Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שדרוג קלאצ'ים DSG 6 של APR לאאודי S3


שימו לב! השרשור הזה בן 2495 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

האלן

אני רוצה לשדרג את הקלאצ'ים שלי באוטו (AUDI S3 2.0 TURBO) שנת 2014 , קוואטרו MQB דגם 8V..

להלן קישור מהאתר

http://www.pitstop.co.il/Product/apr-dsg-clutch

 

מצמדים משופרים ומחוזקים של APR.

באוטו שלי כרגע יש תוכנת ניהול מנוע GIAC + תוכנה לגיר GIAC.

לפי מה שהבנתי מ-PIT STOP אין צורך בתוכנה לגיר אבל מומלץ לשים תוכנה של APR.

יצא לי לראות באתרים בחו"ל שמפרסמים את הקלאצים האלו את האזהרה הבאה בתיאור

 

APR Recommendations and Requirements

 

APR provides a detailed install manual with each set of clutch packs that covers the installation process. New shims are not included with the clutches and can be purchased separately if needed. The factory shim can be reused if not compromised during removal. Also, APR dealers will have shim kits available if they are performing the install. After install, the transmission MUST undergo a factory TCU clutch adaptation before it’s driven. Failure to do this properly can cause irreparable damage to both the friction and steel plates. This adaption can be accomplished using VCDS (BETA 16.6.0 or higher), ErWin, or the VW Factory Scan Tool.

 

The transmission uses a micro-slip routine with hard factory torque limits. APR’s standard TCU upgrade is a MUST to ensure proper operation.

 

סימנתי במודגש את האזהרה.

אשמח לדעת מה היא הכוונה שהם אומרים ??

 

תודה!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לאחר החלפת הקלאצ׳ים יש לבצע ״אדפטציה״, כלומר אתחול של הגיר ולימוד של המאפיינים של הקלאצ׳ים החדשים.

התהליך מתבצע באמצעות התחברות למחשב הגיר, דרך תוכנת VCDS למשל.

 

אם תתקין את הקלאצ׳ים במקום מסודר שמכיר את הרכב הם יבצעו את האדפטציה בעצמם.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Audi A3

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2495 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...