סטיישן/גיפ בזמן תאונה אחורית

קראתי לאחרונה פוסט מזעזע על תאונה אחורית במיציבושי אטראז שהמחיש לי מה התוצאות של נהגים לא אחראיים שמסתובבים על הכביש , עלו לי כמה שאלות.

ברכב סטיישן(שאליו אני מכוון בעתיד) או גיפ, שכלי רכב אחר נכנס מאחורה.

א. מניח שבמצב שהכיסוי הגמיש שמכסה את תא המטען חבוי- כל התכולה תעוף על הנוסעים

ב. מה קורה במצב שהכיסוי מכסה את תא המטען? הוא יוכל לעמוד במעמסה?

ג. האם יש מבחנים שמתייחסים לריסוק אחורי?

א. לאו דווקא. קודם כל, כי רכב שנפגע מאחור נדחף קדימה ולכן התנועה של המטען תהיה קודם כל לאחור - מתא הנוסעים והלאה. דבר שני כדי שהמטען יעבור מעל לגב המושבים, הרכב צריך לעלרד קדימה, ובזווית מאוד חדה, מה שלרוב לא קורה בהתנגשות מאחור.

ב. כנראה שלא.

ג. יש מבחן ריסוק אחורי אבל הוא נעשה במהירות אטית. זה למעשה דימוי של תרחיש ממוצע (כמו כל מבחני EuroNCAP) של התנגשות חזית-אחור בפקק, רמזור וכדומה. במצב כזה, לרוב אין חדירה משמעותית לתא הנוסעים והנזק הוא יותר תוצאה של דחיפת הרכב לפנים וגרימת פציעות כמו צליפת שוט לנוסעים.