Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה לגביי רכב איטי(לא מנועי) בכביש בין עירוני?


lsdaniel
שימו לב! השרשור הזה בן 2525 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שאלה במקרה כזה מה הייתם עושים ?

אתה נוסע בכביש של בין 70 ל 90 קמ"ש , כביש דו סיטרי , כל כיוון נסיעה בעל נתיב אחד ,

מלפנייך אופניים אשר הנהג שלהם בוחר שלא לנסוע בשוליים אלא משו כמו חצי מטר מהשול על הכביש , ולשמאלך קו הפרדה רצוף ?

השאלה האם לגרד קצת את הקו ולעקוף בבטחה , או פשוט לעקב תנועה בגלל רוכב אופניים ?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה תלוי. הבעיה בעקיפה בדרך חד-מסלולית היא שכדי לבצע אותה במהירות צריך לכסות שטח רב בנתיב הנגדי כדי לא רק לחלוף מבעד לרכב הנעקף אלא גם להתחיל ולסיים את העקיפה במרחק בטוח ממנו וכל זה במהירות שבה לרכב לא תמיד יש מספיק כוח לבצע את זה בזריזות.

 

כשמדובר על עקיפה של רכב מאוד אטי כמו טרקטור או אופניים, אתה מלכתחילה נוסע מאוד לאט מאחוריו ולכן יכול לצבור מהירות יותר בקלות ונדרש לפחות שטח "מת" בינך לבין הרכב הנעקף בתחילת העקיפה ובסיומה ולכן ניתן לבצע עקיפה ב"קפיצת צפרדע" שבתנאים אחרים לא תהיה בטוחה.

עריכה אחרונה על ידי חן ג.
הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא צריך לפתוח דיון ומשאל עם על כל תחום אפור שקיים. עוד לא נתקלתי ברוכב אופניים, בעל נטיות התאבדותיות ככל שיהיו, שלא יעבור לשוליים לאחר צפירה קטנה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה תלוי. הבעיה בעקיפה בדרך חד-מסלולית היא שכדי לבצע אותה במהירות צריך לכסות שטח רב בנתיב הנגדי כדי לא רק לחלוף מבעד לרכב הנעקף אלא גם להתחיל ולסיים את העקיפה במרחק בטוח ממנו וכל זה במהירות שבה לרכב לא תמיד יש מספיק כוח לבצע את זה בזריזות.

 

כשמדובר על עקיפה של רכב מאוד אטי כמו טרקטור או אופניים, אתה מלכתחילה נוסע מאוד לאט מאחוריו ולכן יכול לצבור מהירות יותר בקלות ונדרש לפחות שטח "מת" בינך לבין הרכב הנעקף בתחילת העקיפה ובסיומה ולכן ניתן לבצע עקיפה ב"קפיצת צפרדע" שבתנאים אחרים לא תהיה בטוחה.

 

שאלה במקרה כזה מה הייתם עושים ?

אתה נוסע בכביש של בין 70 ל 90 קמ"ש , כביש דו סיטרי , כל כיוון נסיעה בעל נתיב אחד ,

מלפנייך אופניים אשר הנהג שלהם בוחר שלא לנסוע בשוליים אלא משו כמו חצי מטר מהשול על הכביש , ולשמאלך קו הפרדה רצוף ?

השאלה האם לגרד קצת את הקו ולעקוף בבטחה , או פשוט לעקב תנועה בגלל רוכב אופניים ?

 

סליחה על ה OVER ציטוט, אבל חן - לדעתי פסחת על העיקר - באדום.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סליחה על ה OVER ציטוט, אבל חן - לדעתי פסחת על העיקר - באדום.

יש מקרים שבהם כל אחד יעקוף על קו הפרדה רצוף, החל מתלמיד בטסט ועד נהג ותיק שנוסע מאחוריו שוטר תנועה. השאלה זה איך ומתי.

 

בדיוק כמו שתעבור באדום בצומת עם רמזור לא תקין.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2525 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...