איביזה על הורמון גדילה - נחשפה SEAT Arona

סיאט ארונה (Arona) החדשה מבוססת בדומה לאחותה הסיאט איביזה על פלטפורמת MQB A0 החדשה של קונצרן פולקסווגן ולמרות העיצוב החיצוני ה CrossOverי שלה היא לא תגיע עם אופציה להנעה כפולה.

הסיאט שנחשפה בדקות האחרונות בעלת אורך כללי של 4.1 מטרים (רק 8 ס״מ יותר מהאיביזיה ו10 ס״מ גבוהה יותר ממנה).

היא הסנונית הראשונה כחלק ממתקפת דגמי הקרוס אובר של הקונצרן שתמשיך ב 2018 עם פולקסווגן T-Roc, סקודה Polar ואולי גם בעתיד עם Audi Q1.

תא הנוסעים של הארונה יהיה גדול מזה של האיביזה כאמור בשל יתרון קטן אבל מוחשי במידות המרכב, בנוסף תא המטען שלה יהיה בנפח של 400 ליטרים (45 ליטר יותר מזו של האיביזה החדשה).

ניתן יהיה לבחור במערכת מולטימדיה בגודל 8״ מהדור האחרון של הקונצרן עם תמיכה של Android Auto / Apple CarPlay.

מבחר המנועים זהה לזה שמוצע באיביזה עם מנועי בנזין 3 צילינדרים ובעלי הספק של 95 / 115 כ״ס ומנוע 4 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר עם 150 כ״ס.

בנוסף ישנה רמיזה מסיאט על Arona Cupra שתעשה שימוש במנוע 2.0 ליטר טורבו עוצמתי.

הארונה תושק באופן רשמי בתערוכת פרנקפטורט בספטמבר הקרוב ותגיעה לסוכניות באירופה כבר באוקטובר השנה, המחיר צפוי להתחיל בכ- 16,000 יורו.

* מצורפות תמונות של מגזין AutoBild.

אגב הבלונדיני בתמונות זה לא אני.

הוא די...לא נאה, בלשון המעטה.

משהו בפרופורציות ובצבעים לא מסתדר שם:

הקורה וצורת השמש האחורית,הגגון הכסוף, הפלסטיקים השחורים עם ״ליפ״ צבוע בכסף, פס הכסף בקורה האחורית.. מישהו בסיאט מנסה להפוך את הרכב לחסין אנשי זאב ?

Sent from my iPhone using Tapatalk

העיצוב והצבע השונה לגג מזכירים לי יותר מדי את רנו קפצ'ור.

תמונות נוספות של גרסת ה Xcellence:

*** התמונות מ netcarshow

עושה לי חשק להקיא.

כמה פרייבטים מוגבהים עם יכולת שבילים מפוקפקת נצטרך לסבול עד שהגל המבחיל ייגמר? בא לי להקיא מרוב דגמי מכוניות.

אמנם את העיצוב שלה רק אמא יכולה לאהוב, אבל מן הסתם הרכב יהיה להיט מכירות או לפחות דומיננטי בקטגוריה.

פער המחירים בין האיביזה ללאון לא גדול במיוחד. איפה הדבר המוזר הזה יכנס במשוואה?

בשביל ההגיון לקנות את הארונה צריך להוזיל את האיביזה. אחרת למה פשוט לא לקנות לאון?

אז זה יהיה במחיר של הלאון ויקנו את זה ביקר יותר מהלאון גם

[ATTACH=CONFIG]490163[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]490164[/ATTACH]

איפה מתחבא המכטרוניקס הסורר הזה???? הבטיחו שהשנה טיפלו בכול הבעיות.

יפייפיה.

לא יפה אך לא מכוער,

קטן שמנסה להיראות גדול,

מתיימר להיות פרקטי אך למעשה צפוף,

בקיצור, סתם עוד קרוסאובר מספר מיליון שהצלחתו תלויה במה שלא קשור בכלל לרכב - האיזון העדין של מחיר ותוספות.

OPAL MOKA רק לי זה מזכיר ?

מה שבטוח - עיצוב מקורי זה לא.

פער המחירים בין האיביזה ללאון לא גדול במיוחד. איפה הדבר המוזר הזה יכנס במשוואה?

בשביל ההגיון לקנות את הארונה צריך להוזיל את האיביזה. אחרת למה פשוט לא לקנות לאון?

כי השוק אוהב קרוס אוברים וכול אחד רוצה נתח מהעוגה.

Sent from my iPhone using Tapatalk

בעולם בו כל צרכן רוצה להיות ייחודי, או לפחות פחות המוני, בהחלט הגיוני שיהיו הרבה גירסאות שונות, מגוונות ומובדלות זו מזו.תוספת מבורכת, בהנחה שיגיע לייצור.