מוביילאי והקיץ הישראלי.

אהלן,

היום כבר בפעם השנייה מאז שרכשתי את רכבי החדש (3 שבועות) שמתי לב לתופעה בה המוביילאי שהתקינו לי כאביזר חובה מתחמם מאוד בימי הקיץ הישראלי כמו היום ומסרב לפעול עד שהמזגן ברכב לא מקרר אותו. שמעתי על התופעה מעוד כמה אנשים שיש להם את המכשיר שמתקינים כחובה עכשיו.

למישהו עוד קרתה התופעה? היכול להיות שהמוצר שהומצא בישראל לא מתאים לקיץ הישראלי?

כן , בהחלט, ולא דווקא בימים חמים במיוחד, פשוט מפסיק לעבוד או נדלק ונכבה לסירוגין או נתקע על מסך ספציפי.

קצת מצחיק שהמצלמה הסינית שקניתי ב400 שקל כבר עושה קיץ שני בכיף ומכשיר הייטק ישראלי ב4000 ש"ח מהדגם הכי חדש יוצא לשביתה בגלל חצי שעה בקיץ הישראלי.

מיוצר מחומרים זולים יותר מהמצלמה הסינית שלך - וגם מיוצר בסין כמובן ולא בארץ,

מוכיח שוב שהכלי הזה הוא לא אמין ולא שווה כמו מערכת מקורית מהיצרן.

חכה שהוא יפסיק לתפקד בגלל שיש לו שמש ישירה.

חייב לציין כי בטיוטה קורולה 2017 מערכת מקורית הבלימה אוטונומית הפסיקה לעבוד כניראה בגלל חום וחזרה לעבוד אחרי 5 דקות, ובניסן שלי התקנה מקןרית המערכת (אותה מערכת) הפסיקה לעבוד גם לכמה דקות בגלל סינוור ישיר של השמש....

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

לא מכיר את התופעה המדוברת. עובד רגיל גם אחרי שהרכב עמד בשמש כמה שעות טובות.

דרך אגב... באחד ממבחני הדרכים שעשו לטיוטה החדשה כאן בארץ ניתקלו בדיוק באותו הדבר.

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

אתם מודעים לעובדה ש"המערכת המקורית מהיצרן" גם כן תוצרת מובילאי, כן?

תלוי איזה, אין להם מונופול.

אתם מודעים לעובדה ש"המערכת המקורית מהיצרן" גם כן תוצרת מובילאי, כן?

נראה לי שאנשים יותר נרתעים מעצם ההתקנה המקומית יותר מהצפצופים שהמובילאיי עושה. אני מביניהם. קרקושים, בעיות חשמל.. כל אלו לא אמורים להיות קיימים כשהכל כבר "בילט-אין".

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

אתם מודעים לעובדה ש"המערכת המקורית מהיצרן" גם כן תוצרת מובילאי, כן?

יש לך סימוכין לכך?

למשל לגבי המערכת של טויוטה, או מאזדה?

נראה לי שאנשים יותר נרתעים מעצם ההתקנה המקומית יותר מהצפצופים שהמובילאיי עושה. אני מביניהם. קרקושים, בעיות חשמל.. כל אלו לא אמורים להיות קיימים כשהכל כבר "בילט-אין".

 

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

במה זה שונה מהתקנת:

1. דיבורית

2. איתוראן

3. חיישני רוורס/מצלמה

4. קודן

בכולם מתעסקים עם החשמל גם לקו מתח וגם לקונטרול.

אישית אצלי בדקתי והחיבורים של הקודן עושים מלא בלגן עם התעלקויות מגעילות וים איזולירבד.

זה שונה שאין "תוספות" על הפינות של הדשבורד, משהו מודבק על השמשה הקידמית והיכולת להפסיק את זה באופן קבוע דרך מחשב הדרך של הרכב. והחישנים משולבים וזורמים עם עיצוב הרכב... הא ושאתה יודע שעוד משהו לא גרם לפירוק רשלני של הפלסטיקים ברכב חוץ ממה שפירקו.

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

במה זה שונה מהתקנת:

1. דיבורית

2. איתוראן

3. חיישני רוורס/מצלמה

4. קודן

בכולם מתעסקים עם החשמל גם לקו מתח וגם לקונטרול.

אישית אצלי בדקתי והחיבורים של הקודן עושים מלא בלגן עם התעלקויות מגעילות וים איזולירבד.

שונה בגלל שכל מערכת מובילאי נמצאת על השמשה (מצלמה והצג), תוסיף את עומס החום שיש בתוך הרכב כשהוא סגור, ותקבל שהחלקים האלו לא עובדים בטמפרטורות גבוהות בגלל איכותם.

תעשה ניסוי, שים את הטלפון שלך על השמשה ביום קיצי כמו אתמול. תפעיל את ה-GPS, ואחרי כמה דקות הטלפון יתכבה כי הוא לא יעמוד בעומס החום.

זה קצת לא מפתיע שהמצלמות הסיניות עמידות בחום... סין היא לא אירופה ואחוז גבוה מאוד של סינים נהנה מקיץ ממוצע של 34 מעלות ו90-100% לחות. עבורם, תל אביב נהנית ממזג אויר נוח למדי באוגוסט...