנון.

הוא גם יכול ללכת למוסך מומחה כמו גבע או שאפט אבל במקרה כזה היבואן לא יבוא לקראתו.

יש מוסך מומלץ באזור חיפה?

ברגישות עבודה מסוג זה שעלולה לגרום לנזק רב יותר שווה להדרים. כדאי לפנות לאורן שרותי שהנו חבר הפורום, הנ"ל מומחה ומכיר את הסיפור של המנועים הללו על בוריים.

מוסך יסמין

 

כפר אבטין (צמוד לכפר חסידים קצת אחרי צומת יגור)

0505425166 (חאתם)

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2017 על ידי save

http://mironcars.b144websites.co.il/- מוסך מירון,ברחוב השיש,(בכביש השירות של אריה שנקר,אתה נכנס ימינה וכשאתה מגיע למעגל התנועה הראשון,פונה שמאלה אל המשך רחוב השיש,קרוב לדרעי רדיאטורים- המוסך מתמחה במכוניות צרפתיות.

מוסך נוסף יקר יותר וטוב אבל מורשה היבואן הוא מוסך גזית,גם הוא נמצא ברחוב השיש,עוד לפני מוסך מירון.

עדכון,

הרכב במוסך לצורך החלפת שרשרת התזמון.

העסק יוצא לא זול בכלל.

החלקים שמוחלפים הם:

1. קיט שרשרת טיימינג (חליפי - 800 ש"ח)

2. משאבת מים (400 ש"ח)

3. פולי משאבת מים (200 ש"ח)

4. גלגל שרשרת תזמון (120 ש"ח)

5. מחזיר שמן קראנק

6. אטם מכסה שסתומים

7. אטם מכסה פלאגים

בטוח שיש עוד כמה דברים ששכחתי..

העלויות על פי מיטב זיכרוני (יכול להיות שאני טועה בכמה שקלים לפה או לשם).

 

השאלה היא, האם יש הגיון בפניה ללובינסקי בבקשה להשתתף בחלק מן התשום מאחר ומדובר הייתה בתקלה ידועה (כאמור, עד לפני שנה הרכב טופל רק במורשה יבואן ובכל טיפול ביקשנו לבדוק את מערכת הטיימינג, ובכל טיפול נמסר כי הכל בסדר)?

האם יצאה מתישהו איזו הודעת יצרן או קריאה לתיקון יזומה בנושא מערכת התזמון של מנוע ה-THP?

זה מוסך מורשה יבואן?

הנוכחי לא.

עד לפני שנה טופל רק אצל היבואן

לדעתי האישית היבואן פחות ייקח חלק מהאחריות אם מדובר במוסך לא מורשה יבואן.