סאב מכבה את המערכת בווליום גבוה למישהו שערכו לו את הכותרת

שלוכם,

אז ככה, יש לי באוטו מצבר 95 אמפר של ורטה שחור, כבל מתח 0 גייג׳, שדרוג שלושת הגדולים, אלטרנטור 160 אמפר, בקיצור מערכת חשמל סבבה לגמרי.

באוטו יש מגבר dc 2.0k , שמריץ לבל 4 15׳, מגבר ארבעה ערוצים לא משהו מיוחד ורדיו פיוניר 8750.

שאני מגביר לווליום 40(נחשב די חלש) המערכת מנגנת בלי שום בעיה, אבל שאני מגביר מעל 54(סביבות הווליום שאני שומע בדרך כלל) הסאב מכבה את המערכת, אחרי כמה שניות המערכת חוזרת לעצמה אבל המגברים לא נכבים!

כל החיווט איכותי ומותקן כמו שצריך, מינוסים בשלדה של הגוף משופשפים מצבע. כל הכבלים רצים כמו שצריך, אין חוטים חשופים. מה יכולה להיות הבעיה?

ושוב, המתח במונו לא נופל מ11.9 תחת העומס הכי הכי כבד, והמגברים לא מתחממים שזה קורה. עזרה? תודה ויום טוב חברים שכחתי לציין שברגע שהבאס בועט יש רעש חלש כזה מהרמקולים ואז הכל נכבה, אמנם הרדיו והמגברים לא נכבים

לא יותר ברור לקרוא את זה אחרי שערכתי לך את ההודעה?

כותרת קצת פחות "דרמטית" פעם הבאה בבקשה - זה ברור שבאת לכאן להתייעץ\ לקבל עזרה.

קצת קשה לסדר את ההודעה כמו שסידרת אני מהטלפון בבסיס חחחחח, בכל מקרה אשמח לעזרה, תודה ויום טוב

הסברה שלי היא שהמערכת שלך יושבת על "צינור" דק מאוד וכשהסאב וופר נותן פעימה חזקה הוא שואב דרך ה"צינור" שלו כל כך הרבה אנרגיה וגם בכזו מהירות שהמערכת שלך לא מספיק "לשתות" ו"מתעלפת"

צינור = עובי כבל חשמל

לשתות = זרם חשמלי

מתעלפת = קורסת ומאתחלת

ההימור שלי הוא לנסות ולחבר את המערכת שלך לנקודת מתח יותר ישירה מול המצבר למשל על ממסר 30 אמפר שיקבל רק את הפיקוד שלו ממשהו שנדלק אחרי הסוויצ' למשל.

בכדי לבדוק אם הטענה הזו נכונה אתה יכול או לחבר למגברים שלך HU חיצוני כשלהוא, אולי אפילו את הסמארטפון שלך עם כבל מתאם.

או לחבר את הHU שלך למצבר חיצוני נפרד.

הסאבוופר הוא שני סלילים של 2 אוהם או 1 אוהם? או במילים אחרות באיזו תצורה סופית אתה עובד?

המגבר של הסאב לבדו דורש לכאורה כבל 0 גייג'. כיצד בוצעו הכיוונים?

סדרה שחורה של וורטה, היא הבסיסית.

להגיד לך שאני יודע מה ההבדלים תכלס ממצבר סדרה כחולה, לא ממש.

אבל אולי בסדרי גודל של הספקים כאלו, צריך מצבר קצת יותר רציני שיודע לספק את הזרם הנדרש בעת הצורך.

המממ קראתי מצבר 95 אמפר - לא ייחסתי חשיבות לסדרה - תבדוק באמת אם אתה יכול למצוא את נתון הפריקה של המצבר, יתכן ומצבר שפורק מהר יותר, עמוק יותר יפתור את הבעיה.