נהיגה ראשונה - סקודה אוקטביה RS245

אין ספק שהייתי רוכש אחת אבל משהו שם במתיחת החזית פשוט מכוער!

Sent from my PRO 6 using Tapatalk

כתיבה טובה, נהנתי לקרוא!

לגבי הרכב, אני אישית מת על משפחתיות עם פלפל בעכוז ואם הן גם סליפריות, זה מבורך (עד כמה שאוקטביה אדומה עם חישוקי 19 יכולה להיות סליפרית).

היא חולקת חלקי שילדה ומנוע זהים לGTI דור 7.5?

היא מבוססת על גרסת מוארכת של אותה פלטפורמה, המנוע בבסיסו זהה, אך אני לא יודע להגיד אילו חלקים ספציפיים השתיים חולקות.

לא הבנתי איך בזול יותר?

בנוסף, למיטב זכרוני בדור 7 של הגולף, היה הבדל די מוחשי ביניהן בתחושה ובצליל (המכאני מהסטריאו של הסקודה... התביישתי בשבילם).

 

שאלות כלליות אחרות:

האם הגרסא הזו בכלל תגיע? למיטב זכרוני אפילו את ה- 230 לא הביאו...

ה- 19" הוקדמים היו פחות מתאימים לכבישי ישראל ולגב שלי; איך היו אלה?

וכיצד זה שאי אפשר להבדיל מהיכן מגיע הרעש? (סטריאו או מנוע - או שדי לחכימא)

אשת יחסי הציבור של צ'מפיון שהצטרפה אלינו אמרה לנו שהם עובדים על לייבא את הגרסה הזו. להבטיח כמובן שאף אחד לא יכול.

ה-19 הנוכחיים, לפחות על התירוץ העלוב לכבישים סביב המסלול, היו - איך לומר בעדינות - מרסקי חוליות. במצב קומפורט היא היתה סתם לא נוחה, במצב ספורט כדאי שהיא תגיע עם מגן שיניים של מתאגרפים.

לא שאי אפשר להבדיל, פשוט זה משהו שפשוט פרח מזכרוננו לפענח מפאת לו"ז עמוס נורא. מה גם שבנינו, הצליל הזה עושה לך נעים בנשמה, מה זה משנה מאיפה הוא מגיע?

גולף GTI החדשה - 230 כ"ס,

308GTI בגרסה החזקה (אותה לובינסקי מייבאים) - 270 כ"ס,

לאון קופרה המחודשת - 300 כ"ס.

אתה צודק, אבל כמו שהגולף R וה-S3 הישראליות מקבלות רק 280 כ"ס, כך גם הקופרה צפויה להגיע עם מנוע מוחלש.

אחלה כתיבה מאוד נהניתי לקרוא.

הרכב עצמו עשה רושם פחות טוב, מה גם שבאמת מעניין מה מכל האבזור באמת יגיע לארץ וכמובן מה יהיה המחיר..

המנוע בבסיסו זהה, אך אני לא יודע להגיד אילו חלקים ספציפיים השתיים חולקות.

ל-245 מנוע זהה לזה שבגולף GTI עם ה-Performance Pack.

אתה צודק, אבל כמו שהגולף R וה-S3 הישראליות מקבלות רק 280 כ"ס, כך גם הקופרה צפויה להגיע עם מנוע מוחלש.

הגולף R וה-S3 הישראליות מגיעות עם מנוע מעודכן ולו 290 כ"ס (310 כ"ס באירופה).

לפני העדכון, הן הגיעו עם 280 כ"ס (300 כ"ס באירופה).

למרות זאת, הקופרה הגיעה לא מוחלשת ועם 290 כ"ס.

לדעתי, הקופרה 300 צפויה להגיע - גם הפעם - עם מנוע לא מוחלש.

הגולף R, לפחות לפי האתר הישראלי של פולקסווגן, עדיין מגיעה עם 280 כ"ס. לכשתגיע הגרסה המתוחה, יכול להיות שההספק יעלה, אבל אין לי מידע קונרקטי בנושא. לגבי ה-S3 אתה צודק, שכחתי שמתיחת הפנים העלתה את ההספק ל-290. הקופרה ה"ראשונה" בדור הנוכחי הגיעה עם 280 כ"ס, ולאחר מכן הגיע הדגם עם 290 כ"ס. הדגם החדש (מתיחת פנים) שצפוי להגיע אמור עדיין להיות עם 290 כ"ס. זה לפחות מה שנאמר לנו ע"י אנשי צ'מפיון בהשקה העולמית שלה בפברואר האחרון.

זו טעות, לא עדכנו את המפרט. גולף R המתוחה מגיעה לארץ עם 290 כ"ס.

אין כבר גולף R לא מתוחה.

גם הקופרה 280 לא הגיעה אלינו בגרסה מוחלשת. היא הייתה קופרה 280 גם בכל מקום אחר.

הקופרה 290 שהחליפה אותה, נמכרה אצלנו במקביל ל-S3 ולגולף R עם מנועי ה-280 כ"ס.

לגבי הקופרה 300, נחכה ונראה.

נורא מסקרן אותי לדעת איך זה שטוענים שלארץ מגיעות גרסאות מוחלשות בגלל אקלים, אבל מצד שני סדנאות בארץ מוציאות מהמנועים האלה מעל 300 כ"ס באמצעות שינוי תוכנה בלבד.

דבר נוסף שהוא לא פחות מחשוב. גרסת 245 מקבלת את הגיר החדש 7 רטוב. גם דיפרנציאל מוגבל , גם ברקסים גדולים וגם גיר 7 רטוב. גרסה מאד מאד מעניינת. בקשר לטורבו , יש חלק שטוענים שזה is38. אבל לדעתי זו רק תוכנה לעומת 230.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk