האם לבדוק רכב שנקנה יד 1, 0 ק''מ?

למה לא לבדוק את הc3 שזולה יותר?

Sent from my iPhone using Tapatalk

האמת שראיתי אותה גם בלובינסקי, הרבה יותר מרשימה מהפיג'ו וגם זולה יותר אבל באולם תצוגה עמדה האקסס של פיג'ו והסיטרואן עמדה בגרסה הבכירה שלה. קצת קשה להבין מה מקבלים בגרסה הפשוטה כי כל המשחק הזה של השילוב צבעים והעור וכו' מבלבל. אבל גם אופציה אם אצליח להשיג מימון.

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

ואיביזה? תהיה מאובזרת יותר.

Sent from my iPhone using Tapatalk

אם אני לא אצליח להשיג מימון אז אסתכל על איביזה או פאביה משומשות.

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

כל רכב חדש.. גם מהיבואן אנו לוקחים לבדיקת שילדה ומרכב.

כך אנו שקטים, כי אין תאונות בעיות צבע ותיקונים.

 

נראה לי מופרז, אבל זה עניין אישי.

מה שנסקרן אותי זה איך זה נעשה?

היבואן נותן לך לקחת רכב לבדיקה? לאן? לפני או אחרי העברת בעלות?

עדיין לא הצלחתי לפני - לוקחים את הרכב מיד לבדיקה, ביום קבלת הרכב.

ההוצאה כ 300 ש"ח.

ויש לך שקט נפשי כי הרכב לא נפגע בשילדה, או בוצע תיקון שלא דווח.

אייל.

ונניח שגילית תיקון צבע שלא דווח. אבל אחד שלפי החוק מותר היה להם לתקן ולא ליידע. מה יעזור לך לדעת?

ברור לי שאסור להם להסתיר פגיעה בשלדה. אבל אם מתחילים לפחד שיבואן יסתיר דבר כזה אז אין סוף לחששות. אולי זייפו מספר רישוי ומכרו לך ולעוד עשרה אנשים רכב עם אותו מספר? זייפו את רישיון הרכב? גניבת דמי רצינות בעת הזמנה? התקנת מנוע משומש..... אין לזה סוף לדעתי.

אבל אני מסכים ש 300 ש"ח זה מחיר זול, אפילו מאוד, לשקט נפשי.

מה שיפה ברכבי 0 ק"מ, זה שאתה רואה בדיוק את הרכב שאתה הולך לקחת.

כשאבא שלי קנה את הפיקנטו שלו (שהיום היא שלי), היו בערך 10 כאלה במגרש, עומדות אחת ליד השנייה.

לכולן היו X קילומטרים עליהן, בערך 20-30 ק"מ, ז"א שזזו בין סניפים שהזמינו מלאי - לזאת שלקחנו היה מספר ק"מ חד ספרתי וצבע שמצא חן בעיניי ובעיניי אבא - והיא נבחרה. כמה טפסים מולאו, כסף החליף ידיים ונסענו הביתה.

זו חוויה אפילו יותר כיפית מרכישה של רכב חדש בסוכנות.

כל רכב חדש.. גם מהיבואן אנו לוקחים לבדיקת שילדה ומרכב.

כך אנו שקטים, כי אין תאונות בעיות צבע ותיקונים.

 

הבדיקה היא ללא בדיקת מנוע ומרכיבים סובבים, רק שילדה ומרכב בלבד.

העלות כחצי מבדיקה כללית במכון בדיקה.

בעיות מכניות הם באחריות היבואן, ויטופלו במסגרת האחריות.

 

 

אייל.

אתה מבקש לפני תיעוד של כל מה שעבר על הרכב?

לפי מה שאני מבין, אם מבקשים, אז היבואן חייב לדווח על תיקונים שהרכב עבר.

(כאלו שהוא לא חייב לדווח עליהם, במידה ולא נתבקש).

הייתי במקרה בפיגו כשהמבצע נפתח מכרו את האקסס ב80 .אולי טעיתי שלא קניתי . השקולים שלי לא לקנות מנוע 3 צילנדר, מושבים אחורים לא מתקפלים לשליש/ שני שליש , העדר שוק. אולי טעיתי מאוד התלהבתי מהרכב בישיבה ללא נסיעת מבחן. חבר שלי היה לו את ה107 כמעט 5 שנים אפס תקלות למרות זאת התקשה מאוד במכירה

כך צריך להיות . כשאני ניגשתי לאפס ק"מ הרכב לא היה בסוף אמרו לי שאני יכול לקרות את הרכב בעיר אחרת ועלי לתת את הכסף והעברת הבעלות תעשה יום יומים אחרי . ותרתי

מה שיפה ברכבי 0 ק"מ, זה שאתה רואה בדיוק את הרכב שאתה הולך לקחת.

 

כשאבא שלי קנה את הפיקנטו שלו (שהיום היא שלי), היו בערך 10 כאלה במגרש, עומדות אחת ליד השנייה.

 

לכולן היו X קילומטרים עליהן, בערך 20-30 ק"מ, ז"א שזזו בין סניפים שהזמינו מלאי - לזאת שלקחנו היה מספר ק"מ חד ספרתי וצבע שמצא חן בעיניי ובעיניי אבא - והיא נבחרה. כמה טפסים מולאו, כסף החליף ידיים ונסענו הביתה.

 

זו חוויה אפילו יותר כיפית מרכישה של רכב חדש בסוכנות.

כך צריך להיות . כשאני ניגשתי לאפס ק"מ הרכב לא היה בסוף אמרו לי שאני יכול לקרות את הרכב בעיר אחרת ועלי לתת את הכסף והעברת הבעלות תעשה יום יומים אחרי . ותרתי . באיזו סוכנות מדובר?