SUV גדול עד 300k

אין צורך ביכולות שטח, ישמש לנסיעה משולבת של כ-35,000 קמ בשנה.

 

יתרונות:

מנוע דיזל / היברידי / חסכוני אחר.

מותג עממי יחסית.

כמה שיותר גדול יותר טוב.

 

חובה:

הכי חשוב - בטיחות וצעצועים. בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, חנייה אוטומטית וכל הגאדג׳טים שהתקציב מאפשר.

 

הצעות?

הרכב היחיד שאני יכול לחשוב עליו שעונה על כל הדרישות זה פורד אקספלורר.

תודה על ההצעה, אבל הוא נופל לצערי חזק בקטגוריה שהכי חשובה לי - בטיחות וצעצועים. חוץ מבקרת שיוט אדפטיבית (בגרסה הכי יקרה) אין לו כלום מאלו שציינתי.

טויוטה היילנדר יענה לדרישות אך יחרוג במעט מהתקציב

אני אוהב צעצועים אבל יש גבול, התלהבתי מהוולבו XC90 בדיוק שבוע, אחר כך הכל הפך למציק מאוד והחלפתי אותה בריינג' רובר שהגיע עם בקרת שיוט אדפטיבית פשוטה.

 

כל הנהג האוטומטי הזה פשוט נוראי.

להלן מספר הצעות רלוונטיות:

מיצובישי אאוטלנדר

קיה סורנטו

שברולט טראוורס

במוו סדרה 2 אקטיב טורר

אם חדש, אז +1 היילנדר, 330K מחיר מפורסם ולך תדע כמה אתה יכול להוריד. זה הרכב שרוב מי שקונה לנדקרוזר ארוך בעצם היה צריך לקנות. אך אני לא סגור על "צעצועים" ולדעתי אין בטיחות אקטיבית בכלל כגון בקרת שיוט אדפטיבית.

האופציות היחידות שאני מכיר הן לא ענקית אבל ישאירו לך הרבה עודף:

טיגואן/קודיאק.

בקיצור: נמתין ל-XC60 החדש?

או לרכוש את ה-XC60 דיזל במחיר סוף עונה.

ראיתי שהמליצו לך על כמה דגמים ממש טובים, אבל מה עם הנירו. נכון שהוא יחסית חדש ואין אותו להרבה אנשים, אבל הוא עומד לגמרי בקריטריונים שרשמת. הוא היברדי וחסכוני בדלק ויש לו מערכות ממש מתקדמות ברכב ממה שקראתי בכתבות עליו. לדעתי תנסה לבדוק 2-3 דגמים עם נסיעת מבחן ככה תוכל גם להגיע להחלטה יותר מושכלת, אחרי שתחווה על בשרך איך האוטו..

לאבי יש את הנירו, הוא באמת מוצלח אך לא עונה על דרישותיו של פותח השרשור, הוא מחפש רכב גדול מימדים, מפואר ומאובזר, הנירו מאוד מתקדם וחסכוני עקב היותו היברידי, הוא גם מצויד בשלל מערכות בטיחות מרשימות אך רחוק מלהיות מפואר או גדול, הוא גם לא ממש מוגדר כSUV.

אולי רכבים המשלבים הייבריד או פלאג אין בסגמנט היוקרה יוכלו להיות פתרון, הם עשויים להנות מהטבות המס הירוק ולפי מה שאני מכיר ויודע זה הולך להיעלם בקרוב מאוד, אז עדיף לרכוש בתקופה הקרובה

פורד אדג' מפוארת יכולה להתאים בול.