סיאט איביזה FR

האם אפשרי להדליק אורות נמוכים עם פנסי ערפל בו זמנית?

לא. אין בזה היגיון פרקטי.

אם אתה נוסע עם פנסי ערפל זה אומר שתאורת הדרך לא מספקת את תנאי הדרך.

יש אנשים שעדיין רואים בזה את אפקט השופוני.

לא יודע איך מתייחסים לזה היום, אבל אני זוכר שהיו מחלקים על זה דוחות (נסיעה עם אור ערפל שלא בתנאי ערפל).

אם צ'מפיון לא היו מורידים את האבזור (קסנון שמגיע בfr בחו"ל) השאלה הזו גם לא הייתה נשאלת.

האם אפשרי להדליק אורות נמוכים עם פנסי ערפל בו זמנית?

בדקת במוסך ? כמעט בטוח שיש ביט אחד שצריך להדליק כדי שפנסי ערפל יהיו דלוקים תמיד

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

לא יודע וגבי איביזה FR בלאון אפשרי להדליק אור נמוך+ערפל ללא בעיה, לגבי דוחות, אכן אסור לפי החוק היבש בפועל כנראה חוץ מנונונו לא תקבל כלום.

תיבדוק בבורר תאורה כאשר אתה נמצא על אורות ערפל אם אתה מושך אותו אלייך מה קורה(אצלי זה מדליק את שניהם)

ואי, סוף סוף אני פוגש את האנשים שנוסעים ככה... בלי ציניות או משהו, מה? זה יפה בענייכם? זה נראה ספורטיבי או משהו?

כי את האמת, זה נראה כאילו אין לכם מושג איזה אורות להדליק ואיך או משהו כזה...

ואי, סוף סוף אני פוגש את האנשים שנוסעים ככה... בלי ציניות או משהו, מה? זה יפה בענייכם? זה נראה ספורטיבי או משהו?

 

כי את האמת, זה נראה כאילו אין לכם מושג איזה אורות להדליק ואיך או משהו כזה...

לדעתי בחלק מכלי הרכב אורות הערפל משמשים כday light שזו דרישה בהתאם לתקן האירופי

Sent from my LG-D802 using Tapatalk