סקודה ראפיד ספורטבאק 2015 DSG7

חברים שלום,

אני מעוניין לרכוש סקודה ראפיד 2015 תיבת DSG7,

38000 ק"מ, יד ראשונה, 1.4L,

מטופלת בחברה - סקודה.

73000ש"ח, עדיין באחריות עד 01/2019.

האם בשנת 2015 התגברו על הבעיות של שילוב מנוע הTSI+DSG7? האם עלי לחשוש מהתיבה?

האם לחשוש ממעמד המכירה בעוד כמה שנים?

מה דעתכם על הרכב? ובייחוד על תיבת ההילוכים..

תודה רבה על הדעות!

מנוע 1.4TSI שיש ברפיד מגלה אמינות מעולה. הDSG7 הוא כמו כל DSG7 שאתה מכיר מהרכבים העממיים של הקונצרן. תקרא עליו בפורום. עדיין יש תקלות פה ושם אבל זה לא מפריע לסחירות של הרכבים האלה.

ראית בעיניים מכתב הרחבת אחריות גיר למספר של הרכב ? או שהמוכרן הבטיח שקיים כזה מכתב? לדעתי הרכב יצא מאחריות עד שיוכח אחרת.

המלצתי לך : אל תקנה. לא בגלל שהגיר בעייתי אלא בגלל שאתה קונה בלחץ. מתכון לאסון. קח אויר.

מכרתי ראפיד אלגנס 1.4 2015 מייד בתום האחריות.

רכב מצויין 0 תקלות התחברתי איתו מייד,

חסכוני יחסית, זריז, נעים,תא מטען מרווח, וכו'.

חסרונות,

אחריות שנתיים (עוד תוספת של רצון טוב שאינני בונה עליה,בתנאי שטופל אצל היבואן),

ביטוח יקר(בדקת עלויות ביטוח?), אחזקה וטיפולים דיי יקרים,

לפי החשש שלך לא נראה לי שמתאים לך,אולי אני טועה.

אחריות עד 2019 ? מטעם מי בדיוק ? תגיד סבבה אחי למוכר ותוודא את זה מול גורם רשמי.

היבואן לא נותן אחריות מעל שנתיים לסקודה בארץ, והאחריות 5 שנים שהייתה על הגיר כבר לא תקפה לשנתון הזה למעט רצון טוב של היבואן.

מחוץ לאחריות לא הייתי רוכש את הרכב הזה, ובכלל לדעתי האישית הוא לא מצדיק את עלות הרכישה והאחזקה הגבוה שלו.

המחיר שניתן לך הוא לא גבוה ולא זול. הוא סטנדרטי לחלוטין.

אגב, לא קונים רכב בלחץ. אף פעם.

ממש מעניין.

מי הנדיב שנותן 4 שנות אחריות.

כנראה שזה השנתיים הראשונות+ שנתיים רצון טוב.

דרוש אחריות כתובה.

דרוש היסטוריית טיפולים מלאה ותעלה לפה. הרצון הטוב של היבואן יגמר מיד אם חיפפו בטיפולים.

לא קונים רכב כזה מחוץ לאחריות . התחזוקה שלו עלולה לעלות לך ביוקר.

או שלוקחים בליסינג או שקונים חדש ומוכרים מהר לפני תום האחריות (כמו שעשה יוסי מעלי)

במקרה קיצון ואם אתה אדם רגוע (ואתה כנראה לא) הייתי רוכש תמורת הנחה רצינית שתאפשר לך לספוג הפתעות עתידיות.

לפחות ₪5000 הנחה לאחר שהורידו 20٪ מהמחירון על יד ליסינג .

אולי טעיתי בחישוב . האוטו היה בליסינג ? מי היד הראשונה ?

אולי טעיתי בחישוב . האוטו היה בליסינג ? מי היד הראשונה ?

הרכב הוא יד ראשונה, לא היה בליסינג

ממש מעניין.

מי הנדיב שנותן 4 שנות אחריות.

כנראה שזה השנתיים הראשונות+ שנתיים רצון טוב.

דרוש אחריות כתובה.

אפשר פשוט לדרוש אחריות כתובה? איך אני דורש שירחיבו את האחריות במידה ואקנה את הרכב?

אתה מתקשר ליבואן (צ'מפיון) ומבקש להרחיב אחריות ולקבל את זה בכתב. רוב הסיכויים שהם יסרבו. באירופה שקודה מוכרת חבילות אחריות של 3 או 5 שנים. חבל שפה לא.

לחלופין קח את הרכב עכשיו לבדיקת מצמדים . אם ימצאו משהו אז יחליפו ואז יש לך כנראה שנה-שנתיים של שקט בגזרה הזו.

 

האם בשנת 2015 התגברו על הבעיות של שילוב מנוע הTSI+DSG7? האם עלי לחשוש מהתיבה?

האם לחשוש ממעמד המכירה בעוד כמה שנים?

מה דעתכם על הרכב? ובייחוד על תיבת ההילוכים..

 

תודה רבה על הדעות!

על התיבה תעשה חיפוש.

בקיצור - כן, אתה צריך לחשוש. יש עדיין דיווחים על בעיות. ההיקף, לא ידוע.

אתה מתקשר ליבואן (צ'מפיון) ומבקש להרחיב אחריות ולקבל את זה בכתב. רוב הסיכויים שהם יסרבו. באירופה שקודה מוכרת חבילות אחריות של 3 או 5 שנים. חבל שפה לא.

מניסיון לא הסכימו להרחיב אחריות שנתיים, גם בתשלום.

שאלתי שתי שאלות,

מי אמר לך 4 שנות אחריות,ואם בדקת מחירי ביטוח?

מניסיון לא הסכימו להרחיב אחריות שנתיים, גם בתשלום.

שאלתי שתי שאלות,

מי אמר לך 4 שנות אחריות,ואם בדקת מחירי ביטוח?

סוכן המכירות בטרייד. אני די סומך עליו, זו לא פעם ראשונה שאני קונה אצלו רכב. וברור מאליו שאבקש את כתב האחריות בכתב אם אקנה את הרכב.

לגבי מחירי ביטוח - כן בדקתי, ידוע לי שלא הי זול ושיש דרישה למיגונים נוספים במידה ואין לרכב.

אבל ברור לי שזה הרכב VW הראשון שאתה קונה אצלו. המכתב הרישמי שווה ל ₪5000 . תחליט אתה אם אתה מוכן לוותר לסוחר על מכתב כזה (שתמיד מבטיח שהמכתב תקוע בפקס ועוד יומיים המכתב אצלך)