Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יישור קו למיני קופר


gk01
שימו לב! השרשור הזה בן 2491 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום רב

רכשתי מיני one שנת 2013 עם 15,000 ק״מ.

בבדיקה יצא נזילת שמן בין הגיר למנוע (מחזיר שמן אולי).

והבודק גם ציין קושי בתחילת סיבוב ההגה (לא הרגשתי).

 

איפה אני יכול למצוא מוסך טוב שמבין במכונית מהסוג הנ״ל על מנת לבחון את הבעיות ובמידת הצורך לתקנן ?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לך את מוסך בימר בבת ים.

יש לך 2 מוסכים של במוו בעוספייה.

מבחינת מוסכי רשת,רק ניר צבי,לפתח תקוה לא להתקרב!!!

המיני שלך ידני או אוטומטי?

כמה שילמת על האוטו?קיזזת למוכר את משוערת של התיקון?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

איך רכב עם אפס קילומטר כבר עם נזילת שמן שכזו?!

 

אני חיפשתי הרבה זמן את הרכב הזה ורק לפני שנה רכשתי mini one ידנית.

 

לפני כן בדקתי 2 קופריות ידניות עם 70 ו80 אק"מ ולשני הרכבים הללו היו נזילות בדיוק היכן שתיארת!

 

ולי זה היה נראה מוזר שבקילומטרז' כזה אני רואה טיפטופי שמן בין הגיר למנוע.

 

לפ"ת אני ממליץ כמו זה שמעלי, לא להגיע.

 

בנאדם שעובד במוסך 20 שנה במוסך ומסתמך אך ורק על דיאגנוסטיקת מחשב

 

ולא מפעיל את הראש מעבר, וגרוע מזה לא יודע אם המצב נורמלי או לא, (במקרה שלי מדובר בפעולת ונטה רציפה כמעט בכל נסיעה)

 

ורץ להחליף לי נורה שרופה, מבחינתי זה לא בעל מקצוע.

 

ועל הדרך אשמח לשמוע האם אצלך הוונטה עובדת גם כן רציף, ללא הפעלת מזגן?

 

*ממליץ בחום על מוסך בימר!*

 

צוות קטן ומקצועי!

עריכה אחרונה על ידי nimo
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הרכב עלה לכביש ב 06/13, כמו שאמרתי 15,000 ק״מ, המחיר הוא 55,000 ש״ח, בעיקר עקב הבדיקה שלא יצאה מושלמת (דרש 62) בבדיקה יצא גם שהקלאץ לא במיטבו אבל אני לא מרגיש שום דבר, חושב שכסת״ח בכל מקרה אבדוק במוסך.

מעבר לזה אני גר בקריות ואצטרך לחשוב אם כדאי לי להשקיע יום שלם בשביל הטיפול או לגשת למוסך בעוספיא (שגם לא כזה קרוב).

 

לגבי החבר עם הונטה, נסעתי רק מחיפה הביתה ולא שמתי לב. אתייחס לזה ואעדכן אותך.

 

אשמח לענות על עוד שאלות ולקבל טיפים.

חבל שאין איזה פורום או קבוצה בפייסבוק של בעלי מיני (אם יש אשמח לשמוע)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם זה בין המנוע לגיר, מדובר במחזיר שמן שעולה שקל. אבל מדובר בהרבה עבודה, והחלפתו יקרה...

תוסיף לזה שלאחר הפירוק, עלולים לגלות שהקלאצי אינו במיטבו, {"ואם כבר פירקו"}והנה עוד אלפייה או שניים על הדרך...

 

אבל אם שילמת מספיק כדי להצדיק את התיקונים הללו זה בסדר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם זה בין המנוע לגיר, מדובר במחזיר שמן שעולה שקל. אבל מדובר בהרבה עבודה, והחלפתו יקרה...

תוסיף לזה שלאחר הפירוק, עלולים לגלות שהקלאצי אינו במיטבו, {"ואם כבר פירקו"}והנה עוד אלפייה או שניים על הדרך...

 

אבל אם שילמת מספיק כדי להצדיק את התיקונים הללו זה בסדר.

 

 

אני משער שהורדתי, הרכב נקנה תשעת אלפים פחות ממחירון (מקווה שהרכבים האלה נמכרים במחיר מחירון באמת, היא הייתה היחידה עם הנתונתים הנ״ל).

 

לגבי התקלות והתיקון, במידה ואני לא מרגיש שום בעיה עם הקלאץ (לא עושה משהו שדומה אפילו ללהחליק) ובמידה ולא היה שום כתם שמן על הרצפה לאחר לילה בחניה.

 

האם לחכות לטיפול הבא או ללכת למוסך בכל מקרה?

עריכה אחרונה על ידי gk01
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קנית במחיר מצויין לדעתי.

 

כולל הרג'קטים.

 

גם אצלי הקלאץ' צורך החלפה, מפריד דיי גבוה אבל עד היום לא החליק ולא נתקע

 

המעבר בין ההילוכים חלק.

 

לגבי הנזילה/טיפטוף, כל עוד אתה בודק ואין חוסרים

 

וסך הכל דיי בסדר

 

לדעתי חכה לטיפול הבא ושם תסכם את הכל גם במחיר טוב יותר.

 

 

לגבי הסיפור עם הוונטה שלי

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?627748-%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%94-%D7%A2%D7%95%D7%91%D7%93%D7%AA-%D7%9C%D7%9C%D7%90-%D7%94%D7%A4%D7%A1%D7%A7%D7%94-%D7%A8%D7%A7-%D7%91%D7%99%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%97%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%91%D7%99%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%A4%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%97%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%95%D7%91%D7%93%D7%AA-%D7%9C%D7%A1%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%92%D7%99%D7%9F-%D7%9E%D7%99%D7%A0%D7%99-One

עריכה אחרונה על ידי nimo
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חחח אל תבנה עליי יותר מדי

 

אין לך שם עוד מדיד שמן עד כמה שידוע לי :)

 

כשהרכב חונה, צלם שם מתחת מדיי יום יומיים את מיקום הטיפטוף

 

 

כך תקבל אינדיקציה כללית עד כמה המצב בעייתי ואם זה לא יכול לחכות לטיפול הבא.

 

לא נראה לי שאתה אמור להיות מודאג מדיי, על סמך הדברים שציינת.

 

 

תהנה מהרכב, בהחלט אחד הרכבים שכיף לנהוג בהם, ובטח אליפות לחניות קטנות!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אצלי יש אחד כזה מחובר כל הזמן

 

מאחר ואין שעון חום מנוע..

 

ד"א אתה לא חייב להשתמש בתוכנה שלהם. יש טובות ממנה בהרבה.

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תתחדש ותהנה.

 

מוסך איילון בתל אביב מאחורי בית ידיעות אחרונות. עדי 054.8050828

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2491 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...