Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

[יונדאי I10 2011] טימינג ורעשים מכיוון רצועת אביזרים


Dror Eyal
שימו לב! השרשור הזה בן 2487 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מדובר ברכב שבכותרת, עליה לכביש ב5/2011, מנוע 1.1 (g4hg - אם איני טועה) .

 

כששאלתי במוסך מרכזי של יונדאי אם ברכב זה רצועה או שרשרת - קיבלתי תשובה מיידית שיש שרשרת ללא בדיקה לפי מספר הרכב. לאחר שבדקתי באינטרנט לפי דגם מנוע נוכחתי לדעת שקיימת רצועת תזמון לדגם המנוע המדובר. חזרתי למוסך והתעקשתי שיבדקו לעומק, אכן , בטיפול 135000 מחליפים רצועת תזמון.

 

הרכב על הכביש כבר 6 שנתיים וגמע כ110000 ק"מ. מתי יש להחליף רצועת תזמון ? האם ניתן להסיק כי יש להחליף רצועה כל 9 שנים ? 135000/15000 = 9 .

כמובן שבדקתי בספר הרכב, שם יש מספר מועדים לפי אופי השימוש וכו'. מה המקובל בארץ ?

אגב, מה נהוג להחליף ? האם תמיד מחליפים רצועה + מיסב + מחזירי שמן + משאבת מים ? ככל הנראה לא אטפל במוסך המורשה בגלל המחירים המופרזים שלהם- מטפל במוסך מורשה מה"ת עם חלקים מקוריים .

 

בנוסף, לאחר שהרכב עמד מספר שעות, בדקות הראשונות שלאחר ההתנעה יש רעש של "צקצוקים". שמתי לב שלעיתים כשאני מוריד את החלון ומחזיק את הכפתור לחוץ מטה לאחר שהחלון סיים לרדת - הצקצוקים מתגברים. האם ניתן לקשר זאת לתקלת אלטרנטור ? או שיתכן ומדובר באלטרנטור שמעמיס על המותחן? איך יודעים ?

 

 

תודה רבה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גש למוסך מומחה לבצע טיימנג בהקדם אחרת- קריעת רצועת תזמון ונזק לראש המנוע עלולים להיות מנת חלקך.

טיפול כזה עושים לפי ק"מ או X שנים ואחרי 6 שנים הרצועה סופר יבשה וזה סיכון שאישית לא הייתי לוקח.

לגבי עניין חלון החשמל- שווה בדיקה אם המצבר חלש או שמתפתחת בעית טעינה- בדיקה פשוטה על ידך באמצעות מד מתח אם קיים ברשותך או אצל חשמלאי רכב תאשש/צפריך השערה כזו או אחרת.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצטרף לשאלה בקשר לרצועת אביזרים,

ברשותי קיה פיקנטו ידינית - בקשר לטיימנג בדקתי ויש שרשרת מה שאומר שאין צורך להחליף.

אך בקשר לרצועת אביזרים, אני לא חושב שהוחלף אי פעם (פיקנטו שנת 2011)

האם ניתן להחליף לבד ? מה מחיר הרצועה ?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קודם כל תביט ברצועת האביזרים - תראה אם אתה יכול לזהות בה יובש, קרעים וסדקים או אם היא אף מפוצלת כבר למספר רצועות.

 

לאחר מכן תביט על הרצועה עצמה אם יש עליה מק"ט

 

יש רצועות שבכדי להתקין אותן צריך לשחרר מותחן כלשהוא ואז לאחר ההחלפה להדק חזרה.

יש רצועות נמתחות שבכדי להתקין אותן גוזרים את הרצועה הישנה ואז עם כלי מתיחה ייעודי מתקינים את החדשה.

 

ממליץ ליצור קשר עם יונדאי שופ.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2487 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...