Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוקוס גיאה 2009 - שלל מנורות נדלקות בסרק, הכל תקין בלחיצה על גז. מצבר?


nimrod7676
שימו לב! השרשור הזה בן 2491 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אהלן חבר'ה ,

 

נורות abs, esp, אלטרנטור, כריות אוויר, בלמים והיגוי נדלקות לי לסירוגין כשאני לא לוחץ על הגז.

 

זה התחיל פתאום במקרה אחרי שהחנתי את הרכב בחוף הרצליה על חניה שהיא עם קצת חצץ.

 

יש לציין - הנורות נדלקות באופן שנראה אקראי , לפעמים כולם ביחד, לפעמים רק ABS ESP, לפעמים עוד כמה איתם, וכשנורת היגוי נדלקת אז אין הגה כוח. יש לציין שהמשאבה ברכב הזה היא חשמלית.

 

כשנותנים גז כל הנורות נכבות וההגה כוח מתפקד כרגיל. הקודן והרדיו דיי השתגעו גם כן בסרק.

 

בדיאגנוזה הפנימית עם מנוע כבוי אני מקבל ערך של 9 וולט מהמצבר.

 

המצבר עבד מושלם בלי תקלות ובשניה הגיעו כל התקלות האלה. המצבר משבוע 8 של 2015 כלומר שנתיים וחצי.

 

נא דעתכם לפני שאני מחליף מצבר, האם יש סיכוי שמדובר במשהו אחר.

 

יש לציין - מאז שזה התחיל , הנעתי את הרכב פעמיים בלי שום בעיה. לא בדקתי ערכי מצבר.

 

כשראיתי 9 וולט העדפתי לא לגעת ולא לנסות להניע.

 

כמו כן איזה מצבר מומלץ בכמה שיותר זול - פוקוס גיאה 2009 מנוע 2 ליטר.

 

תודה

עריכה אחרונה על ידי nimrod7676

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נימרוד, המנוע של הפוקוס שלך הוא מנוע duratec 2.0?

 

כי אם כן סיכוי גבוה שמדובר באותו האלטרנטור.

 

 

אגב, גם התקלה הידועה בלוח השעונים של הפוקוס (דור שני ולא כמו שלך), שמתפגר עקב חום קייצי (נראה לי שאצלך נראה מדובר בלוח שעונים אחר), גם ידועה כגורמת לאפקט של אורגן אורות, ושלל תקלות. (מנסיון).

עריכה אחרונה על ידי ramik33
:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שמתי מצבר חדש הרכב כמו חדש בלי בעיות, כל המנורות כבויות אבל אנג'י מדווח 11.5 וולט מהאלטרנטור זה בהכרח נכון?

 

למה לא דולקת נורת טעינה?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קריאה של ELM 327 לא שווה הרבה, היא לא מדוייקת בכלל אבל אם הוא מראה לך את זה כשהמנוע מונע זה נראה לא טוב. זאת אומרת סטייה של 3 וולט לא כ"כ הגיונית גם בשביל המכשיר הזה ולכן תמצא רב מודד נורמאלי ותמדוד.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

במידה והייתה תקלה במערכת הטעינה מנורת 'מצבר' הייתה נדלקת באופן קבוע.

 

אכן ברכבי פורד קיימת טעינה חכמה כבר יותר משני עשורים. בדוק את מתח הטעינה בעזרת מד-מתח על קטבי המצבר.

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הנורת טעינה לא נדלקת והאוטו נוסע מעולה אחרי 50 ק"מ עירוניים ובערך שנתיים נסיעה מצטבר עם המצבר החדש.

 

הייתי במוסך ומדדו לי עם מכשיר מוזר כזה שנראה כמו מכשיר שמכניסים למצת אז לא יודע עד כמה הוא מדוייק אבל הוא מוצא אותה תוצאה כמו המחשב.

 

מה שכן המצבר חדש לגמרי אז אולי צריך לתת עוד קצת זמן?

עריכה אחרונה על ידי nimrod7676

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2491 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...